本實(shí)用新型涉及一種用于輸送線管的驅(qū)動(dòng)裝置，具體是一種具有保護(hù)功能的線管輸送裝置及自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具。

背景技術(shù)：

在清洗行業(yè)或者環(huán)保行業(yè)，經(jīng)常會(huì)有線管以及其它線狀的物體作軸向輸送移動(dòng)?？咳斯みM(jìn)行輸送，不僅效率低，而且還可能到來一些安全隱患。甚至有些情況下無法采用人工進(jìn)行輸送。比如國(guó)內(nèi)經(jīng)常使用的熱交換器清洗機(jī)，自動(dòng)化設(shè)備就需要設(shè)備自行輸送管。目前采用的壓輪裝置，多采用一對(duì)或者多對(duì)壓輪壓緊線管，采用電動(dòng)機(jī)或者其它旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源進(jìn)行線管輸送。但是當(dāng)線管輸送路徑受到阻礙時(shí)，線管可能會(huì)發(fā)生打滑，造成線管磨損，降低線管的使用壽命。如果采用大壓緊力的方案，雖然不會(huì)磨損線管，但是可能會(huì)壓壞線管或者拉壞線管。因此，需要實(shí)用新型一種輸送裝置，在路徑發(fā)生阻礙的時(shí)候，可以對(duì)輸送的線管起到保護(hù)作用，避免線管異常磨損或者被拉壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有保護(hù)功能的線管輸送裝置和自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具，可以保護(hù)線管在輸送過程中免受異常磨損或者拉伸而造成損壞。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種具有保護(hù)功能的線管輸送裝置，包含導(dǎo)輪一，導(dǎo)輪二，支架，驅(qū)動(dòng)裝置，壓緊裝置，所述導(dǎo)輪一和所述導(dǎo)輪二安裝在所述支架上，所述導(dǎo)輪一和所述導(dǎo)輪二的外圓周面呈凹型并相互對(duì)應(yīng)，需要輸送的線管在所述導(dǎo)輪一和所述導(dǎo)輪二的凹槽之間，所述導(dǎo)輪一為主動(dòng)輪，連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，所述導(dǎo)輪二為從動(dòng)壓緊輪，所述壓緊裝置推動(dòng)所述導(dǎo)輪一向所述導(dǎo)輪二方向移動(dòng)，所述線管被壓緊在所述導(dǎo)輪一和所述導(dǎo)輪二之間。

所述導(dǎo)輪一包含芯輪，外輪，其中芯輪使用耐磨低摩擦系數(shù)的高分子材料制成。外輪可以分為兩部分，與芯輪接觸的內(nèi)環(huán)使用耐磨低摩擦系數(shù)的高分子材料制成，外環(huán)采用具有一定彈性的耐磨大摩擦系數(shù)的高分子材料制成，芯輪和外輪保留一定的配合間隙，可以自由滑動(dòng)，并且，芯輪和外輪沿軸向具有軸擋作用的結(jié)構(gòu)，避免芯輪與外輪沿軸向產(chǎn)生相對(duì)位移而脫落。

所述壓緊裝置包含調(diào)節(jié)螺釘、彈性體、滑動(dòng)支撐座，所述的導(dǎo)輪二安裝在所述的滑動(dòng)支撐座上面，可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述的滑動(dòng)支撐座，具有與所述的支架相配合的導(dǎo)向槽，可以沿著接近或者遠(yuǎn)離所述的導(dǎo)輪一的方向自由滑動(dòng)，所述彈性體由所述調(diào)節(jié)螺釘壓緊在所述滑動(dòng)支撐座上，受力方向使得所述滑動(dòng)支撐座具有向所述導(dǎo)輪一方向移動(dòng)的趨勢(shì)。

所述支架上具有與所述滑動(dòng)支撐相配合的導(dǎo)向槽。

一種自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具，包括安裝在線管輸送裝置的支架上的線管導(dǎo)向支架。

