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      排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12097425閱讀:535來源:國(guó)知局
      排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及一種屠宰線排酸間輸送裝置,具體涉及排酸間步進(jìn)梁輸送裝置。



      背景技術(shù):

      “排酸”是肉類加工工藝中的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代肉品學(xué)及營(yíng)養(yǎng)學(xué)所提供的一種肉類后成熟工藝。胴體排酸對(duì)溫度、濕度、時(shí)間、空間要求極為嚴(yán)格,因此讓胴體能夠均勻的懸掛在排酸間軌道上進(jìn)行排酸也非常重要。傳統(tǒng)的排酸間傳輸軌道多采用手推軌道或依靠電機(jī)輸送。如果采用手推軌道不僅效率低下,勞動(dòng)成本提高,同時(shí)也無法保證各胴體的相對(duì)距離;而采用電機(jī)輸送雖然可以避免使用手推軌道的缺點(diǎn),但是能耗會(huì)大大增加,同時(shí)安裝繁瑣。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述問題,本實(shí)用新型是通過氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到胴體輸送的目的,同時(shí)又能大大降低能耗。

      本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下,排酸間步進(jìn)梁輸送裝置,包括:氣缸組件,管軌,推軌,支撐組件、軌道梁和尼龍滑塊;所述軌道梁水平安裝在排酸間;所述管軌通過所述支撐組件固定在所述軌道梁下方;所述支撐組件包括支撐片和固定板;支撐片上端卡住所述軌道梁,下端固定板與管軌通過緊固件固定;所述氣缸組件安裝在所述軌道梁上面,穿過所述軌道梁與所述推軌連接;所述推軌置于管軌與軌道梁之間,并可沿管軌軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述推軌上焊有連接片;所述尼龍滑塊通過緊固件固定在所述推軌連接片上,并置于所述軌道梁之間。推軌內(nèi)安裝有撥子,撥子通過銷子安裝在推軌內(nèi)。

      支撐片呈C形。

      管軌為圓形空心管。

      本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置,目的是完成胴體的水平輸送,并保證胴體間距。采用本實(shí)用新型不僅節(jié)約了勞動(dòng)力成本,提高了工作效率,同時(shí)又降低了采用電機(jī)輸送帶來的高能耗。

      從上游輸送機(jī)將胴體送到步進(jìn)梁管軌上,氣缸推出,推軌上的撥子碰到胴體鉤彈起,跨過胴體鉤后撥子重新落下,往前行進(jìn)一個(gè)氣缸行程的距離,然后氣缸回收,撥子拖動(dòng)胴體鉤往后傳輸,完成一次步進(jìn)。如此胴體不斷的送入管軌,通過氣缸的往復(fù)動(dòng)作,完成胴體的輸送。本實(shí)用新型安裝、使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作效率高,能耗低。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的安裝掛鉤示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的另一角度示意圖。

      圖4是本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置的另一角度示意圖。

      具體實(shí)施方式

      以下詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案。本實(shí)用新型實(shí)施例僅供說明具體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的規(guī)模不受實(shí)施例的限制。

      如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實(shí)用新型排酸間步進(jìn)梁輸送裝置,包括氣缸組件1,管軌2,推軌3,支撐組件4、軌道梁5,尼龍滑塊7;軌道梁5水平安裝在排酸間;管軌2通過支撐組件4固定在軌道梁5下方;支撐組件4包括支撐片41和固定板42;支撐片41呈C形;支撐片41上端卡住軌道梁5,下端通過固定板42與管軌2螺絲固定;氣缸組件1安裝在軌道梁5上面,穿過軌道梁5與推軌3連接;推軌3置于管軌2與軌道梁5之間,并可沿管軌2軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng);推軌3上焊有連接片31;尼龍滑塊7在連接片31上通過緊固件連接;尼龍滑塊7將推軌3固定在軌道梁5和管軌2之間,將推軌3限位,使得推軌3只能軸向往復(fù)移動(dòng)。

      軌道梁5水平放置,從上游輸送機(jī)將胴體通過重力下降送到步進(jìn)梁管軌2上,氣缸組件1氣缸推出,推軌3上的撥子6碰到胴體鉤彈起,跨過胴體鉤后撥子6重新落下,往前行進(jìn)一個(gè)氣缸行程的距離,然后氣缸回收,撥子6拖動(dòng)胴體鉤往后傳輸,完成一次步進(jìn)。如此胴體不斷的送入管軌2,通過氣缸的往復(fù)動(dòng)作,完成胴體的輸送。

      本實(shí)用新型安裝、使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作效率高,能耗低。

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