本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備，具體涉及一種傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的斗式提升機(jī)均為豎向設(shè)置，在面對(duì)不同作業(yè)環(huán)境和場(chǎng)所時(shí)，往往需要調(diào)整進(jìn)料斗與出料斗的相對(duì)位置，以及斗式提升機(jī)的傾斜角度以與外設(shè)設(shè)備相配合進(jìn)行物料輸送作業(yè)，而現(xiàn)有的斗式提升機(jī)不能夠調(diào)整機(jī)箱的傾斜角度，使其使用范圍和場(chǎng)所受限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，設(shè)計(jì)一種傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)，能夠通過(guò)齒輪和齒軌調(diào)整機(jī)箱的傾斜角度，使出料斗和進(jìn)料斗與外設(shè)設(shè)備有效調(diào)整位置配合，擴(kuò)大了斗式提升機(jī)的使用范圍，能夠滿足多種作業(yè)環(huán)境的使用要求，具有極佳的使用效果；采用減速箱和渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，具有簡(jiǎn)單高效的傳動(dòng)效果，工作穩(wěn)定高效。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)，包括基板和基板上方的機(jī)箱，機(jī)箱的右下部設(shè)有進(jìn)料斗，機(jī)箱的左上部設(shè)有出料斗，基板左部設(shè)有豎向的固定塊，固定塊的上端設(shè)有縱向的固定軸，固定軸的前端和后端分別與機(jī)箱的前側(cè)面和后側(cè)面通過(guò)軸承連接，機(jī)箱下端設(shè)有彈性橡膠環(huán)，彈性橡膠環(huán)的下端與基板密封連接，機(jī)箱圍繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整位置；機(jī)箱內(nèi)的固定軸上通過(guò)軸承安裝有從動(dòng)輪；機(jī)箱上部設(shè)有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和軸承固定在機(jī)箱上，機(jī)箱外部設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的外側(cè)設(shè)有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶上均布有若干個(gè)斗提；

基板上方設(shè)有弧形滑軌，弧形滑軌通過(guò)支架固定在基板上，弧形滑軌位于機(jī)箱中部前側(cè)，弧形滑軌的圓心位于固定軸的軸線上；機(jī)箱中部前側(cè)設(shè)有滑桿，滑桿在弧形滑軌內(nèi)滑動(dòng)；機(jī)箱的前側(cè)設(shè)有連接桿，連接桿的下端鉸接固定在固定軸前端，連接桿的上端鉸接固定在滑桿上；弧形滑軌的下側(cè)面設(shè)有齒軌；連接桿的中部設(shè)有調(diào)位電機(jī)和減速箱，調(diào)位電機(jī)的輸出軸與減速箱輸入軸連接，減速箱輸出軸上設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的上端設(shè)有蝸桿；連接桿上部設(shè)有縱向的從動(dòng)軸，從動(dòng)軸上設(shè)有齒輪，齒輪位于齒軌的下側(cè)面，齒輪與齒軌嚙合；從動(dòng)軸上還設(shè)有渦輪，渦輪與蝸桿嚙合；弧形滑軌的圓心角為160°；齒輪的直徑為10cm。

工作時(shí)，開啟調(diào)位電機(jī)，驅(qū)動(dòng)減速箱和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿驅(qū)動(dòng)渦輪和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪在齒軌上運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)連接桿和滑桿運(yùn)動(dòng)，繼而驅(qū)動(dòng)機(jī)箱傾斜調(diào)整機(jī)箱的傾斜角度，使機(jī)箱的進(jìn)料斗和出料斗與外設(shè)設(shè)備相配合；然后開啟斗提機(jī)進(jìn)行物料輸送作業(yè)。彈性橡膠環(huán)保持機(jī)箱的密封性，同時(shí)為機(jī)箱的位置調(diào)整提供活動(dòng)空間。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：

傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)，能夠通過(guò)齒輪和齒軌調(diào)整機(jī)箱的傾斜角度，使出料斗和進(jìn)料斗與外設(shè)設(shè)備有效調(diào)整位置配合，擴(kuò)大了斗式提升機(jī)的使用范圍，能夠滿足多種作業(yè)環(huán)境的使用要求，具有極佳的使用效果；采用減速箱和渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，具有簡(jiǎn)單高效的傳動(dòng)效果，工作穩(wěn)定高效。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、滑桿；2、蝸桿；3、齒輪；4、渦輪；5、弧形滑軌；6、傳動(dòng)軸；7、 減速箱；8、齒軌；9、調(diào)位電機(jī)；10、固定塊；11、固定軸；12、從動(dòng)輪；13、機(jī)箱；14、斗提；15、傳動(dòng)帶；16、出料斗；17、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；18、主動(dòng)輪；19、連接桿；20、進(jìn)料斗；21、彈性橡膠環(huán)；22、基板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

