本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，屬于智能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

工件自動(dòng)傳送料道裝置可以完全替代人工搬運(yùn)，提高人工搬運(yùn)的低效率、減少誤差，節(jié)省人力物力，完全替代了過(guò)去使用人工搬運(yùn)。能夠給企業(yè)帶來(lái)更多收益，在相同的時(shí)間內(nèi)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。能夠搬運(yùn)更重量化，解決人力在搬運(yùn)過(guò)程中不能重量很重的物品，而且搬運(yùn)能力更持久，能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。它減少了使用人工搬運(yùn)中的各種誤差與突發(fā)事故，只需要少量的人看管即可。加工過(guò)中工件會(huì)產(chǎn)生很鋒利的倒角毛刺，人工搬運(yùn)安全保護(hù)性差，人工在搬運(yùn)帶有鋒利邊的工件時(shí)會(huì)發(fā)生工件割傷情況。工件自動(dòng)傳送料道裝置是時(shí)代的必然性，也是企業(yè)的福音。它為企業(yè)帶來(lái)許多生產(chǎn)上的快捷與便利，更好地為人們所服務(wù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，該工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)工件自動(dòng)傳送料道裝置是將物料進(jìn)行輸送，可以將工件放在料道上，從最初的供料點(diǎn)到達(dá)最終點(diǎn)間形成的一種工件輸送流程。以提高生產(chǎn)效率的裝置；工件傳送可以一班接一班地連續(xù)進(jìn)行工作，效率高，相比人工搬運(yùn)，減低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于減低生產(chǎn)成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，保養(yǎng)維護(hù)方便。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，包括下傳輸架、上傳輸架、滾筒電機(jī)、擋料機(jī)構(gòu)和智能識(shí)別機(jī)構(gòu)，所述上傳輸架位于下傳輸架正上方，且上傳輸架與下傳輸架之間設(shè)置有上支撐架，所述下傳輸架一端為上料口，另一端為出料口，上傳輸架的落料口與下傳輸架的上料口位于同側(cè)，上傳輸架的出料口與下傳輸架的上料口位于同側(cè)，所述上傳輸架與下傳輸架呈銳角設(shè)置且上傳輸架的落料口高于上傳輸架的出料口；

所述下傳輸架通過(guò)下支撐架放置于地面，所述下傳輸架上平行設(shè)置有若干個(gè)一端具有齒輪的主動(dòng)料道滾筒，相鄰主動(dòng)料道滾筒的齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，所述滾筒電機(jī)通過(guò)傳送鏈條連接到一個(gè)主動(dòng)料道滾筒的齒輪上，所述上傳輸架上平行設(shè)置有若干個(gè)回收料道滾筒；

所述上傳輸架進(jìn)一步包括前傳輸分架、后傳輸分架，位于上傳輸架下方的上支撐架上安裝有一基板，所述前傳輸分架下表面固定有至少一個(gè)上滑塊，該基板上安裝有至少一個(gè)下滑塊和推動(dòng)氣缸，一導(dǎo)桿依次嵌入位于前傳輸分架下表面的上滑塊與位于基板上表面的下滑塊內(nèi)，所述推動(dòng)氣缸的活塞桿與前傳輸分架的下表面連接；

所述擋料機(jī)構(gòu)安裝于位于下傳輸架靠近其出料口的下表面且位于主動(dòng)料道滾筒下方，所述擋料機(jī)構(gòu)包括一安裝板、連接桿、前升降桿、后升降桿和垂直設(shè)置的垂直氣缸，所述安裝板安裝于下傳輸架下表面，該安裝板固定有左側(cè)板、右側(cè)板，所述連接桿位于左側(cè)板、右側(cè)板之間且其連接桿的中心通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與左側(cè)板、右側(cè)板活動(dòng)連接，前升降桿和后升降桿均設(shè)置于相鄰的主動(dòng)料道滾筒之間，所述前升降桿下端與連接桿的前段連接，所述后升降桿下端與連接桿的后端連接；所述垂直氣缸安裝于安裝板下表面且位于轉(zhuǎn)軸與前升降桿或者后升降桿之間，該垂直氣缸的活塞桿與連接桿連接，當(dāng)垂直氣缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述前升降桿、后升降桿交替做升降運(yùn)動(dòng)；

