本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)物裝置，具體是一種方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱。

背景技術(shù)：

儲(chǔ)物柜通常也叫整理柜、儲(chǔ)物盒、整理盒、收納柜。儲(chǔ)物柜的材料多種多樣，通常有塑料、布藝、紙質(zhì)、金屬、木質(zhì)等。根據(jù)人們的生活水平不斷提高，車子的空間也不斷增大，房車也成為了很多人青睞的對(duì)象，房車因?yàn)槠浯蟮目臻g而且方便移動(dòng)，使用起來(lái)十分方便，但是和固定的居住房間相比，其空間畢竟有限，而在房車?yán)锓胖靡恍﹥?chǔ)物箱也是很常見(jiàn)的，但是因?yàn)榉寇嚳臻g的限制，儲(chǔ)物箱的體積也會(huì)不是很大，但是現(xiàn)有的儲(chǔ)物箱期內(nèi)部空間利用不好，往往都只是單一的大空間，如果使用者想存放不同的物品，那就很不方便，還要自己先用袋子包裝一下，這無(wú)疑浪費(fèi)了資源，而且儲(chǔ)物箱箱蓋與箱體的連接處密封性不好，同時(shí)儲(chǔ)物箱在使用時(shí)可能需要經(jīng)藏搬運(yùn)，現(xiàn)有的儲(chǔ)物箱雖然在底部設(shè)有滾輪，但是畢竟在車上會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，如果不對(duì)儲(chǔ)物箱加以固定，那么在行駛過(guò)程中，儲(chǔ)物箱肯定也會(huì)跟著晃動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱，包括箱體，箱體上端設(shè)有開(kāi)口，卡開(kāi)口處安裝有箱蓋，箱體與箱蓋連接處設(shè)有鏤空板，所述箱蓋朝向盒體的一面為中空結(jié)構(gòu)，在箱蓋中空的一面內(nèi)側(cè)壁四個(gè)角位置分別設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)，箱蓋側(cè)壁邊沿分為內(nèi)沿及外沿，凸臺(tái)高度低于內(nèi)沿，內(nèi)沿高度低于外沿，與箱蓋對(duì)應(yīng)的在箱體側(cè)壁由外及內(nèi)依次設(shè)有與外沿對(duì)應(yīng)卡合的第一臺(tái)階，與內(nèi)沿對(duì)應(yīng)卡合的第二臺(tái)階；所述箱體的底部設(shè)有空腔，空腔的底部設(shè)有4個(gè)滑動(dòng)輪，滑動(dòng)輪通過(guò)支架固定在空腔底部，支架與滑動(dòng)輪之間設(shè)有活動(dòng)軸，活動(dòng)軸一端設(shè)有延伸端，延伸端上設(shè)有銷孔，空腔底部、正對(duì)銷孔處設(shè)有銷桿，銷桿頂端連接活動(dòng)氣缸，活動(dòng)氣缸安裝在空腔內(nèi)，所述箱體側(cè)壁設(shè)有與活動(dòng)氣缸連接的控制開(kāi)關(guān)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述箱體內(nèi)設(shè)有上下平行放置的小盒。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述小盒為獨(dú)立個(gè)體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型箱蓋與箱體卡合緊密，密封嚴(yán)實(shí)，保存效果好，箱蓋巧妙的設(shè)計(jì)成中空結(jié)構(gòu)，翻過(guò)來(lái)可以作為小的儲(chǔ)物格，又可以蓋上鏤空板，使用靈活，功能多樣，且在箱體的底部設(shè)有4個(gè)滑動(dòng)輪，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以增加使用的方便性，在需要滑動(dòng)時(shí)，只要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)將銷桿從銷孔處拉出，這樣滑動(dòng)輪就能使用；反之，在需要鎖住滑動(dòng)輪的時(shí)候，只要將銷桿插入銷孔中，這樣滑動(dòng)輪就會(huì)不滑動(dòng)，防止意外碰撞時(shí)而移動(dòng)，增加整體使用的方便性。

附圖說(shuō)明

圖1為方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱箱蓋與鏤空板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-箱體、2-箱蓋、3-鏤空板、4-凸臺(tái)、5-內(nèi)沿、6-外沿、7-第一臺(tái)階、8-第二臺(tái)階、9-空腔、10-滑動(dòng)輪、11-支架、12-活動(dòng)軸、13-延伸端、14-銷桿、15-活動(dòng)氣缸、16-控制開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種方便移動(dòng)的車載儲(chǔ)物箱，包括箱體1，箱體1上端設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口處安裝有箱蓋2，箱體1與箱蓋2連接處設(shè)有鏤空板3，所述箱蓋2朝向盒體1的一面為中空結(jié)構(gòu)，在箱蓋2中空的一面內(nèi)側(cè)壁四個(gè)角位置分別設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)4，箱蓋2側(cè)壁邊沿分為內(nèi)沿5及外沿6，凸臺(tái)4 高度低于內(nèi)沿5，內(nèi)沿5高度低于外沿6，與箱蓋2對(duì)應(yīng)的在箱體1側(cè)壁由外及內(nèi)依次設(shè)有與外沿6對(duì)應(yīng)卡合的第一臺(tái)階7，與內(nèi)沿5對(duì)應(yīng)卡合的第二臺(tái)階8；所述箱體1的底部設(shè)有空腔9，空腔9的底部設(shè)有4個(gè)滑動(dòng)輪10，滑動(dòng)輪10通過(guò)支架11固定在空腔9底部，支架11與滑動(dòng)輪10之間設(shè)有活動(dòng)軸12，活動(dòng)軸12一端設(shè)有延伸端13，延伸端13上設(shè)有銷孔，空腔9底部、正對(duì)銷孔處設(shè)有銷桿14，銷桿14頂端連接活動(dòng)氣缸15，活動(dòng)氣缸15安裝在空腔9內(nèi)，所述箱體1側(cè)壁設(shè)有與活動(dòng)氣缸15連接的控制開(kāi)關(guān)16；在需要滑動(dòng)時(shí)，只要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)16將銷桿14從銷孔處拉出，這樣滑動(dòng)輪10就能使用；反之，在需要鎖住滑動(dòng)輪10的時(shí)候，只要將銷桿4插入銷孔中，這樣滑動(dòng)輪10就會(huì)不滑動(dòng)，防止意外碰撞時(shí)而移動(dòng)，增加整體使用的方便性。

所述箱體1內(nèi)設(shè)有上下平行放置的小盒，小盒為獨(dú)立個(gè)體，小盒的設(shè)置為箱體1內(nèi)部分割成了獨(dú)立的空間，方便使用者根據(jù)個(gè)人的選擇單獨(dú)的放置不同的物品，增加了多樣性。

上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。