本實用新型涉及汽保裝備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是千斤頂?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設(shè)備。它有機械式和液壓式兩種。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。汽車千斤頂?shù)姆N類可以分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂和充氣式千斤頂四種?，F(xiàn)有的千斤頂一般是單獨使用，需要使用多個千斤頂一起作用時使用起來比較麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種千斤頂用輔助加力裝置，能夠使多個千斤頂一起使用時變得方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種千斤頂用輔助加力裝置，包括支架桿、連接桿、加力桿、通孔、限位螺栓，所述支架桿上設(shè)有若干通孔，每個通孔上穿有一連接桿，連接桿上設(shè)有若干限位螺紋孔，位于通孔兩側(cè)的限位螺紋孔上擰有限位螺栓，連接桿末端設(shè)有連接孔，所述加力桿一端伸入連接孔內(nèi)，加力桿的另一端與千斤頂相連。

作為優(yōu)選，所述通孔的截面呈長方形，連接桿可沿著通孔的長度方向自由滑動。

作為優(yōu)選，所述支架桿的遠離千斤頂側(cè)固定有一把手，把手與支架桿組成一個框形結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將多個連接桿設(shè)置在支架桿上，連接桿與加力桿相連，使得支架桿可同時帶動多個千斤頂同步使用，使得多個千斤頂?shù)氖褂米兊梅奖悖幌尬宦菁y孔和限位螺栓配合使用使得支架桿與千斤頂之間的距離可調(diào)，使得加力裝置使用更加方便；把手的設(shè)置使得加力裝置更加便于使用。

本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種千斤頂用輔助加力裝置的主視圖；

圖2是本實用新型一種千斤頂用輔助加力裝置的局部示意圖。

圖中：1-支架桿、2-連接桿、3-加力桿、4-千斤頂、10-通孔、11-把手、20-連接孔、21-限位螺紋孔、22-限位螺栓。

【具體實施方式】

參閱圖1和圖2，本實用新型一種千斤頂用輔助加力裝置，包括支架桿1、連接桿2、加力桿3、通孔10、限位螺栓22，所述支架桿1上設(shè)有若干通孔10，每個通孔10上穿有一連接桿2，連接桿2上設(shè)有若干限位螺紋孔21，位于通孔10兩側(cè)的限位螺紋孔21上擰有限位螺栓22，連接桿2末端設(shè)有連接孔20，所述加力桿3一端伸入連接孔20內(nèi)，加力桿3的另一端與千斤頂4相連，所述通孔10的截面呈長方形，連接桿2可沿著通孔10的長度方向自由滑動，所述支架桿1的遠離千斤頂4側(cè)固定有一把手11，把手11與支架桿1組成一個框形結(jié)構(gòu)。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種千斤頂用輔助加力裝置在工作過程中，根據(jù)千斤頂4的個 數(shù)和位置選擇合適長度的連接桿2并安裝在支架桿1上，然后將加力桿3一端與千斤頂4相連，加力桿3另一端與連接桿2相連，然后握住把手11帶動支架桿1就可實現(xiàn)多個千斤頂4的同步使用。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。