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      一種大輸送量的螺旋輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號:11970588閱讀:515來源:國知局
      一種大輸送量的螺旋輸送機(jī)的制作方法與工藝

      本實用新型屬于螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種大輸送量的螺旋輸送機(jī)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有螺旋輸送機(jī)主要保證輸送物料正常工作,但是實際輸送過程中存在很多問題。由于螺旋輸送機(jī)工作時,螺旋葉片受力較大,現(xiàn)有的無軸螺旋輸送機(jī)使用等距葉片,管徑較小,輸送量較小,滿足不了特定的輸送要求。

      公開號為CN204847187U的實用新型專利公開了一種螺旋輸送包括殼體,殼體橫截面常用的有圓形或U形,螺旋軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在殼體內(nèi),螺旋軸上設(shè)有螺旋葉片,螺旋葉片的葉片母線由直線段和彎曲段組成,直線段位于靠近螺旋葉片邊緣的位置。它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過采用在葉片母線設(shè)置彎曲段的結(jié)構(gòu),能夠在垂直輸送時有效提高散料的輸送效率,在水平輸送時,在提高輸送效率的同時,也能夠一定程度上補(bǔ)償螺旋軸變形的問題。受上述結(jié)構(gòu)限制,該螺旋輸送機(jī)的葉片螺距固定不變,不能實現(xiàn)螺旋輸送機(jī)在物料投入段加大投放量,在物料輸送末端減少螺距來擠壓止回閥的輸送要求。

      公開號為CN204872604U的實用新型專利公開了一種螺旋輸送,包括殼體,減速機(jī)與聯(lián)軸器相連,聯(lián)軸器與軸承相連,軸承與螺旋體的一端相連,螺旋體設(shè)置在殼體內(nèi)。在殼體的上方設(shè)有上進(jìn)料口,在殼體的下方設(shè)有出料口,上進(jìn)料口和出料口對稱設(shè)置在螺旋體的兩端,上進(jìn)料口靠近軸承設(shè)置。在軸承的外周設(shè)有配套使用的軸套,軸套設(shè)置在殼體內(nèi),在軸套和殼體之間的銜接處設(shè)有密封裝置。在上進(jìn)料口和出料口的內(nèi)側(cè)均設(shè)有耐磨襯板。它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,相比于傳統(tǒng)的有軸輸送機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,重量輕,降低了減速機(jī)的功率,易于維護(hù)和保養(yǎng),具有很好的實用性,能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。受上述結(jié)構(gòu)限制,該螺旋輸送機(jī)在物料輸送量較大時,螺旋葉片容易卡死,影響正常輸送和卸料,且輸送機(jī)葉片和物料直接接觸,受力較大,容易影響壽命,且拆卸更換不便。

      并且如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的螺旋輸送機(jī)的輸送筒均為一段式的直筒結(jié)構(gòu),其受力如圖1所示,葉片受物料擠壓力為F,此時F力較大并且直接作用于所述螺旋葉片的末端,使螺旋葉片磨損嚴(yán)重,大幅度地縮短螺旋葉片的使用壽命,從而需要經(jīng)常更換葉片。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)中存在不足,本實用新型提供了一種大輸送量的螺旋輸送機(jī)。

      本實用新型是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)上述技術(shù)目的的。

      一種大輸送量的螺旋輸送機(jī),包括電機(jī)1、聯(lián)軸器2、旋轉(zhuǎn)軸4、圓柱輸送套筒5、圓錐輸送套筒6、螺旋軸。所述電機(jī)1的輸出軸與聯(lián)軸器2相連,所述聯(lián)軸器2與所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸入端連接。所述旋轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動安裝在所述進(jìn)料倉13的一側(cè),所述進(jìn)料倉13固定安裝在所述混料倉8上,所述進(jìn)料倉13的另一側(cè)固定連接有所述圓筒輸送套筒13,所述圓筒輸送套筒5與圓錐輸送套筒6的一端固定連接,所述圓錐輸送套筒6的另一端固定連接在所述落料倉14入口處,所述落料倉14固定安裝在所述混料倉8上。所述螺旋葉片一端固定安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸出端,并且螺旋葉片的另一端依次通過所述進(jìn)料倉13、圓筒輸送套筒5、圓錐輸送套筒6,并且一直延伸至所述落料倉14的入口。進(jìn)料倉13、圓筒輸送套筒5、圓錐輸送套筒6、落料倉14與混料倉8彼此內(nèi)部連通,物料能夠在所述螺旋葉片的帶動下通暢的在其組成的內(nèi)部通道內(nèi)移動。