所述下傳輸架側(cè)端面安裝有第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)、第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)，第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)位于前升降桿、后升降桿之間，第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)位于下傳輸架的出料口處；

所述智能識(shí)別機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括固定架、氣缸、照相機(jī)、第一連接桿、第二連接桿、蓋板和旋轉(zhuǎn)桿，所述照相機(jī)安裝于蓋板上，所述固定架內(nèi)固定有上層板和下層板，所述氣缸豎直安裝于下層板上，所述蓋板與上層板通過(guò)第一連接桿、第二連接桿活動(dòng)連接，第一連接桿、第二連接桿與上層板和下層板之間均通過(guò)一第一轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)桿一端與第二連接桿靠近下端的區(qū)域通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，其另一端與氣缸的活塞桿末端通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，所述蓋板上位于照相機(jī)四周設(shè)置有一光源。

上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案如下：

作為優(yōu)選，所述上傳輸架與下傳輸架的夾角為15°~30°。

作為優(yōu)選，所述前傳輸分架下表面固定有2個(gè)上滑塊，所述基板上安裝有2個(gè)下滑塊，所述導(dǎo)桿的數(shù)目為2個(gè)，分別依次嵌入位于前傳輸分架下表面的上滑塊與位于基板上表面的下滑塊內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述推動(dòng)氣缸位于2個(gè)導(dǎo)桿之間。

作為優(yōu)選，所述上傳輸架側(cè)端面安裝有第三感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)。

作為優(yōu)選，所述上支撐架的數(shù)目為2個(gè)，其中一個(gè)安裝于上傳輸架與下傳輸架之間，另一個(gè)安裝于基板與下傳輸架之間。

作為優(yōu)選，所述固定架下表面設(shè)置有支撐架。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果：

1、本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，其將工件從上料口放入，料道滾筒電機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)每個(gè)滾筒之間的鏈條進(jìn)行動(dòng)力傳輸，達(dá)到工件先前移動(dòng)的目的。當(dāng)工件到達(dá)第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)的位置，第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)收到信號(hào)，將信號(hào)傳遞給擋料機(jī)構(gòu)，擋料機(jī)構(gòu)開始工作。前升降桿上升，后升降桿下降，動(dòng)作完成后工件繼續(xù)前進(jìn)，到達(dá)第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)的位置，第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)收到信號(hào)，將信號(hào)傳遞給擋料機(jī)構(gòu)，擋料機(jī)構(gòu)開始工作，后升降桿上升，前升降桿下降。前升降桿下降后工件進(jìn)行前進(jìn)，后升降桿上升擋住后面的工件。直到第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)感應(yīng)不到有工件存在，后面工件才能先前移動(dòng)，一個(gè)循環(huán)只容許一個(gè)工件通過(guò)。NG料道需要其它輔助件才能工作，NG料道是當(dāng)接收到信號(hào)后NG料道氣缸伸出將不合格工件進(jìn)行接收后，再接到信號(hào)后NG料道氣缸再縮回。當(dāng)NG料道上工件累積到感應(yīng)開關(guān)3的位置后，第三感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)會(huì)反饋信息提醒NG料道已經(jīng)工件滿請(qǐng)盡快處理。

2、本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，其工件自動(dòng)傳送料道裝置是將物料進(jìn)行輸送，可以將工件放在料道上，從最初的供料點(diǎn)到達(dá)最終點(diǎn)間形成的一種工件輸送流程，以提高生產(chǎn)效率的裝置；工件傳送可以一班接一班地連續(xù)進(jìn)行工作，效率高，相比人工搬運(yùn)，減低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于減低生產(chǎn)成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，保養(yǎng)維護(hù)方便。

3、本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，其就可以避免因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致的不良后果。識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)前期設(shè)置好的標(biāo)準(zhǔn)品與待加工品自動(dòng)進(jìn)行判別分析，合格品流入下道工序，不合格品會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示，提高了檢測(cè)的可靠性、檢測(cè)效率高、全程自動(dòng)化。為數(shù)控自動(dòng)化起到了推動(dòng)作用。

