本實(shí)用新型涉及電子觸摸屏貼合領(lǐng)域，尤其涉及自動(dòng)貼合除泡機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的貼合機(jī)，需要將貼合件貼合后取出再進(jìn)行除泡，工藝步驟多，且貼合和除泡分為兩部分，人工操作量增加，工作效率低且產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不能得到保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出的自動(dòng)貼合除泡機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的一個(gè)或者多個(gè)。

根據(jù)本實(shí)用新型提出的自動(dòng)貼合除泡機(jī)，包括機(jī)架，安裝于機(jī)架內(nèi)部底板的托料裝置，安裝于機(jī)架內(nèi)部頂板的貼合裝置，以及設(shè)置在貼合裝置上并將貼合裝置和托料裝置進(jìn)行鎖緊的自鎖裝置。本實(shí)用新型提供的自動(dòng)貼合除泡機(jī)，從貼合到除泡，完全自動(dòng)化一體，中間不需人工參與，從而減少人工成本，提高工作效率以及提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

在一些實(shí)施方式中，托料裝置包括托盤(pán)，安裝于托盤(pán)底部的滑塊，固定在底板上的滑軌以及平移氣缸，滑塊和滑軌配合，平移氣缸軸桿通過(guò)螺絲與托盤(pán)固定連接，平移氣缸驅(qū)動(dòng)托盤(pán)做平移往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)平移氣缸驅(qū)動(dòng)托盤(pán)，托盤(pán)可伸出機(jī)架外部，使放置貼合件到托料裝置中更方便。

在一些實(shí)施方式中，貼合裝置包括固定在頂板上的第一升降氣缸，與第一升降氣缸軸桿相連的貼合罩子，固定在貼合罩子上的第二升降氣缸以及與第二升降氣缸軸桿相連的貼合壓板，第一升降氣缸驅(qū)動(dòng)貼合罩子做第一階段的上下升降運(yùn)動(dòng)，第二升降氣缸驅(qū)動(dòng)貼合壓板做第二階段的上下升降運(yùn)動(dòng)。通過(guò)第一升降氣缸、第二升降氣缸，自動(dòng)完成對(duì)貼合件的貼合，節(jié)省人工，提高工作效率和提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

在一些實(shí)施方式中，貼合裝置還包括設(shè)置在頂板上的導(dǎo)桿軸承以及設(shè)置在貼合罩子上的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿穿過(guò)導(dǎo)桿軸承并且可以在導(dǎo)桿軸承內(nèi)上下自由滑動(dòng)。對(duì)第一升降氣缸驅(qū)動(dòng)貼合罩子上下升降進(jìn)行導(dǎo)向，使運(yùn)動(dòng)得更平穩(wěn)。

在一些實(shí)施方式中，貼合罩子底部邊緣設(shè)有密封圈。使貼合罩子與托盤(pán)貼合處完全密封，避免泄露往貼合罩子和托盤(pán)之間施加的真空和正壓，從而保證在貼合罩子和托盤(pán)之間對(duì)貼合件施加正壓達(dá)到除泡的效果。

在一些實(shí)施方式中，自鎖裝置包括鎖盤(pán)，固定在托盤(pán)四周的鎖扣，固定在貼合罩子上的鎖盤(pán)軸承以及推動(dòng)氣缸，鎖盤(pán)中心設(shè)有圓孔，鎖盤(pán)軸承置于圓孔內(nèi)并且與圓孔內(nèi)壁相貼合，推動(dòng)氣缸置于圓孔內(nèi)，推動(dòng)氣缸的軸桿與鎖盤(pán)固定連接，鎖扣與鎖盤(pán)配合形成自鎖。對(duì)貼合裝置和托料裝置在工作時(shí)自鎖，避免因在貼合罩子和托盤(pán)之間施加正壓以排除貼合件氣泡時(shí)被分開(kāi)，保證安全性。