      進(jìn)一步地,所述螺旋軸包括第一螺旋軸10與第二螺旋軸12,所述第一螺旋軸10與第二螺旋軸12外表面均固定有螺旋葉片;所述第一螺旋軸10的一端固定安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸出端,其另一端螺旋延伸至所述圓筒輸送套筒5的出口端,并且所述第一螺旋軸10葉片外徑與所述圓筒輸送套筒5的內(nèi)徑相同,所述第一螺旋軸10葉片的外側(cè)面保持與所述旋轉(zhuǎn)套筒5的內(nèi)壁面相切。

      進(jìn)一步地,所述第一螺旋軸10套接固定在所述第二螺旋軸12上,所述第二螺旋軸12一直螺旋延伸值所述落料倉14的入口處。所述第二螺旋軸12葉片的外徑沿著所述輸送圓錐輸送套筒6的內(nèi)徑向遞減,并且所述第二螺旋軸12葉片的外側(cè)面保持與所述圓錐輸送套筒6的內(nèi)壁面相切。

      進(jìn)一步地,所述圓筒輸送筒5與圓錐輸送筒6的兩段式的可拆卸結(jié)構(gòu),一方面可以便捷的拆開所述輸送筒,從而方便的清潔所述輸送筒,另一方面,當(dāng)?shù)诙菪S10的葉片損壞時,也可以方便拆開輸送筒從而進(jìn)行更換或維護(hù),提高了傳輸效率降低了維護(hù)成本。

      進(jìn)一步地,所述螺旋輸送機(jī)還包括止回閥7,所述止回閥7固定安裝在所述落料倉14的入口處。

      進(jìn)一步地,所述止回閥7包括殼體701、密封擋板702、導(dǎo)向套703、軸套704和彈簧705。所述軸套704通過銷釘707固定在殼體701內(nèi)部,所述導(dǎo)向套703通過銷釘706固定在殼體701上。所述密封擋板702為具有圓形內(nèi)腔的圓形結(jié)構(gòu)。所述導(dǎo)向套703的一端通過螺釘706與軸套704固定連接,所述導(dǎo)向套703的另一端套接有所述密封擋板702。密封擋板702可以沿著所述導(dǎo)向套703進(jìn)行軸向移動,從而能夠控制所述止回閥7的打開或關(guān)閉。

      進(jìn)一步地,在所述導(dǎo)向套703與密封擋板702之間還設(shè)有所述彈簧705,所述彈簧705一端 抵接在所述導(dǎo)向套702上,彈簧705的另一端與所述導(dǎo)向套702端部抵接。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:1.第二螺旋軸由于需要擠壓物料,所以較第一螺旋軸容易損耗,通過使用高錳鋼來加工第二螺旋軸來提高其耐磨特性;2.第二螺旋軸由于需要擠壓物料,因此使用壽命更短,而采用分體的結(jié)構(gòu)無需更換整段螺旋葉片,從而節(jié)約了使用成本同時易于更換;3.當(dāng)物料擠壓止回閥密封擋板時,卸料量可隨擠壓力大小變化自行調(diào)節(jié),并且止回閥通過螺釘固定,止回閥受磨損時,拆卸方便。

      附圖說明

      圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一段式的直筒結(jié)構(gòu)的輸送筒受力分析圖。

      圖2為本實用新型所述的一種大輸送量螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為螺旋葉片的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4為止回閥的結(jié)構(gòu)示意剖視圖。

      圖5為本實用新型的螺旋葉片受力示意圖。

      附圖標(biāo)記說明如下:1-電機(jī);2-聯(lián)軸器;3-平鍵;4-旋轉(zhuǎn)軸;5-圓筒輸送套筒;6-圓錐輸送套筒;7-止回閥;701-殼體;702-密封擋板;703-導(dǎo)向套;704-軸套;705-彈簧;706-螺釘;707-銷釘;8-混料倉;9-螺釘;10-第一螺旋軸;11-螺釘;12-第二螺旋軸;13-進(jìn)料倉;14-落料倉。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖以及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明,但本實用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

      一種大輸送量的螺旋輸送機(jī),包括電機(jī)1、聯(lián)軸器2、旋轉(zhuǎn)軸4、圓筒輸送套筒5、圓錐輸送套筒6、螺旋軸。所述電機(jī)1的輸出端與聯(lián)軸器2相連,所述聯(lián)軸器2通過鍵與所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸入端連接。所述旋轉(zhuǎn)軸4通過橡膠油封、調(diào)心滾子軸承以及隙縫密封轉(zhuǎn)動安裝在所述進(jìn)料倉13的一側(cè)。所述進(jìn)料倉13固定安裝在所述混料倉8上,所述進(jìn)料倉13的另一側(cè)固定連接有所述圓筒輸送套筒13,所述圓筒輸送套筒5與圓錐輸送套筒6的一端固定連接,所述圓錐輸送套筒6的另一端固定連接在所述落料倉14入口處,所述落料倉14固定安裝在所述混料倉8上。所述螺旋葉片一端固定安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸出端,螺旋葉片的另一端依次通過所述進(jìn)料倉13、圓筒輸送套筒5、圓錐輸送套筒6,并且一直延伸至所述落料倉14的入口與旋轉(zhuǎn)芯軸15固定連接。所述旋轉(zhuǎn)芯軸15通過橡膠油封、調(diào)心滾子軸承以及隙縫密封轉(zhuǎn)動安裝在所述落料倉14內(nèi)。進(jìn)料倉13、圓筒輸送套筒5、圓錐輸送套筒6、落料倉14與混料倉8彼此內(nèi)部連通,物料能夠在所述螺旋葉片的帶動下通暢的在其組成的內(nèi)部通道內(nèi) 移動。

