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      具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11751029閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及舉升機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī)。



      背景技術(shù):

      如今人民收入水平的日益提升和汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,各種汽車的數(shù)量年年增加,汽車維修行業(yè)因此也得到了飛速發(fā)展。在傳統(tǒng)的汽車維修過(guò)程中,維修人員經(jīng)常需要到汽車底盤(pán)下面工作,狹小的操作空間給維修人員的工作帶來(lái)了極大的不便。目前一些汽車維修站常用的方法是在汽修場(chǎng)地修建維修溝,該種方法有諸多弊端,如:占地的面積很大,工作光線陰暗、可操作的空間很小、不利于工人長(zhǎng)時(shí)間工作,并且使得維修效率和精度降低,同時(shí)由于缺少足夠的保護(hù)措施,發(fā)生過(guò)砸傷,甚至砸死人的情況。針對(duì)上述問(wèn)題,人們實(shí)用新型設(shè)計(jì)出汽車舉升機(jī)。汽車舉升機(jī)將汽車舉升至合適的高度并且鎖定住,方便維修人員在汽車底部安全的進(jìn)行工作。

      門(mén)式舉升機(jī)是舉升機(jī)中重要的一類。門(mén)式舉升機(jī)一般有立柱、橫梁、升降臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置組成。在汽車維修過(guò)程中,需要打開(kāi)車門(mén)進(jìn)行調(diào)試,傳統(tǒng)的門(mén)式舉升機(jī)缺少防撞條,在打開(kāi)車門(mén)過(guò)程中可能造成車門(mén)的損傷。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī),可以防止在打開(kāi)車門(mén)過(guò)程中造成車門(mén)的損傷。

      為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

      一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī),包括兩根平行設(shè)置的立柱,安裝在立柱上的升降臺(tái),安裝在升降臺(tái)上的支臂,所述支臂的一端固接在所述升降臺(tái)上,所述的兩根立柱頂端通過(guò)橫梁連接,所述的升降臺(tái)側(cè)面設(shè)置防撞條。

      優(yōu)選地,所述的升降臺(tái)兩端分別設(shè)置防撞條。

      優(yōu)選地,所述的防撞條為橡膠材料。

      優(yōu)選地,所述的支臂由兩個(gè)方管套接組成。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型存在以下技術(shù)效果:一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī),通過(guò)升降臺(tái)側(cè)面設(shè)置防撞條,可以防止在打開(kāi)車門(mén)過(guò)程中造成車門(mén)的損傷。

      附圖說(shuō)明

      圖1是舉升機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

      實(shí)施例1:

      一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī),包括兩根平行設(shè)置的立柱,安裝在立柱20上的升降臺(tái)30,安裝在升降臺(tái)30上的支臂40,所述支臂40的一端固接在所述升降臺(tái)30上,所述的兩根立柱20頂端通過(guò)橫梁連接,所述的升降臺(tái)30側(cè)面設(shè)置防撞條31。

      在汽車維修過(guò)程中,如果需要打開(kāi)車門(mén)進(jìn)行調(diào)試,此時(shí)由于升降臺(tái)側(cè)面設(shè)置防撞條,可以保護(hù)車門(mén)不受損傷。

      實(shí)施例2:

      一種具有車門(mén)防撞條的門(mén)式舉升機(jī),包括兩根平行設(shè)置的立柱,安裝在立柱20上的升降臺(tái)30,安裝在升降臺(tái)30上的支臂40,所述支臂40的一端固接在所述升降臺(tái)30上,所述的兩根立柱20頂端通過(guò)橫梁連接,所述的升降臺(tái)30側(cè)面設(shè)置防撞條31。

      優(yōu)選的,所述的升降臺(tái)30兩端分別設(shè)置防撞條31。

      優(yōu)選的,所述的防撞條31為橡膠材料。

      優(yōu)選的,所述的支臂40由兩個(gè)方管套接組成。

      以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。

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