在一些實(shí)施方式中，鎖扣上設(shè)有可與鎖盤(pán)配合的第一凹槽。貼合罩子和托盤(pán)完全貼合后，推動(dòng)氣缸推動(dòng)鎖盤(pán)旋轉(zhuǎn)，使鎖盤(pán)卡入第一凹槽內(nèi)，達(dá)到將貼合裝置和托料裝置鎖緊的效果，保證后續(xù)工作的安全性。

在一些實(shí)施方式中，鎖盤(pán)設(shè)有可容納鎖扣通過(guò)的第二凹槽。在貼合裝置下降與托盤(pán)貼合時(shí)能夠避開(kāi)鎖扣，使貼合罩子和托盤(pán)能完全貼合。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的自動(dòng)貼合除泡機(jī)的結(jié)構(gòu)上示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，自動(dòng)貼合除泡機(jī)包括機(jī)架1、托料裝置2、貼合裝置3以及自鎖裝置4。

如圖2所示，托料裝置2包括托盤(pán)21、滑塊23、滑軌23、平移氣缸24。2條滑軌23和平移氣缸24通過(guò)螺絲分別固定在機(jī)架1的底板11上，與滑軌23相配合的4個(gè)滑塊23固定在托盤(pán)21的底部，托盤(pán)21通過(guò)螺絲與平移氣缸24固定，當(dāng)平移氣缸24伸縮時(shí)，托盤(pán)21可以沿滑軌23做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

貼合裝置3包括第一升降氣缸31、貼合罩子32、第二升降氣缸33、貼合壓板34、導(dǎo)桿軸承35、導(dǎo)桿36、，密封圈37.第一升降氣缸31通過(guò)螺絲固定在機(jī)架1的頂板12上，第一升降氣缸31的軸桿穿過(guò)頂板12與貼合罩子32固定連接。當(dāng)?shù)谝簧禋飧?1伸縮時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)貼合罩子32做上下升降運(yùn)動(dòng)。其中，頂板12上的四個(gè)角分別設(shè)置有導(dǎo)桿軸承35，貼合罩子32上的四個(gè)角分別設(shè)置有與導(dǎo)桿軸承35相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿36，導(dǎo)桿36穿過(guò)導(dǎo)桿軸承35并且可以導(dǎo)桿軸承35在內(nèi)部自由上下滑動(dòng)，當(dāng)?shù)谝簧禋飧?1驅(qū)動(dòng)貼合罩子32上下升降時(shí)，可以對(duì)貼合罩子32進(jìn)行導(dǎo)向，使貼合罩子32上下升降得更加平穩(wěn)。其中，貼合罩子32底部邊緣設(shè)置有密封圈37，當(dāng)?shù)谝簧禋飧?1驅(qū)動(dòng)貼合罩子32下降與托盤(pán)21相貼合時(shí)，使貼合處完全密封，避免泄露往貼合罩子32和托盤(pán)21之間施加的真空和正壓，從而保證在貼合罩子和托盤(pán)之間對(duì)貼合件施加正壓達(dá)到除泡的效果。第二升降氣缸33通過(guò)螺絲固定在貼合罩32子的上方，第二升降氣缸33的軸桿穿過(guò)貼合罩子32與貼合壓板34固定連接，當(dāng)?shù)诙禋飧?3伸縮時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)貼合壓板34做上下升降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)诙禋飧?3驅(qū)動(dòng)貼合壓板34下降時(shí)，對(duì)托盤(pán)21上放置需要貼合的貼合件施加壓力，使貼合件貼合。本實(shí)施例中的第二升降氣缸33采用2個(gè)，可以滿足貼合壓板34對(duì)貼合件施加足夠壓力，使貼合件貼合得更好。

