本實(shí)用新型涉及一種建筑工程領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著板材的工廠化大生產(chǎn)，板材的輸送也成了一大問題，在各種調(diào)研與實(shí)踐的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，皮帶輸送是最好的一種輸送方式，由于皮帶輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，從而現(xiàn)工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用廣泛，既可以輸送很細(xì)的各種粉狀紙漿木料，又有大型皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)每小時(shí)數(shù)千噸甚至上萬(wàn)噸的輸送任務(wù)，輸送能力范圍寬，輸送能力可以滿足任何要求的輸送任務(wù)，但是，仍然缺少實(shí)現(xiàn)超薄板材直接自動(dòng)通過(guò)檢測(cè)工位，輸送至返工料庫(kù)功能的輸送設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備，包括控制器、控制面板、板材厚度識(shí)別器、板材輸送帶、安全擋板、加緊軸承、緩沖皮套、轉(zhuǎn)向平臺(tái)、輸出滑梯、動(dòng)力集成器、牽引油缸、底板、縱向支架、橫向支撐和滾動(dòng)滑輪，所述控制器與控制面板連接，且控制器與板材厚度識(shí)別器連接，所述板材厚度識(shí)別器下側(cè)設(shè)置有板材輸送帶，所述板材輸送帶與安全擋板連接，所述安全擋板與加緊軸承連接，所述緩沖皮套與轉(zhuǎn)向平臺(tái)連接，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)與輸出滑梯連接，且轉(zhuǎn)向平臺(tái)左側(cè)設(shè)置有動(dòng)力集成器，所述輸出滑梯通過(guò)牽引油缸與動(dòng)力集成器連接。

優(yōu)選的，所述控制面板與板材厚度識(shí)別器垂直板成30°角度。

優(yōu)選的，所述板材厚度識(shí)別器與板材輸送帶之間的距離可以調(diào)節(jié)。

優(yōu)選的，所述加緊軸承一直通向轉(zhuǎn)向平臺(tái)里側(cè)。

優(yōu)選的，所述牽引油缸共設(shè)4個(gè)，均勻布置在輸出滑梯下側(cè)。

優(yōu)選的，所述橫向支撐外側(cè)設(shè)置有楔形集成外包鋼片。

優(yōu)選的，所述滾動(dòng)滑輪為萬(wàn)向和固定兩用輪，通過(guò)控制面板上的控制按鈕 轉(zhuǎn)換使用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)超薄板材直接自動(dòng)通過(guò)檢測(cè)工位，輸送至返工料庫(kù)的功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，既可以輸送很細(xì)的各種粉狀紙漿木料，又可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)數(shù)千噸甚至上萬(wàn)噸的輸送任務(wù)，輸送能力范圍寬，輸送能力可以滿足任何要求的輸送任務(wù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、控制器，2、控制面板，3、板材厚度識(shí)別器，4、板材輸送帶，5、安全擋板，6、加緊軸承，7、緩沖皮套，8、轉(zhuǎn)向平臺(tái)，9、輸出滑梯，10、動(dòng)力集成器，11、牽引油缸，12、底板，13、縱向支架，14、橫向支撐,15、滾動(dòng)滑輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備，包括控制器1、控制面板2、板材厚度識(shí)別器3、板材輸送帶4、安全擋板5、加緊軸承6、緩沖皮套7、轉(zhuǎn)向平臺(tái)8、輸出滑梯9、動(dòng)力集成器10、牽引油缸11、底板12、縱向支架13、橫向支撐14和滾動(dòng)滑輪15，控制器1與控制面板2連接，且控制器1與板材厚度識(shí)別器3連接，控制面板2與板材厚度識(shí)別器3垂直板成30°角度，符合人體機(jī)械學(xué)原理，可以實(shí)現(xiàn)更好的操作，板材厚度識(shí)別器3下側(cè)設(shè)置有板材輸送帶4，板材厚度識(shí)別器3與板材輸送帶4之間的距離可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)不同板材的需要自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，增加使用性，板材輸送帶4與安全擋板5連接，安全擋板5與加緊軸承6連接，且安全擋板5右側(cè)安裝有緩沖皮套7，緩沖皮套7與轉(zhuǎn)向平臺(tái)8連接，加緊軸承6一直通向轉(zhuǎn)向平臺(tái)8里側(cè)，增加輸送過(guò)程中的平滑性，轉(zhuǎn)向 平臺(tái)8與輸出滑梯9連接，且轉(zhuǎn)向平臺(tái)8左側(cè)設(shè)置有動(dòng)力集成器10，輸出滑梯9通過(guò)牽引油缸11與動(dòng)力集成器10連接，牽引油缸11共設(shè)4個(gè)，均勻布置在輸出滑梯9下側(cè)，可以保護(hù)輸出滑梯9不因包材重量的緣故而被壓壞，動(dòng)力集成器10下側(cè)安裝有底板12，底板12通過(guò)縱向支架13加固，縱向支架13與橫向支撐14連接，橫向支撐14外側(cè)設(shè)置有楔形集成外包鋼片，可以起到重力重分布的作用，對(duì)支架和支撐起到一定的保護(hù)，橫向支撐14下側(cè)安裝有滾動(dòng)滑輪15，滾動(dòng)滑輪15為萬(wàn)向和固定兩用輪，通過(guò)控制面板2上的控制按鈕轉(zhuǎn)換使用，不僅方便移動(dòng)，還增加了使用時(shí)的穩(wěn)固性。

工作原理：該自動(dòng)識(shí)別并輸出超薄板材的設(shè)備，使用前，將設(shè)備移動(dòng)到需要識(shí)別板材的地方，然后，用戶可以在控制面板2上設(shè)置合格厚度測(cè)量值，使用時(shí)，將需要檢測(cè)的板材，放在板材輸送帶4上，當(dāng)板材到達(dá)板材厚度識(shí)別器3時(shí)，板材厚度識(shí)別器3會(huì)自動(dòng)識(shí)別板材厚度，不合格的超薄板材會(huì)直接經(jīng)過(guò)板材厚度識(shí)別器3，通過(guò)板材輸送帶4從輸出滑梯9輸送至返工料庫(kù)。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。