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      一種鐵路運輸用的集裝箱固定裝置的制作方法

      文檔序號:12084591閱讀:來源:國知局

      技術特征:

      1.一種鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,包括平車底架(1),所述平車底架(1)上具有安裝腔(1a),其特征在于,所述平車底架(1)的兩端部均設有一對鎖頭一(3),所述安裝腔(1a)位于兩對鎖頭一(3)之間,所述平車底架(1)上至少一端部固定有滑軌(4),所述滑軌(4)的延伸方向與平車底架(1)的長度方向一致,位于該端的鎖頭一(3)滑動連接在對應滑軌(4)上,所述平車底架(1)位于安裝腔(1a)處的兩側壁上均連接支撐架(5),所述支撐架(5)上連接有鎖頭二(6),所述支撐架(5)能沿平車底架(1)的長度方向滑動,所述集裝箱固定裝置還包括能夠將鎖頭一(3)定位在滑軌(4)上的定位件一(7)和/或將支撐架(5)定位在平車底架(1)上的定位件二(9)。

      2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述平車底架(1)的兩端處均設有滑軌(4),所述鎖頭一(3)滑動連接在對應滑軌(4)上。

      3.根據(jù)權利要求1或2所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述平車底架(1)的外側壁上固連有鉸接座(1b),所述鉸接座(1b)上連接有鉸接軸(8),所述鉸接軸(8)的軸向與平車底架(1)的長度方向一致,所述支撐架(5)通過鉸接軸(8)鉸接在鉸接座(1b)上且能沿鉸接軸(8)滑動,所述支撐架(5)能夠繞鉸接軸(8)向安裝腔(1a)內擺動并抵靠在安裝腔(1a)的內側壁上。

      4.根據(jù)權利要求3所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述支撐架(5)包括支撐部(5a)、連接部(5b)和鉸接部(5c),所述支撐部(5a)的截面呈直角三角形,所述連接部(5b)為支撐部(5a)的其中一條直角邊向外延伸形成,所述支撐部(5a)的另一條直角邊通過擺動能夠貼靠在安裝腔(1a)的內壁上,所述鉸接部(5c)為連接部(5b)的端部向下彎折形成,所述鉸接部(5c)通過鉸接軸(8)鉸接在鉸接座(1b)上且能夠沿鉸接軸(8)滑動。

      5.根據(jù)權利要求1或2所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述定位件一(7)為U型卡塊(7a),所述滑軌(4)上設有若干沿滑軌(4)長度方向分布的卡槽(4a),所述鎖頭一(3)上具有滑塊一(3a),所述滑塊一(3a)滑動連接在所述滑軌(4)上,所述U型卡塊(7a)的兩端能夠插入兩對應的卡槽(4a)內且能夠將所述滑塊一(3a)卡住。

      6.根據(jù)權利要求1或2所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述鎖頭一(3)上具有滑塊一(3a),所述滑塊一(3a)滑動連接在所述滑軌(4)上,所述定位件一(7)為定位銷(7b),所述滑塊一(3a)上具有定位孔,所述滑軌(4)的側壁上具有若干通孔,所述定位銷(7b)能夠依次穿過對應的通孔插入定位孔中。

      7.根據(jù)權利要求3所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述定位件二(9)為定位插銷,所述鉸接軸(8)上開設有若干沿鉸接軸(8)軸向分布的插孔(8a),所述支撐架(5)的鉸接部(5c)上具有通孔,定位插銷穿過通孔插入對應的插孔(8a)內實現(xiàn)對支撐架(5)的定位。

      8.根據(jù)權利要求4所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述連接部(5b)上具有安裝滑槽(5d),所述安裝滑槽(5d)的一端貫穿連接部(5b),另一端延伸至所述支撐部(5a)上,所述鎖頭二(6)具有滑塊二(6a),所述滑塊二(6a)連接在對應安裝滑槽(5d)內。

      9.根據(jù)權利要求1或2所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述平車底架(1)上還設有呈盒狀的支撐凸臺(1c),所述支撐凸臺(1c)的上端開口,每個滑軌(4)對應設置有兩個支撐凸臺(1c),所述滑軌(4)的兩端分別連接在對應的兩個支撐凸臺(1c)上,所述滑軌(4)的上端面與所述支撐架(5)的上端面保持齊平。

      10.根據(jù)權利要求1或2所述的鐵路運輸用的集裝箱固定裝置,其特征在于,所述鎖頭一(3)和鎖頭二(6)均包括定位凸臺(3b)、鎖定部(3c)和轉軸部(3d),所述鎖定部(3c)呈長條狀,所述鎖定部(3c)固連在轉軸部(3d)的一端且鎖定部(3c)與定位凸臺(3b)之間形成有鎖定槽(3e),所述定位凸臺(3b)上開設有貫穿定位凸臺(3b)一側面的操作槽(3b1),所述轉軸部(3d)的另一端穿入操作槽(3b1)內且轉動連接在定位凸臺(3b)上,所述轉軸部(3d)上還固定有操作桿(3f),所述操作桿(3f)的一端伸出操作槽(3b1)的槽口。

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