自鎖裝置4包括鎖盤(pán)41、鎖扣42、鎖盤(pán)軸承43、推動(dòng)氣缸44。鎖盤(pán)軸承43和推動(dòng)氣缸44分別通過(guò)螺絲固定在貼合罩子32上，鎖盤(pán)41中心設(shè)有圓孔411，鎖盤(pán)41放置在貼合罩子32上，鎖盤(pán)軸承43和推動(dòng)氣缸44均置于圓孔411內(nèi)，鎖盤(pán)軸承43和圓孔411內(nèi)壁相貼合，推動(dòng)氣缸44的軸桿與鎖盤(pán)41通過(guò)螺絲固定連接，鎖扣42分別固定在托盤(pán)21的四周。當(dāng)推動(dòng)氣缸44伸縮時(shí)，可以推動(dòng)鎖盤(pán)41旋轉(zhuǎn)，鎖盤(pán)軸承43可以對(duì)鎖盤(pán)41進(jìn)行導(dǎo)向。本實(shí)施例中的鎖盤(pán)軸承43采用3個(gè)，分別均布在圓孔411內(nèi)，在鎖盤(pán)41旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，能使鎖盤(pán)41更平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn)；推動(dòng)氣缸44采用2個(gè)，2個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸44的軸桿與鎖盤(pán)41固定位置方向相反，使得對(duì)鎖盤(pán)41驅(qū)動(dòng)時(shí)，鎖盤(pán)41受力更平衡，旋轉(zhuǎn)更順暢。其中，鎖盤(pán)41外壁還設(shè)有4個(gè)與鎖扣42相對(duì)應(yīng)的第二凹槽412，可以容納鎖扣42通過(guò)，當(dāng)?shù)谝簧禋飧?1驅(qū)動(dòng)貼合罩子32下降時(shí)，可以避開(kāi)托盤(pán)21上的鎖扣42，使貼合罩子32可以順利與托盤(pán)21完全相貼合。4個(gè)鎖扣42的另一端分別設(shè)置有第一凹槽421，當(dāng)?shù)谝簧? 降氣缸31驅(qū)動(dòng)貼合罩子32下降，使貼合罩子32與托盤(pán)21相貼合時(shí)，自鎖裝置4啟動(dòng)，推動(dòng)氣缸44驅(qū)動(dòng)鎖盤(pán)41旋轉(zhuǎn)，使鎖盤(pán)41卡入第一凹槽421內(nèi)，可以完成對(duì)托料裝置2和貼合裝置3的自鎖，使得在工作過(guò)程中往貼合罩子32和托盤(pán)21之間輸入正壓對(duì)貼合件進(jìn)行除泡時(shí)，避免貼合裝置3和托料裝置2因?yàn)檩斎胝龎罕淮蜷_(kāi)，達(dá)到將貼合裝置和托料裝置鎖緊的效果，保證后續(xù)工作的安全性。

工作流程：?jiǎn)?dòng)自動(dòng)貼合除泡機(jī)，平移氣缸24驅(qū)動(dòng)托盤(pán)21伸出機(jī)架1外，人工將需要貼合的貼合件放入托盤(pán)21內(nèi)，平移氣缸24驅(qū)動(dòng)托盤(pán)21回到原位，第一升降氣缸31驅(qū)動(dòng)貼合罩子32以及貼合罩子32上的所有組件一同下降，使貼合罩子32完全與托盤(pán)21相貼合，自鎖裝置4啟動(dòng)，推動(dòng)氣缸44驅(qū)動(dòng)鎖盤(pán)41旋轉(zhuǎn)，鎖盤(pán)41正好卡入鎖扣42上的第一凹槽421上，完成對(duì)貼合裝置3和托料裝置2的鎖緊。然后，第二升降氣缸33驅(qū)動(dòng)貼合壓板34下降，對(duì)貼合件施加壓力進(jìn)行貼合，貼合完成之后第二升降氣缸33驅(qū)動(dòng)貼合壓板34上升回復(fù)原位。此時(shí)，對(duì)貼合罩子32和托盤(pán)21之間施加正壓使貼合后的配件上的氣泡排出，排出氣泡完成后，排出貼合罩子32和托盤(pán)21之間的正壓，自鎖裝置4解鎖，貼合裝置3上各部件進(jìn)行復(fù)位，平移氣缸24驅(qū)動(dòng)托盤(pán)21伸出機(jī)架1外，取出貼好的貼合件，一個(gè)完整的工作流程完成。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。