本實(shí)用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于船舶的手動(dòng)吊架。

背景技術(shù)：

手動(dòng)吊架是船舶甲板上設(shè)置的一類常用機(jī)械設(shè)備，用于轉(zhuǎn)移伙食等其他的重量不重的物品，通常采用人力操作，通過操作人員驅(qū)動(dòng)物資的起降、轉(zhuǎn)移的動(dòng)作。發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中的手動(dòng)吊架在使用中還存在一定的問題，具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

首先，目前常見類型的手動(dòng)吊架存在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，物資轉(zhuǎn)移中存在操作不便，常有位置不能通過手動(dòng)吊架送達(dá)的問題；

此外，目前市場(chǎng)上存在的手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)五花八門，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，造成產(chǎn)品品種繁多，一但出現(xiàn)損壞需要更換零部件時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)零部件難以合適匹配的問題。

綜上所述，如何有效地解決船舶常用手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)不合理，造成使用不便、維修不便等的技術(shù)問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種手動(dòng)吊架，該手動(dòng)吊架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地解決船舶常用手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)不合理，造成使用不便、維修不便等的技術(shù)問題。

為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種手動(dòng)吊架，用于船舶，包括L型的吊架本體，所述L吊架本體包括固定一體的水平架和豎直架，所述豎直架包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套裝固定的豎架座和豎架上體，所述水平架的尖端設(shè)置有用于吊掛的吊耳。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述水平架和所述豎直架之間設(shè)置有用于支撐加固的固定桿。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述固定桿上安裝固定有疏導(dǎo)吊繩的定滑輪組。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述豎架座包括用于與甲板安裝固定的底座和豎直安裝固定于底座，用于與所述豎架上體連接的套管結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述套管結(jié)構(gòu)上設(shè)置有螺紋通孔，所述螺紋通孔內(nèi)安裝有緊固螺釘，用于定位所述豎架上體在所述套管結(jié)構(gòu)內(nèi)的角度。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述套管結(jié)構(gòu)的底端和所述底座的頂端均設(shè)置有法蘭結(jié)構(gòu)，二者通過所述法蘭結(jié)構(gòu)安裝固定。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述豎架上體外周固定設(shè)置有用于推動(dòng)所述豎架上體轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述底座上沿所其中軸外周設(shè)置有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供的手動(dòng)吊架，用于船舶，包括L型的吊架本體，所述L吊架本體包括固定一體的水平架和豎直架，所述豎直架包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套裝固定的豎架座和豎架上體，所述水平架的尖端設(shè)置有用于吊掛的吊耳。這種手動(dòng)吊架包括L型的吊架本體便于實(shí)現(xiàn)物資的轉(zhuǎn)移調(diào)配，豎架與水平架一體設(shè)計(jì)加強(qiáng)了其在彎折處的強(qiáng)度，采用相互套接的豎架座和豎架上體，二者之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，便于將吊起的物資向其他地方轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定，易于實(shí)現(xiàn)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)的操作只需通過推動(dòng)豎架上體旋轉(zhuǎn)即可，操作容易、消耗時(shí)間短；此外本實(shí)用新型提供的這種手動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，使用的部件少，易于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)部各結(jié)構(gòu)統(tǒng)一。綜上所述，本實(shí)用新型提供的手動(dòng)吊架可以有效地解決船舶常用手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)不合理，造成使用不便、維修不便等的技術(shù)問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的手動(dòng)吊架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記如下：

水平架1、豎架上體2、套管結(jié)構(gòu)3、底座4、固定桿5、吊耳6、定滑輪組7、手柄結(jié)構(gòu)8、緊固螺釘9。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種手動(dòng)吊架，以解決船舶常用手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)不合理，造成使用不便、維修不便等的技術(shù)問題。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的手動(dòng)吊架的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型提供的手動(dòng)吊架，用于船舶，包括L型的吊架本體，所述L吊架本體包括固定一體的水平架1和豎直架，所述豎直架包括可轉(zhuǎn)動(dòng)套裝固定的豎架座和豎架上體2，所述水平架1的尖端設(shè)置有用于吊掛的吊耳6。

這種手動(dòng)吊架包括L型的吊架本體便于實(shí)現(xiàn)物資的轉(zhuǎn)移調(diào)配，豎架與水平架一體設(shè)計(jì)加強(qiáng)了其在彎折處的強(qiáng)度，采用相互套接的豎架座和豎架上體，二者之間為可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，便于將吊起的物資向其他地方轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定，易于實(shí)現(xiàn)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)的操作只需通過推動(dòng)豎架上體旋轉(zhuǎn)即可，操作容易、消耗時(shí)間短；此外本實(shí)用新型提供的這種手動(dòng)吊架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，使用的部件少，易于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)部各結(jié)構(gòu)統(tǒng)一。綜上所述，本實(shí)用新型提供的手動(dòng)吊架可以有效地解決船舶常用手動(dòng)吊架設(shè)計(jì)不合理，造成使用不便、維修不便等的技術(shù)問題。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述水平架1和所述豎直架之間設(shè)置有用于支撐加固的固定桿5。本實(shí)施例提供的這種設(shè)置相當(dāng)于在水平架和豎架之間固定一根斜梁，有效將水平架和豎架之間的加強(qiáng)固定。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述固定桿5上安裝固定有疏導(dǎo)吊繩的定滑輪組7。優(yōu)選的設(shè)計(jì)是在固定桿5上依次設(shè)置有一低、一高和另一低三個(gè)定滑輪，通過這三個(gè)定滑輪構(gòu)成的滑輪組實(shí)現(xiàn)對(duì)吊繩的導(dǎo)向，防止吊繩下垂所占空間過大，影響吊架的來回轉(zhuǎn)動(dòng)。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述豎架座包括用于與甲板安裝固定的底座4和豎直安裝固定于底座4，用于與所述豎架上體2連接的套管結(jié)構(gòu)3。本實(shí)施例提供的技術(shù)方案將豎架分節(jié)設(shè)計(jì)，將原本可能長(zhǎng)度較大的豎架分段，這種設(shè)計(jì)便于運(yùn)輸，并且可以根據(jù)具體的使用環(huán)境組裝豎架的高度。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述套管結(jié)構(gòu)3上設(shè)置有螺紋通孔，所述螺紋通孔內(nèi)安裝有緊固螺釘9，用于定位所述豎架上體2在所述套管結(jié)構(gòu)3內(nèi)的角度。這種設(shè)計(jì)可以在轉(zhuǎn)動(dòng)豎架上體完成后，通過擰緊緊固螺釘實(shí)現(xiàn)對(duì)角度的固定，令吊架的穩(wěn)定性更好。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述套管結(jié)構(gòu)3的底端和所述底座4的頂端均設(shè)置有法蘭結(jié)構(gòu)，二者通過所述法蘭結(jié)構(gòu)安裝固定。法蘭結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)令安裝固定更加穩(wěn)固，同時(shí)這種固定借口使用普遍，便于組裝或替換。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述豎架上體2外周固定設(shè)置有用于推動(dòng)所述豎架上體2轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄結(jié)構(gòu)8。通過手柄結(jié)構(gòu)優(yōu)選的設(shè)計(jì)是沿豎架中軸的徑向設(shè)計(jì)垂直于其中軸，這種設(shè)計(jì)增大了轉(zhuǎn)矩便于操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)豎架上體，防止由于銹蝕等原因轉(zhuǎn)動(dòng)困難。

為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述手動(dòng)吊架中，所述底座4上沿所其中軸外周設(shè)置有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)令豎架與甲板之間的位置關(guān)系更穩(wěn)固，防止豎架發(fā)生傾斜。

本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。