4、本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，其可以省去使用人工查看工件是否達(dá)到待加工要求，大大提高了生產(chǎn)效率；工件智能識(shí)別系統(tǒng)免去因人為疏忽導(dǎo)致不合格品流入下道工序，增加報(bào)廢率，保護(hù)機(jī)床，工件智能識(shí)別系統(tǒng)是使用標(biāo)準(zhǔn)品與待加工工件進(jìn)行對(duì)比，具有良好可靠性和穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖一；

附圖2為本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖二；

附圖3為本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖三；

附圖4為附圖3局部結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)局部結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中：1、下傳輸架；101、上料口；102、出料口；2、上傳輸架；201、落料口；202、出料口；3、滾筒電機(jī)；4、擋料機(jī)構(gòu)；41、安裝板；42、連接桿；43、前升降桿；44、后升降桿；45、垂直氣缸；451、活塞桿；46、左側(cè)板；47、右側(cè)板；48、轉(zhuǎn)軸；5、上支撐架；6、下支撐架；7、主動(dòng)料道滾筒；8、傳送鏈條；9、回收料道滾筒；

10、前傳輸分架；11、后傳輸分架；12、基板；13、上滑塊；15、下滑塊；16、推動(dòng)氣缸；17、導(dǎo)桿；18、第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)；19、第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)；20、第三感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)；

31、智能識(shí)別機(jī)構(gòu)；311、固定架；312、氣缸；3121、活塞桿；313、照相機(jī)；314、第一連接桿；315、第二連接桿；316、蓋板；317、旋轉(zhuǎn)桿；318、上層板；319、下層板；3114、第一轉(zhuǎn)軸；3115、第二轉(zhuǎn)軸；3116、第三轉(zhuǎn)軸；3117、光源；3118、支撐架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1：一種工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，包括下傳輸架1、上傳輸架2、滾筒電機(jī)3、擋料機(jī)構(gòu)4和智能識(shí)別機(jī)構(gòu)31，所述上傳輸架2位于下傳輸架1正上方，且上傳輸架2與下傳輸架1之間設(shè)置有上支撐架5，所述下傳輸架1一端為上料口101，另一端為出料口102，上傳輸架2的落料口201與下傳輸架1的上料口101位于同側(cè)，上傳輸架的出料口202與下傳輸架1的上料口102位于同側(cè)，所述上傳輸架1與下傳輸架2呈銳角設(shè)置且上傳輸架2的落料口201高于上傳輸架2的出料口202；

所述下傳輸架1通過(guò)下支撐架6放置于地面，所述下傳輸架1上平行設(shè)置有若干個(gè)一端具有齒輪的主動(dòng)料道滾筒7，相鄰主動(dòng)料道滾筒7的齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，所述滾筒電機(jī)3通過(guò)傳送鏈條8連接到一個(gè)主動(dòng)料道滾筒7的齒輪上，所述上傳輸架2上平行設(shè)置有若干個(gè)回收料道滾筒9；

所述上傳輸架2進(jìn)一步包括前傳輸分架10、后傳輸分架11，位于上傳輸架2下方的上支撐架5上安裝有一基板12，所述前傳輸分架10下表面固定有至少一個(gè)上滑塊13，該基板14上安裝有至少一個(gè)下滑塊15和推動(dòng)氣缸16，一導(dǎo)桿17依次嵌入位于前傳輸分架10下表面的上滑塊13與位于基板14上表面的下滑塊15內(nèi)，所述推動(dòng)氣缸16的活塞桿161與前傳輸分架10的下表面連接；

所述擋料機(jī)構(gòu)4安裝于位于下傳輸架1靠近其出料口102的下表面且位于主動(dòng)料道滾筒7下方，所述擋料機(jī)構(gòu)4包括一安裝板41、連接桿42、前升降桿43、后升降桿44和垂直設(shè)置的垂直氣缸45，所述安裝板41安裝于下傳輸架1下表面，該安裝板41固定有左側(cè)板46、右側(cè)板47，所述連接桿42位于左側(cè)板46、右側(cè)板47之間且其連接桿42的中心通過(guò)一轉(zhuǎn)軸48與左側(cè)板46、右側(cè)板47活動(dòng)連接，前升降桿43和后升降桿44均設(shè)置于相鄰的主動(dòng)料道滾筒7之間，所述前升降桿43下端與連接桿42的前段連接，所述后升降桿44下端與連接桿42的后端連接；所述垂直氣缸45安裝于安裝板41下表面且位于轉(zhuǎn)軸48與前升降桿43或者后升降桿44之間，該垂直氣缸45的活塞桿451與連接桿42連接，當(dāng)垂直氣缸45的活塞桿451運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述前升降桿43、后升降桿44交替做升降運(yùn)動(dòng)；