      如圖2所示,所述螺旋軸包括第一螺旋軸10與第二螺旋軸12,所述第一螺旋軸10與第二螺旋軸12外表面均固定有螺旋葉片,其中第二螺旋軸12的制作材料為高錳鋼。所述第一螺旋軸10的一端固定安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸4的輸出端,其另一端螺旋延伸至所述圓筒輸送套筒5的出口端,并且所述第一螺旋軸10葉片外徑與所述圓筒輸送套筒5的內(nèi)徑相同,所述第一螺旋軸10的外側(cè)面保持與所述旋轉(zhuǎn)套筒5的內(nèi)壁面相切。

      如圖3所示,所述第一螺旋軸10套接在所述第二螺旋軸12上,并且通過螺釘11固定連接,所述第二螺旋軸12一直螺旋延伸至所述落料倉14的入口處,并且與所述旋轉(zhuǎn)芯軸15固定連接。所述第二螺旋軸12葉片的外徑沿著所述圓錐輸送套筒6的徑向遞減,并且所述第二螺旋軸12葉片的外側(cè)面保持與所述圓錐輸送套筒6的內(nèi)壁面相切。

      所述圓筒輸送套筒5與圓錐輸送套筒6的兩段式的可拆卸結(jié)構(gòu),一方面可以便捷的拆開所述輸送筒,從而方便的清潔所述輸送筒,另一方面,當(dāng)?shù)诙菪S12的葉片損壞時,也可以方便拆開輸送筒從而進(jìn)行更換或維護(hù),提高了傳輸效率降低了維護(hù)成本。

      如圖5所示,圓錐輸送套筒6中的第二螺旋軸12受到的物料阻力可以分解為軸向力為Fsinθ與徑向力Fcosθ,從附圖5中可以得到能夠直接作用在葉片上的阻力僅為軸向力Fsinθ,徑向力Fcosθ由物料間彼此的作用而互相抵消,由此可得物料直接作用在第二螺旋軸12的力得到減小,從而使得第二螺旋軸12的磨損得到緩解。相比于圖1所示的現(xiàn)有的一段式的直筒的輸送筒結(jié)構(gòu),圓錐輸送套筒6的圓錐結(jié)構(gòu)可以緩解螺旋葉片所受的壓力,從而進(jìn)一步提高螺旋葉片的使用壽命。

      如圖2所示,所述螺旋輸送機(jī)還包括止回閥7,所述止回閥7固定安裝在所述落料倉14的入口處。

      如圖4所示,所述止回閥7包括殼體701、密封擋板702、導(dǎo)向套703、軸套704和彈簧705。所述旋轉(zhuǎn)芯軸15從左至右依次套入所述密封擋板702、導(dǎo)向套703、軸套704;所述軸套704通過銷釘707固定在殼體701內(nèi)部,所述導(dǎo)向套703的一端通過螺釘706與軸套704固定連接,所述導(dǎo)向套703的另一端套接有所述密封擋板702,所述密封擋板702為具有圓形內(nèi)腔的圓柱形結(jié)構(gòu)。密封擋板702可以沿著所述導(dǎo)向套703進(jìn)行軸向移動,從而能夠控制所述止回閥7的打開或關(guān)閉。

      在所述導(dǎo)向套703與密封擋板702之間還設(shè)有所述彈簧705,所述彈簧705套在所述旋轉(zhuǎn)芯軸15上。所述彈簧705一端抵接在所述密封擋板702上,其另一端抵接在所述導(dǎo)向套702的端部。所述導(dǎo)向套703在止回閥工作時,密封擋板702擠壓彈簧705時,保證密封擋板702沿著導(dǎo)向套703的軸向方向直線運(yùn)動,起到導(dǎo)向密封擋板702的作用。當(dāng)所述物料的擠出力大于彈簧的彈 性力時,所述彈簧705被壓縮,所述止回閥7打開并且進(jìn)行卸料。所述導(dǎo)向套703和軸套704安裝在殼體701的兩側(cè),防止螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸跳動,保證正常卸料。

      所述實施例為本實用新型的優(yōu)選的實施方式,但本實用新型并不限于上述實施方式,在不背離本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容的情況下,本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠做出的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。

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