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      滑差軸套的制作方法

      文檔序號:11832485閱讀:821來源:國知局
      滑差軸套的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種收卷用部件,更具體地說它涉及一種滑差軸套。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有技術(shù)中公告號為CN203474019U的中國專利文件公開一種離型膜生產(chǎn)用滑差軸,包括軸芯和安裝于所述軸芯外部的軸套,所述軸套至少三個且并排安裝于所述軸芯上,所述軸套包括套圈和安裝于所述套圈內(nèi)的螺旋輪,所述螺旋輪設(shè)置有四個輪齒,所述輪齒的輪齒面上設(shè)置有滾珠槽,相鄰的輪齒間具有平滑斜面過渡的緩沖槽,所述套圈上開設(shè)有與所述滾珠槽配合的滾珠安裝孔,并利用滾珠與所述螺旋輪相軸連 ;所述套圈上還開設(shè)有與所述緩沖槽相配合的抵觸桿安裝孔,所述抵觸桿安裝孔內(nèi)滑動安裝有抵觸桿,所述抵觸桿限位于所述抵觸桿安裝孔內(nèi),且與所述緩沖槽的槽面相切接觸。

      上述滑差軸用的滑差軸套在套圈與螺旋輪之間通過滾珠進(jìn)行連接,其中滾珠安裝于套圈的滾珠安裝槽中,并滑動于輪齒上的滾珠槽內(nèi),借助滾珠槽與滾珠的限位作用從而對螺旋輪進(jìn)行固定;但傳統(tǒng)的上述滑差軸套,可參照上述專利的說明書附圖,在螺旋輪順時針旋轉(zhuǎn)時,輪齒一旦離開滾珠位置就會導(dǎo)致滾珠與滾珠槽分離,從而使得套圈和螺旋輪可能產(chǎn)生相對的軸向偏移,影響該滑差軸套使用的穩(wěn)定性。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種滑差軸套,其套圈與螺旋輪連接穩(wěn)定,在使用過程中套圈與螺旋輪不會產(chǎn)生相對的軸向偏移。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種滑差軸套,包括有套圈和螺旋輪,螺旋輪置于套圈內(nèi),所述套圈上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)固定安裝有連接柱,所述螺旋輪的側(cè)壁周向開設(shè)有環(huán)形的滑槽,所述連接柱滑動于滑槽中;所述螺旋輪周向均勻設(shè)有若干個輪齒,相鄰的輪齒間具有平滑斜面過渡的緩沖槽;所述套圈上設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)安裝有抵觸桿;所述抵觸桿抵觸于緩沖槽的槽面。

      通過采用上述技術(shù)方案,螺旋輪與套圈通過連接柱連接,通過連接柱替換了傳統(tǒng)的滾珠,連接柱的一端固定連接于套圈,另一端滑動于螺旋輪側(cè)壁周向開設(shè)的環(huán)形的滑槽中;螺旋輪轉(zhuǎn)動時,連接柱始終位于滑槽內(nèi),通過滑槽的兩側(cè)壁與連接柱形成限位結(jié)構(gòu),從而使得套圈和螺旋輪無法產(chǎn)生相對的軸向偏移;從而提高滑差軸套的使用穩(wěn)定性。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述輪齒由兩片平行設(shè)置的齒板組成,齒板分別位于滑槽兩側(cè)。

      通過采用上述技術(shù)方案,兩平行設(shè)置的齒板上形成有平滑斜面過渡的緩沖槽,可用于與抵觸桿抵觸;兩齒板之間的部分可用于開設(shè)滑槽,給滑槽的設(shè)置提供了空間;同時齒板位于滑槽兩側(cè)可用于對連接柱起限位作用。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述抵觸桿與緩沖槽接觸的一端設(shè)有圓弧形凸塊,所述圓弧形凸塊與緩沖槽的槽面相切。

      通過采用上述技術(shù)方案,螺旋輪轉(zhuǎn)動時,抵觸桿在緩沖槽的槽面滑動,在抵觸桿與緩沖槽接觸的一端設(shè)有的圓弧形凸塊減少了抵觸桿與緩沖槽的接觸面積,且圓弧形凸塊與緩沖槽的槽面相切最大限度的減小了接觸面積,從而使得抵觸桿與緩沖槽的槽面直接接觸摩擦力較小,使得抵觸桿活動更順暢。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接柱遠(yuǎn)離螺旋輪的一端設(shè)有滾珠。

      通過采用上述技術(shù)方案,滾珠的設(shè)置能夠減少抵觸桿調(diào)節(jié)卷筒時在滑差軸套上滑動的摩擦力。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接柱的個數(shù)與抵觸桿的個數(shù)相對應(yīng),所述連接柱分別置于相鄰抵觸桿之間。

      通過采用上述技術(shù)方案,這樣的設(shè)置是的連接柱在滑槽內(nèi)滑動時受力均勻,提高了螺旋輪與套圈相對滑動時的穩(wěn)定性。

      本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述抵觸桿遠(yuǎn)離緩沖槽的一端設(shè)有防滑齒。

      通過采用上述技術(shù)方案,防滑輪齒能夠進(jìn)一步增加抵觸桿與卷筒間的摩擦力,提高抵觸桿對卷筒的固定作用。

      綜上所述,采用上述結(jié)構(gòu)使得套圈和螺旋輪不會產(chǎn)生相對的軸向偏移,套圈與螺旋輪連接更穩(wěn)定,且抵觸桿對卷筒固定效果好。

      附圖說明

      圖1是本實施例的剖面示意圖;

      圖2是螺旋輪的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實施例抵觸桿處于伸出狀態(tài)時的示意圖。

      附圖標(biāo)記說明:1、套圈;2、螺旋輪;3、安裝孔;4、連接柱;5、通孔;6、抵觸桿;7、輪齒;8、緩沖槽;9、滾珠;10、圓弧形凸塊;11、防滑齒;12、滑槽;13、齒板。

      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      本實施列:如圖1-2所示,一種滑差軸套,包括有套圈1和螺旋輪2,螺旋輪2置于套圈1內(nèi),套圈1上設(shè)有四個通孔5,在通孔5之間還分別設(shè)有四個安裝孔3,螺旋輪2的側(cè)壁周向開設(shè)有環(huán)形的滑槽12,連接柱4的一端固定連接于套圈1的安裝孔3內(nèi),另一端滑動于滑槽12中,連接柱4遠(yuǎn)離螺旋輪2的一端設(shè)有滾珠9。

      如圖2所示,螺旋輪2周向均勻設(shè)有若四個輪齒7,輪齒7由兩片平行設(shè)置的齒板13組成,齒板13分別位于滑槽12的兩側(cè)。

      如圖1-2所示,相鄰的輪齒7間具有平滑斜面過渡的緩沖槽8,緩沖槽8上設(shè)有四個滑動安裝于通孔5內(nèi)的抵觸桿6,抵觸桿6與緩沖槽8接觸的一端設(shè)有圓弧形凸塊10,圓弧形凸塊10與緩沖槽8的槽面相切,抵觸桿抵觸于緩沖槽8的槽面,抵觸桿6能在緩沖槽8上滑動,抵觸桿6遠(yuǎn)離緩沖槽8的一端設(shè)有防滑齒11。

      以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的設(shè)計構(gòu)思之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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