本實(shí)用新型涉及煤礦井下輸送系統(tǒng),具體講是一種用于將混合充填料輸送至煤礦井下的井下物料輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù):
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為解決口孜東礦深井軟巖巷道支護(hù)難題,目前使用了一種物料充填系統(tǒng),該系統(tǒng)采用壓風(fēng)向井下輸送混合充填料,用于迎頭物料充填,它由地面站、若干井下中轉(zhuǎn)站以及迎頭工作站組成,干燥的物料由罐裝車輸送到地面站筒倉(cāng),再通過(guò)地面站給料機(jī)進(jìn)入到串聯(lián)壓力罐系統(tǒng),以干燥過(guò)濾的壓風(fēng)空氣和自身的重量為動(dòng)力通過(guò)閉式管道接力輸送到井下的各中轉(zhuǎn)站和迎頭工作站。但上述系統(tǒng)的最大物料水平輸送距離僅為1000米,更詳細(xì)地說(shuō)是,井下各中轉(zhuǎn)站之間以及末端的中轉(zhuǎn)站與迎頭工作站之間的水平輸送距離最大只能為1000米,否則物料將不能供應(yīng),而根據(jù)礦井實(shí)際情況,有時(shí)該極限輸送距離不能滿足實(shí)際生產(chǎn)需要,一定程度上制約礦井生產(chǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種能夠有效延長(zhǎng)各中轉(zhuǎn)站以及末端中轉(zhuǎn)站與迎頭工作站之間的水平輸送距離,從而實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離輸送物料,滿足礦井實(shí)際生產(chǎn)需要的井下物料輸送系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的井下物料輸送系統(tǒng),包括地面站、若干中轉(zhuǎn)站以及迎頭工作站,各中轉(zhuǎn)站的出料口端均裝有壓力罐,其中,各中轉(zhuǎn)站之間均設(shè)有第一管道和第二管道,末端的中轉(zhuǎn)站與迎頭工作站之間設(shè)有第三管道和第四管道,第一管道和第三管道的直徑均為140~150mm,且長(zhǎng)度均為180~300m,第二管道和第四管道的直徑均為163~175mm,第二管道和第四管道的長(zhǎng)度與原管道長(zhǎng)度相同,第一管道一端與壓力罐出料口連接相通,第一管道另一端與第二管道一端連接相通,第二管道另一端與下一級(jí)中轉(zhuǎn)站入料口連接相通,第三管道一端與末端中轉(zhuǎn)站的壓力罐出料口連接相通,第三管道另一端與第四管道一端連接相通,第四管道另一端與迎頭工作站入料口連接相通。
本實(shí)用新型所述的井下物料輸送系統(tǒng),其中,第一管道和第三管道的直徑均為146mm,長(zhǎng)度均為200m,第二管道和第四管道的直徑均為168mm。
本實(shí)用新型所述的井下物料輸送系統(tǒng),其中,第一管道、第二管道第三管道和第四管道均為耐磨管道。
采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型井下物料輸送系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型首先在各壓力罐的出料口處設(shè)置直徑為140~150mm且長(zhǎng)度為180~300m的較細(xì)管道,然后再用直徑163~175mm的管道繼續(xù)延伸,根據(jù)流體力學(xué)原理,從壓力罐流出的物料會(huì)被140~150mm的較細(xì)管道進(jìn)一步加壓,從而大大提高物料流速,加之物料慣性作用,物流足以流入到下一中轉(zhuǎn)站,然后重復(fù)這種過(guò)程,直至進(jìn)入到末端的迎頭工作站,由此不難看出,本實(shí)用新型在不影響系統(tǒng)整體性能的情況下,有效延長(zhǎng)了物料的輸送距離,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離輸送物料的目的,滿足礦井實(shí)際生產(chǎn)需要。
第一管道和第三管道的直徑設(shè)置為146mm,長(zhǎng)度設(shè)置200m,第二管道和第四管道的直徑設(shè)置168mm,這些均為本實(shí)用新型的優(yōu)選值,在滿足實(shí)際輸送距離的情況下,能夠充分提升系統(tǒng)中的各設(shè)備適用性能。
第一管道、第二管道、第三管道和第四管道采用耐磨管道后,壽命得到了延長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型井下物料輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型井下物料輸送系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
如圖1所示,在本具體實(shí)施方式中,本實(shí)用新型井下物料輸送系統(tǒng)包括地面站1、若干中轉(zhuǎn)站3以及迎頭工作站8,地面站1的出料口處裝有地面壓力罐2,地面壓力罐2的出料口通過(guò)輸料管道和壓風(fēng)管道與第一個(gè)中轉(zhuǎn)站3的入料口連接相通,各中轉(zhuǎn)站3的出料口端均裝有壓力罐10,各中轉(zhuǎn)站3之間均設(shè)有第一管道4和第二管道5,末端的中轉(zhuǎn)站3與迎頭工作站8之間設(shè)有第三管道6和第四管道7,第一管道4和第三管道6的直徑均為146mm,第一管道4和第三管道6的長(zhǎng)度均為200m,第二管道5和第四管道7的直徑均為168mm,第二管道5和第四管道7的長(zhǎng)度與原管道長(zhǎng)度相同,第一管道4一端與壓力罐10出料口連接相通,第一管道4另一端與第二管道5一端連接相通,第二管道5另一端與下一級(jí)中轉(zhuǎn)站3入料口連接相通,第三管道6一端與末端中轉(zhuǎn)站3的壓力罐10出料口連接相通,第三管道6另一端與第四管道7一端連接相通,第四管道7另一端與迎頭工作站8入料口連接相通,迎頭工作站8與充填設(shè)備9連接。上述所述的第一管道4、第二管道5、第三管道6和第四管道7均為耐磨管道。
在本具體實(shí)施方式中,各中轉(zhuǎn)站3之間除了安裝第一管道4和第二管道5外,還裝有壓風(fēng)管道,末端的中轉(zhuǎn)站3與迎頭工作站8之間除了安裝第三管道6和第四管道7外,也裝有壓風(fēng)管道,壓風(fēng)管道為常規(guī)現(xiàn)有技術(shù),在各中轉(zhuǎn)站3之間以及末端的中轉(zhuǎn)站3與迎頭工作站8之間的距離發(fā)生變化后,壓風(fēng)管道僅延長(zhǎng)了自身的長(zhǎng)度,其相應(yīng)連接方式未發(fā)生改變,為常規(guī)技術(shù),故不在此贅述。
以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。