所述下傳輸架1側(cè)端面安裝有第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18、第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19，第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18位于前升降桿43、后升降桿44之間，第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19位于下傳輸架1的出料口102處；

所述智能識(shí)別機(jī)構(gòu)31進(jìn)一步包括固定架311、氣缸312、照相機(jī)313、第一連接桿314、第二連接桿315、蓋板316和旋轉(zhuǎn)桿317，所述照相機(jī)313安裝于蓋板316上，所述固定架311內(nèi)固定有上層板318和下層板319，所述氣缸312豎直安裝于下層板319上，所述蓋板316與上層板318通過(guò)第一連接桿314、第二連接桿315活動(dòng)連接，第一連接桿314、第二連接桿315與上層板318和下層板319之間均通過(guò)一第一轉(zhuǎn)軸3114活動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)桿317一端與第二連接桿315靠近下端的區(qū)域通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸3115活動(dòng)連接，其另一端與氣缸312的活塞桿3121末端通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸3116活動(dòng)連接，所述蓋板316上位于照相機(jī)313四周設(shè)置有一光源3117。

上述上傳輸架2與下傳輸架1的夾角為18°。

上述前傳輸分架10下表面固定有2個(gè)上滑塊13，所述基板14上安裝有2個(gè)下滑塊15，所述導(dǎo)桿17的數(shù)目為2個(gè)，分別依次嵌入位于前傳輸分架10下表面的上滑塊13與位于基板14上表面的下滑塊15內(nèi)；所述固定架1下表面設(shè)置有支撐架3118。

實(shí)施例2：一種工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)，包括下傳輸架1、上傳輸架2、滾筒電機(jī)3、擋料機(jī)構(gòu)4和智能識(shí)別機(jī)構(gòu)31，所述上傳輸架2位于下傳輸架1正上方，且上傳輸架2與下傳輸架1之間設(shè)置有上支撐架5，所述下傳輸架1一端為上料口101，另一端為出料口102，上傳輸架2的落料口201與下傳輸架1的上料口101位于同側(cè)，上傳輸架的出料口202與下傳輸架1的上料口102位于同側(cè)，所述上傳輸架1與下傳輸架2呈銳角設(shè)置且上傳輸架2的落料口201高于上傳輸架2的出料口202；

所述下傳輸架1通過(guò)下支撐架6放置于地面，所述下傳輸架1上平行設(shè)置有若干個(gè)一端具有齒輪的主動(dòng)料道滾筒7，相鄰主動(dòng)料道滾筒7的齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，所述滾筒電機(jī)3通過(guò)傳送鏈條8連接到一個(gè)主動(dòng)料道滾筒7的齒輪上，所述上傳輸架2上平行設(shè)置有若干個(gè)回收料道滾筒9；

所述上傳輸架2進(jìn)一步包括前傳輸分架10、后傳輸分架11，位于上傳輸架2下方的上支撐架5上安裝有一基板12，所述前傳輸分架10下表面固定有至少一個(gè)上滑塊13，該基板14上安裝有至少一個(gè)下滑塊15和推動(dòng)氣缸16，一導(dǎo)桿17依次嵌入位于前傳輸分架10下表面的上滑塊13與位于基板14上表面的下滑塊15內(nèi)，所述推動(dòng)氣缸16的活塞桿161與前傳輸分架10的下表面連接；

