本實(shí)用新型涉及物流輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其指代一種便于輸送機(jī)上物料輸送的護(hù)欄。

背景技術(shù)：

物料輸送機(jī)可以將物料傳送至預(yù)送地點(diǎn)，使用物料輸送機(jī)可以免去人力的勞動(dòng)，提高物料的輸送效果；輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛，因此，輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫等大型場(chǎng)所。

輸送機(jī)是在一定線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，輸送機(jī)可進(jìn)行水平輸送、傾斜輸送、直線輸送、轉(zhuǎn)角輸送，也可組成空間自動(dòng)化輸送線路。然而輸送機(jī)在輸送過程中遇到轉(zhuǎn)彎或者換向等情況時(shí)，由于輸送機(jī)輸送物料的速度很快，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸送物料滑出輸送機(jī)或者未按照指定線路輸送，所以一般會(huì)在輸送機(jī)的機(jī)架上安裝護(hù)欄，來保證物料的正常輸送。但現(xiàn)有的輸送機(jī)護(hù)欄安裝工藝復(fù)雜，需要配合專業(yè)的工具來進(jìn)行安裝，且僅能夠起到防止物料掉落的效果，功能單一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送機(jī)護(hù)欄，以解決現(xiàn)有技術(shù)中輸送機(jī)護(hù)欄功能單一、安裝工藝復(fù)雜等問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的一種輸送機(jī)護(hù)欄，其固定于輸送機(jī)機(jī)架上，包括：支架和護(hù)欄主體，二者通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，該護(hù)欄主體的底端設(shè)有卡槽，卡槽向護(hù)欄主體內(nèi)部延伸并形成一空腔；該支架的一端設(shè)有連接頭，通過卡槽卡設(shè)于上述的空腔內(nèi)，二者配合構(gòu)成上述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述的護(hù)欄主體的左右兩端分別設(shè)有保護(hù)罩，該保護(hù)罩靠近輸送機(jī)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向面。

優(yōu)選地，所述的保護(hù)罩卡設(shè)于護(hù)欄主體的兩端，并通過螺絲固定。

優(yōu)選地，所述的護(hù)欄主體內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干個(gè)相互平行設(shè)計(jì)的導(dǎo)向條。

優(yōu)選地，所述的支架的主體采用型鋼設(shè)計(jì)。

優(yōu)選地，所述的支架的另一端穿過輸送機(jī)機(jī)架的固定孔，并通過螺母固定。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、安裝方便，只需外力按壓即可將護(hù)欄主體固定于支架上，無需使用其他專業(yè)工具；

2、可根據(jù)使用需要任意設(shè)置支架的數(shù)量，與護(hù)欄主體滑動(dòng)連接，便于后期的使用需求；

3、采用雙導(dǎo)向設(shè)計(jì)，可有效防止輸送物料在輸送機(jī)上卡止。

附圖說明

圖1繪示本實(shí)用新型輸送機(jī)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖2繪示本實(shí)用新型輸送機(jī)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

參照?qǐng)D1、圖2所示，本實(shí)用新型的一種輸送機(jī)護(hù)欄，其固定于輸送機(jī)機(jī)架上，包括：支架1和護(hù)欄主體2，二者通過滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，該護(hù)欄主體2的底端設(shè)有卡槽21，卡槽21向護(hù)欄主體2內(nèi)部延伸并形成一空腔22；該支架1的一端設(shè)有連接頭11，通過卡槽21卡設(shè)于上述的空腔22內(nèi)，二者配合構(gòu)成上述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，該連接頭11于本實(shí)施例中為圓柱體設(shè)計(jì)，便于其卡入至護(hù)欄主體2的空腔22中，由于采用圓柱體設(shè)計(jì)，護(hù)欄主體2卡入空腔22后，可實(shí)現(xiàn)任意角度的微調(diào)，達(dá)到更好的安裝效果。

其中，上述的護(hù)欄主體2的左右兩端分別設(shè)有保護(hù)罩23，該保護(hù)罩23靠近輸送機(jī)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向面231，導(dǎo)向面231對(duì)輸送機(jī)起始端進(jìn)入的物料起到導(dǎo)向作用，保證物料正常有序的輸送。該保護(hù)罩23卡設(shè)于護(hù)欄主體2的兩端，并通過螺絲4固定。

上述的護(hù)欄主體2內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干個(gè)相互平行設(shè)計(jì)的導(dǎo)向條24，導(dǎo)向條24為圓弧凸起設(shè)計(jì)，通過該設(shè)計(jì)減小了輸送物料與護(hù)欄主體的接觸面積，避免了輸送物料的卡止現(xiàn)象發(fā)生。

上述的支架1的主體采用型鋼設(shè)計(jì)，方便支架的固定、安裝，可以為方鋼、六角鋼或八角鋼等。

上述的支架1的另一端穿過輸送機(jī)機(jī)架的固定孔，該端采用螺紋設(shè)計(jì)，通過螺母3固定在輸送機(jī)的機(jī)架上。

本實(shí)用新型具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。