本實(shí)用新型涉及一種噸袋拆包機(jī)壓袋裝置。

背景技術(shù)：

目前，噸袋拆包機(jī)被廣泛應(yīng)用于粉體工業(yè)中，噸袋被吊裝到位后下落，落至噸袋進(jìn)口處后開(kāi)袋，開(kāi)袋后有大量粉塵，如果增加密封裝置比較復(fù)雜，成本高，裝配難度系數(shù)高，噪聲大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種噸袋拆包機(jī)壓袋裝置，它能夠降低噸袋拆袋過(guò)程中的粉塵的擴(kuò)散，并且降低了裝配難度，降低了工作時(shí)的噪音。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是：一種噸袋拆包機(jī)壓袋裝置，它包括：

殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有料道，料道的上部為進(jìn)料口，殼體上圍成進(jìn)料口的外壁為噸袋袋口套接部；

壓接組件，所述壓接組件設(shè)置有與進(jìn)料口的頂端配合的壓環(huán)和至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)壓環(huán)移動(dòng)使壓環(huán)與進(jìn)料口的頂端接觸，從而將套在噸袋袋口套接部的袋口壓在壓環(huán)和進(jìn)料口的頂端之間；

密封殼，所述密封殼設(shè)置在進(jìn)料口的外圍，并且所述密封殼的上端為開(kāi)口狀，從而形成噸袋進(jìn)口，所述密封殼的下端與殼體相連接，從而形成封閉狀。

進(jìn)一步，所述料道的下部為出料口。

進(jìn)一步，所述密封殼上設(shè)置有操作窗口，并且密封殼上鉸接有蓋住或打開(kāi)相應(yīng)的操作窗口的操作門(mén)。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸和連接組件，氣缸的活塞桿與連接組件相連接，所述連接組件與所述壓環(huán)相連。

進(jìn)一步，所述連接組件為從動(dòng)桿。

進(jìn)一步，所述從動(dòng)桿的一端與氣缸的活塞桿通過(guò)螺紋連接，所述從動(dòng)桿的另一端與所述壓環(huán)通過(guò)螺紋連接。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置兩個(gè)，并且呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置狀。

進(jìn)一步，所述進(jìn)料口的下端設(shè)置有連接法蘭，所述出料口的上端設(shè)置有配合連接法蘭，所述進(jìn)料口的下端通過(guò)連接法蘭和配合連接法蘭的連接配合與所述出料口的上端相連。

進(jìn)一步，所述密封殼的下端設(shè)置有法蘭，所述密封殼的下端通過(guò)法蘭與連接法蘭的連接配合與所述殼體相連。

采用了上述技術(shù)方案后，噸袋吊至噸袋進(jìn)口，并且當(dāng)噸袋物料下方開(kāi)口被吊至密封殼附近時(shí)，封閉的袋口進(jìn)入壓環(huán)內(nèi)，打開(kāi)操作門(mén)，手動(dòng)將袋口罩在進(jìn)料口外部的噸袋袋口套接部，啟動(dòng)氣缸使活塞桿下降，壓環(huán)隨之下降，最后壓環(huán)壓住袋口，手動(dòng)割開(kāi)袋口的包扎繩，關(guān)閉操作門(mén)，噸袋開(kāi)始出料。出料完成后，啟動(dòng)氣缸使活塞桿上升，最后將噸袋吊離拆包機(jī)，這樣能夠降低噸袋拆袋過(guò)程中的粉塵的擴(kuò)散，并且降低了裝配難度，降低了工作時(shí)的噪音。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的噸袋拆包機(jī)壓袋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的噸袋拆包機(jī)壓袋裝置的內(nèi)部示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1、2所示，一種噸袋拆包機(jī)壓袋裝置，它包括：

殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有料道，料道的上部為進(jìn)料口2，殼體上圍成進(jìn)料口2的外壁為噸袋袋口套接部；

壓接組件，所述壓接組件設(shè)置有與進(jìn)料口2的頂端配合的壓環(huán)6和至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)壓環(huán)6移動(dòng)使壓環(huán)6與進(jìn)料口2的頂端接觸，從而將套在噸袋袋口套接部的袋口壓在壓環(huán)6和進(jìn)料口2的頂端之間；

密封殼7，所述密封殼7設(shè)置在進(jìn)料口2的外圍，并且所述密封殼7的上端為開(kāi)口狀，從而形成噸袋進(jìn)口，所述密封殼7的下端與殼體相連接，從而形成封閉狀。

如圖1、2所示，所述料道的下部為出料口1。

如圖1所示，所述密封殼7上設(shè)置有操作窗口71，并且密封殼7上鉸接有蓋住或打開(kāi)相應(yīng)的操作窗口71的操作門(mén)8。

如圖2所示，所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸3和連接組件，氣缸3的活塞桿4與連接組件相連接，所述連接組件與所述壓環(huán)6相連。

如圖1所示，所述連接組件為從動(dòng)桿5。

如圖2所示，所述從動(dòng)桿5的一端與氣缸3的活塞桿4通過(guò)螺紋連接，所述從動(dòng)桿5 的另一端與所述壓環(huán)6通過(guò)螺紋連接。

如圖2所示，所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置兩個(gè)，并且呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置狀。

如圖2所示，所述進(jìn)料口2的下端設(shè)置有連接法蘭，所述出料口1的上端設(shè)置有配合連接法蘭，所述進(jìn)料口2的下端通過(guò)連接法蘭和配合連接法蘭的連接配合與所述出料口1的上端相連。

如圖2所示，所述密封殼7的下端設(shè)置有法蘭，所述密封殼7的下端通過(guò)法蘭與連接法蘭的連接配合與所述殼體相連。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

噸袋吊至噸袋進(jìn)口，并且當(dāng)噸袋物料下方開(kāi)口被吊至密封殼附近時(shí)，封閉的袋口進(jìn)入壓環(huán)6內(nèi)，打開(kāi)操作門(mén)8，手動(dòng)將袋口罩在進(jìn)料口2外部的噸袋袋口套接部，啟動(dòng)氣缸3使活塞桿4下降，壓環(huán)6隨之下降，最后壓環(huán)6壓住袋口，手動(dòng)割開(kāi)袋口的包扎繩，關(guān)閉操作門(mén)8，噸袋開(kāi)始出料。出料完成后，啟動(dòng)氣缸3使活塞桿4上升，最后將噸袋吊離拆包機(jī)，這樣能夠降低噸袋拆袋過(guò)程中的粉塵的擴(kuò)散，并且降低了裝配難度，降低了工作時(shí)的噪音。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。