本實(shí)用新型的有益效果：和傳統(tǒng)的導(dǎo)向及輸送裝置相比，在輸送路徑上發(fā)生異常阻力的時(shí)候，導(dǎo)輪一的芯輪和外輪由于摩擦系數(shù)小，同樣的壓力下，摩擦力較小，可以使得導(dǎo)輪一的外輪和所輸送的線管相對(duì)靜止，避免了線管遭受的異常的磨損或者拉伸而損壞。

附圖說明

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為一種具有保護(hù)功能的線管輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中導(dǎo)輪一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中壓緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種具有保護(hù)功能的線管輸送裝置和自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具進(jìn)行詳細(xì)說明。

一種保護(hù)功能的線管輸送裝置，如圖1所示，包括導(dǎo)輪一1、導(dǎo)輪二2、支架3、驅(qū)動(dòng)裝置4、壓緊裝置5；導(dǎo)輪一1和導(dǎo)輪二2通過輪軸安裝在支架3上，支架3為U型形狀，導(dǎo)輪一1和導(dǎo)輪二2的外圓周面呈凹型并相互對(duì)應(yīng)，需要輸送的線管在導(dǎo)輪一1和導(dǎo)輪二2的凹槽之間設(shè)置；導(dǎo)輪一1為主動(dòng)輪，連接驅(qū)動(dòng)裝置4，導(dǎo)輪二2為從動(dòng)壓緊輪；壓緊裝置5推動(dòng)導(dǎo)輪二2向?qū)л喴?方向移動(dòng)，線管被壓緊在導(dǎo)輪一1和導(dǎo)輪二2之間；

如圖2所示，導(dǎo)輪一1包括芯輪1-1、外輪1-2，其中芯輪1-1使用耐磨低摩擦系數(shù)的高分子材料制成，如超高分子量聚乙烯，改性聚四氟乙烯等，外輪1-2可以分為內(nèi)環(huán)1-3、外環(huán)1-4兩部分，與芯輪1-1接觸的內(nèi)環(huán)1-3使用耐磨低摩擦系數(shù)的高分子材料制成，外環(huán)1-4采用具有一定彈性的耐磨大摩擦系數(shù)的高分子材料制成，例如聚氨酯或者其他橡膠類材料，芯輪1-1和外輪1-2采用間隙配合，可以自由滑動(dòng)；并且，芯輪1-1的兩部分可以用膠固定，也可以用螺栓或者其他結(jié)構(gòu)方式壓緊到一起。避免芯輪與外輪沿軸向產(chǎn)生相對(duì)位移而脫落；

驅(qū)動(dòng)裝置4可以采用電機(jī)或者其它旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源，如果需要水下使用，可以選擇水下電機(jī)或者其它水下旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源；

如圖3所示，壓緊裝置5包括調(diào)節(jié)螺釘5-1、彈性體5-2、滑動(dòng)支撐座5-3，導(dǎo)輪二2的軸與滑動(dòng)支撐座5-3通過軸承連接，可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，滑動(dòng)支撐座5-3，可以沿著接近或者遠(yuǎn)離導(dǎo)輪一1的方向自由滑動(dòng)，彈性體5-2由調(diào)節(jié)螺釘5-1壓緊在滑動(dòng)支撐座5-3上，受力方向使得滑動(dòng)支撐座5-3具有向?qū)л喴?方向移動(dòng)的趨勢(shì)；

如圖4所示，支架3上具有與滑動(dòng)支撐座5-3相配合的導(dǎo)向槽3-1。

如圖5所示，一種自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送夾具，在線管輸送裝置的支架3一側(cè)線管進(jìn)入部分安裝線管導(dǎo)向支架6，形成一種自動(dòng)導(dǎo)向的線管輸送裝置；線管導(dǎo)向支架6為喇叭形狀，包括小圓環(huán)6-1、大圓環(huán)6-2以及連接小圓環(huán)6-1與大圓環(huán)6-2的連接桿6-3。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。