所述擋料機(jī)構(gòu)4安裝于位于下傳輸架1靠近其出料口102的下表面且位于主動(dòng)料道滾筒7下方，所述擋料機(jī)構(gòu)4包括一安裝板41、連接桿42、前升降桿43、后升降桿44和垂直設(shè)置的垂直氣缸45，所述安裝板41安裝于下傳輸架1下表面，該安裝板41固定有左側(cè)板46、右側(cè)板47，所述連接桿42位于左側(cè)板46、右側(cè)板47之間且其連接桿42的中心通過(guò)一轉(zhuǎn)軸48與左側(cè)板46、右側(cè)板47活動(dòng)連接，前升降桿43和后升降桿44均設(shè)置于相鄰的主動(dòng)料道滾筒7之間，所述前升降桿43下端與連接桿42的前段連接，所述后升降桿44下端與連接桿42的后端連接；所述垂直氣缸45安裝于安裝板41下表面且位于轉(zhuǎn)軸48與前升降桿43或者后升降桿44之間，該垂直氣缸45的活塞桿451與連接桿42連接，當(dāng)垂直氣缸45的活塞桿451運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述前升降桿43、后升降桿44交替做升降運(yùn)動(dòng)；

所述下傳輸架1側(cè)端面安裝有第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18、第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19，第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18位于前升降桿43、后升降桿44之間，第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19位于下傳輸架1的出料口102處；

所述智能識(shí)別機(jī)構(gòu)31進(jìn)一步包括固定架311、氣缸312、照相機(jī)313、第一連接桿314、第二連接桿315、蓋板316和旋轉(zhuǎn)桿317，所述照相機(jī)313安裝于蓋板316上，所述固定架311內(nèi)固定有上層板318和下層板319，所述氣缸312豎直安裝于下層板319上，所述蓋板316與上層板318通過(guò)第一連接桿314、第二連接桿315活動(dòng)連接，第一連接桿314、第二連接桿315與上層板318和下層板319之間均通過(guò)一第一轉(zhuǎn)軸3114活動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)桿317一端與第二連接桿315靠近下端的區(qū)域通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸3115活動(dòng)連接，其另一端與氣缸312的活塞桿3121末端通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸3116活動(dòng)連接，所述蓋板316上位于照相機(jī)313四周設(shè)置有一光源3117。

上述上傳輸架2與下傳輸架1的夾角為25°。

上述推動(dòng)氣缸16位于2個(gè)導(dǎo)桿17之間。

上述上傳輸架2側(cè)端面安裝有第三感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)20。

上述上支撐架5的數(shù)目為2個(gè)，其中一個(gè)安裝于上傳輸架2與下傳輸架1之間，另一個(gè)安裝于基板12與下傳輸架1之間。

本實(shí)用新型工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)工作過(guò)程如下：將工件從上料口放入，料道滾筒電機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)每個(gè)滾筒之間的鏈條進(jìn)行動(dòng)力傳輸，達(dá)到工件先前移動(dòng)的目的。當(dāng)工件到達(dá)第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18的位置，第一感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)18收到信號(hào)，將信號(hào)傳遞給擋料機(jī)構(gòu)，擋料機(jī)構(gòu)開始工作。前升降桿43上升，后升降桿44下降，動(dòng)作完成后工件繼續(xù)前進(jìn)，到達(dá)第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19的位置，第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19收到信號(hào)，將信號(hào)傳遞給擋料機(jī)構(gòu)，擋料機(jī)構(gòu)開始工作，

后升降桿44上升，前升降桿43下降。前升降桿43下降后工件進(jìn)行前進(jìn)，后升降桿44上升擋住后面的工件。直到第二感應(yīng)對(duì)射開關(guān)對(duì)19感應(yīng)不到有工件存在，后面工件才能先前移動(dòng)，一個(gè)循環(huán)只容許一個(gè)工件通過(guò)。NG料道需要其它輔助件才能工作，NG料道是當(dāng)接收到信號(hào)后NG料道氣缸伸出將不合格工件進(jìn)行接收后，再接到信號(hào)后NG料道氣缸再縮回。當(dāng)NG料道上工件累積到感應(yīng)開關(guān)3的位。

采用上述工業(yè)設(shè)備用綜合智能傳輸系統(tǒng)時(shí)，其工件自動(dòng)傳送料道裝置是將物料進(jìn)行輸送，可以將工件放在料道上，從最初的供料點(diǎn)到達(dá)最終點(diǎn)間形成的一種工件輸送流程，以提高生產(chǎn)效率的裝置；工件傳送可以一班接一班地連續(xù)進(jìn)行工作，效率高，相比人工搬運(yùn)，減低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于減低生產(chǎn)成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，保養(yǎng)維護(hù)方便。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。