實(shí)施例1

如圖1所示：一種傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)，包括基板22和基板22上方的機(jī)箱13，機(jī)箱13的右下部設(shè)有進(jìn)料斗20，機(jī)箱13的左上部設(shè)有出料斗16，基板22左部設(shè)有豎向的固定塊10，固定塊10的上端設(shè)有縱向的固定軸11，固定軸11的前端和后端分別與機(jī)箱13的前側(cè)面和后側(cè)面通過(guò)軸承連接，機(jī)箱13下端設(shè)有彈性橡膠環(huán)21，彈性橡膠環(huán)21的下端與基板22密封連接，機(jī)箱13圍繞固定軸11轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整位置；機(jī)箱13內(nèi)的固定軸11上通過(guò)軸承安裝有從動(dòng)輪12；機(jī)箱13上部設(shè)有主動(dòng)輪18，主動(dòng)輪18通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸17和軸承固定在機(jī)箱13上，機(jī)箱13外部設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪18轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；主動(dòng)輪18和從動(dòng)輪12的外側(cè)設(shè)有傳動(dòng)帶15，傳動(dòng)帶15上均布有若干個(gè)斗提14；

基板22上方設(shè)有弧形滑軌5，弧形滑軌5通過(guò)支架固定在基板22上，弧形滑軌5位于機(jī)箱13中部前側(cè)，弧形滑軌5的圓心位于固定軸11的軸線上；機(jī)箱13中部前側(cè)設(shè)有滑桿1，滑桿1在弧形滑軌5內(nèi)滑動(dòng)；機(jī)箱13的前側(cè)設(shè)有連接桿19，連接桿19的下端鉸接固定在固定軸11前端，連接桿19的上端鉸接固定在滑桿1上；弧形滑軌5的下側(cè)面設(shè)有齒軌8；連接桿19的中部設(shè)有調(diào)位電機(jī)9和減速箱7，調(diào)位電機(jī)9的輸出軸與減速箱7輸入軸連接，減速箱7輸出軸上設(shè)有傳動(dòng)軸6，傳動(dòng)軸6的上端設(shè)有蝸桿2；連接桿19上部設(shè)有縱向的從動(dòng)軸，從動(dòng)軸上設(shè)有齒輪3，齒輪3位于齒軌8的下側(cè)面，齒輪3與齒軌8嚙合；從動(dòng)軸上還設(shè)有渦輪4，渦輪4與蝸桿2嚙合；弧形滑軌5的圓心角為160°；齒輪3的直徑為10cm。

工作時(shí)，開啟調(diào)位電機(jī)9，驅(qū)動(dòng)減速箱7和傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿2驅(qū)動(dòng)渦輪4和齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪3在齒軌8上運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)連接桿19和滑桿1運(yùn)動(dòng)，繼而驅(qū)動(dòng)機(jī)箱13傾斜調(diào)整機(jī)箱13的傾斜角度，使機(jī)箱13的進(jìn)料斗20和出料斗16與外設(shè)設(shè)備相配合，通過(guò)鎖止塊將齒輪鎖止固定，從而將機(jī)箱的角度位置固定；然后開啟斗提14機(jī)進(jìn)行物料輸送作業(yè)。彈性橡膠環(huán)21保持機(jī)箱13的密封性，同時(shí)為機(jī)箱13的位置調(diào)整提供活動(dòng)空間。

本實(shí)施例的有益效果在于：傾斜位置可調(diào)的斗式提升機(jī)，能夠通過(guò)齒輪和齒軌調(diào)整機(jī)箱的傾斜角度，使出料斗和進(jìn)料斗與外設(shè)設(shè)備有效調(diào)整位置配合，擴(kuò)大了斗式提升機(jī)的使用范圍，能夠滿足多種作業(yè)環(huán)境的使用要求，具有極佳的使用效果；采用減速箱和渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，具有簡(jiǎn)單高效的傳動(dòng)效果，工作穩(wěn)定高效。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。