本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，具體為一種智能糧食輸送裝置。

背景技術(shù)：

糧食輸送是糧食生產(chǎn)加工、貯藏、晾曬過(guò)程中必不可少的工作，在糧食輸送中需要用到糧食輸送裝置，現(xiàn)有技術(shù)一種糧食輸送機(jī)- CN201420579952.9，包括輸送裝置、底座及擋板，所述擋板設(shè)置有兩個(gè)，所述輸送裝置為可折疊式輸送裝置，所述輸送裝置上設(shè)置有輸送輪、輸送帶、轉(zhuǎn)軸及鉸接塊，所述輸送帶上設(shè)置有導(dǎo)料凸片，所述底座上設(shè)置有活動(dòng)塊、液壓缸、液壓泵、升降支撐桿及車輪，所述升降支撐桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)輪；該糧食輸送機(jī)能改變現(xiàn)有糧食輸送帶在移動(dòng)運(yùn)輸和作業(yè)前安置時(shí)都不方便的狀況，方便移動(dòng)運(yùn)輸及安置，能降低糧食下落速度，避免糧食直接下落而破損，有效保證糧食的質(zhì)量，使用方便，可根據(jù)用戶需要對(duì)輸送高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，還可以方便的運(yùn)輸顆粒狀的糧食，避免糧食在輸送過(guò)程中從輸送帶的兩側(cè)滑落。

現(xiàn)有技術(shù)不能智能判斷輸送機(jī)是否啟動(dòng)，造成輸送帶上沒(méi)有糧食時(shí)，輸送帶仍然在傳送，造成電能的浪費(fèi)和輸送帶的多余磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種智能糧食輸送裝置，利用壓力傳感器監(jiān)測(cè)輸送帶上是否送人糧食，當(dāng)輸送帶上送入糧食時(shí)，輸送帶由電機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一種智能糧食輸送裝置的智能化，解決輸送帶在斷糧時(shí)仍然傳送的問(wèn)題，節(jié)約電能，減少輸送帶的磨損。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種智能糧食輸送裝置，其包括，支架1、輸送帶2、壓力傳感器3、第一調(diào)整桿4、第二調(diào)整桿5、支軸6、第一滑軌7、第二滑軌8、滑動(dòng)裝置9、第一滑動(dòng)桿10、第二滑動(dòng)桿11、前輪12、后輪13、控制單元14，所述支架1之間設(shè)置有輸送帶2，所述輸送帶2依靠電機(jī)帶動(dòng)，所述壓力傳感器3設(shè)置在支架1一端的輸送帶2底下，所述支架1下設(shè)置有第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5，所述第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5連接，所述所述第一調(diào)整桿4、第二調(diào)整桿5與所述支架1之間設(shè)置有支軸6起支撐固定作用，所述第一調(diào)整桿4上設(shè)置有第一滑軌7，所述第二調(diào)整桿5上設(shè)置有第二滑軌8，所述第一滑軌7、第二滑軌8上均設(shè)置有滑動(dòng)裝置9，所述滑動(dòng)裝置9上設(shè)置上設(shè)置有第一滑動(dòng)桿10和第二滑動(dòng)桿11，所述第一滑動(dòng)桿10和第二滑動(dòng)桿11的另一端互聯(lián)并且固定在前輪12上，所述后輪13設(shè)置在支架1底部，所述壓力傳感器3、滑動(dòng)裝置9、控制單元14與電源分別電連接，所述滑動(dòng)裝置9與控制單元14分別電連接，所述控制單元14控制滑動(dòng)裝置9在所述第一滑軌7和第二滑軌8上移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5連接組成的夾角為120~140度。

進(jìn)一步的，所述前輪12上優(yōu)選帶有剎車組件。

本實(shí)用新型的工作原理是：利用壓力傳感器3監(jiān)測(cè)輸送帶2上是否送人糧食，當(dāng)輸送帶2上送入糧食時(shí)，輸送帶2由電機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一種智能糧食輸送裝置的智能化，解決輸送帶2在斷糧時(shí)仍然傳送的問(wèn)題，節(jié)約電能，減少輸送帶2的磨損，利用控制單元14調(diào)整滑動(dòng)裝置9，可根據(jù)調(diào)整滑動(dòng)裝置9以此調(diào)整所述一種智能糧食輸送裝置的高度，擁有更廣的適用場(chǎng)景。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型利用壓力傳感器監(jiān)測(cè)輸送帶上是否送人糧食，當(dāng)輸送帶上送入糧食時(shí)，輸送帶由電機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一種智能糧食輸送裝置的智能化，解決輸送帶在斷糧時(shí)仍然傳送的問(wèn)題，節(jié)約電能，減少輸送帶的磨損，利用控制單元調(diào)整滑動(dòng)裝置，可根據(jù)調(diào)整滑動(dòng)裝置以此調(diào)整所述一種智能糧食輸送裝置的高度，擁有更廣的適用場(chǎng)景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)的一部分實(shí)施例，基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。

圖1中，1-支架，2-輸送帶，3-壓力傳感器，4-第一調(diào)整桿，5-第二調(diào)整桿，6-支軸，7-第一滑軌，8-第二滑軌，9-滑動(dòng)裝置，10-第一滑動(dòng)桿，11-第二滑動(dòng)桿，12-前輪，13-后輪，14-控制單元。

如圖1所示，所述支架1之間設(shè)置有輸送帶2，所述輸送帶2依靠電機(jī)帶動(dòng)，所述壓力傳感器3設(shè)置在支架1一端的輸送帶2底下，所述支架1下設(shè)置有第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5，所述第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5連接，所述所述第一調(diào)整桿4、第二調(diào)整桿5與所述支架1之間設(shè)置有支軸6起支撐固定作用，所述第一調(diào)整桿4上設(shè)置有第一滑軌7，所述第二調(diào)整桿5上設(shè)置有第二滑軌8，所述第一滑軌7、第二滑軌8上均設(shè)置有滑動(dòng)裝置9，所述滑動(dòng)裝置9上設(shè)置上設(shè)置有第一滑動(dòng)桿10和第二滑動(dòng)桿11，所述第一滑動(dòng)桿10和第二滑動(dòng)桿11的另一端互聯(lián)并且固定在前輪12上，所述后輪13設(shè)置在支架1底部，所述壓力傳感器3、滑動(dòng)裝置9、控制單元14與電源分別電連接，所述滑動(dòng)裝置9與控制單元14分別電連接，所述控制單元14控制滑動(dòng)裝置9在所述第一滑軌7和第二滑軌8上移動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，所述第一調(diào)整桿4和第二調(diào)整桿5連接組成的夾角為120~140度。

作為本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，所述前輪12上優(yōu)選帶有剎車組件。

本實(shí)用新型的工作原理是：利用壓力傳感器3監(jiān)測(cè)輸送帶2上是否送人糧食，當(dāng)輸送帶2上送入糧食時(shí)，輸送帶2由電機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一種智能糧食輸送裝置的智能化，解決輸送帶2在斷糧時(shí)仍然傳送的問(wèn)題，節(jié)約電能，減少輸送帶2的磨損，利用控制單元14調(diào)整滑動(dòng)裝置9，可根據(jù)調(diào)整滑動(dòng)裝置9以此調(diào)整所述一種智能糧食輸送裝置的高度，擁有更廣的適用場(chǎng)景。

本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。