本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置。

背景技術(shù)：

目前電磁閥作為一種模塊化產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，是電磁閥正常運(yùn)行的關(guān)鍵配件，現(xiàn)有的電磁閥主要是依靠人工組裝的，電磁閥組裝難度系數(shù)大，人工裝配存在人為因素，容易出現(xiàn)不良品，而且裝配周期長(zhǎng)、效率低和成本高，有鑒于此，基于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，設(shè)計(jì)出一款電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，能夠替代人工自動(dòng)對(duì)料箱進(jìn)行移位處理，節(jié)約勞動(dòng)力。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置，該電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置包括閥體料箱和升降單元，閥體料箱兩側(cè)設(shè)有相對(duì)的升降單元，所述升降單元包括升降安裝板、導(dǎo)向軸、導(dǎo)向軸支座、直線軸承、升降組件、皮帶支座、推拉氣缸、皮帶固定夾、皮帶、皮帶輪支座和皮帶輪，所述升降安裝板豎直固定于工作臺(tái)上，兩根互相平行的導(dǎo)向軸通過(guò)導(dǎo)向軸支座固定于升降安裝板右側(cè)面，導(dǎo)向軸上均套有兩個(gè)直線軸承，直線軸承均固定于升降組件的升降板上，升降板左側(cè)面上端安裝有皮帶支座，升降安裝板左側(cè)面安裝有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿上安裝有皮帶固定夾，皮帶的一端固定于皮帶固定夾上，升降安裝板的左側(cè)面和右側(cè)面上端均安裝有皮帶輪支座，皮帶輪通過(guò)鉸接銷(xiāo)活動(dòng)插裝于皮帶輪支座上，皮帶依次經(jīng)過(guò)兩個(gè)皮帶輪后固定到皮帶支座上；

優(yōu)選的是，所述升降組件還包括雙耳支座、料箱限位模、限位導(dǎo)桿、限位連接板、滑臺(tái)氣缸、“┛”形限位板和限位鉸接銷(xiāo)，所述升降板左側(cè)面設(shè)有十個(gè)并排分部的矩形通槽，與矩形通槽相對(duì)的升降板上安裝有雙耳支座，料箱限位模穿過(guò)矩形通槽且料箱限位模通過(guò)鉸接銷(xiāo)活動(dòng)插裝于雙耳支座上，同側(cè)五個(gè)料箱限位模均通過(guò)鉸接銷(xiāo)與限位導(dǎo)桿固定，兩根限位導(dǎo)桿通過(guò)兩個(gè)限位連接板固定，限位連接板后側(cè)的升降板上安裝有滑臺(tái)氣缸，滑臺(tái)氣缸的滑臺(tái)上均安裝有“┛”形限位板，“┛”形限位板的水平板上設(shè)有限位開(kāi)口，“┛”形限位板的水平板和限位連接板通過(guò)限位鉸接銷(xiāo)連接，限位鉸接銷(xiāo)穿過(guò)限位開(kāi)口，所述滑臺(tái)氣缸工作帶動(dòng)料箱限位模轉(zhuǎn)動(dòng)，同一水平面上的料箱限位模上可裝有閥體料箱。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，能夠替代人工自動(dòng)對(duì)料箱進(jìn)行移位處理，節(jié)約勞動(dòng)力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置的升降單元結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置的升降組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置，該電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置包括閥體料箱12和升降單元13，閥體料箱12兩側(cè)設(shè)有相對(duì)的升降單元13，所述升降單元13包括升降安裝板131、導(dǎo)向軸132、導(dǎo)向軸支座133、直線軸承134、升降組件135、皮帶支座136、推拉氣缸137、皮帶固定夾138、皮帶139、皮帶輪支座1310和皮帶輪1311，所述升降安裝板131豎直固定于工作臺(tái)上，兩根互相平行的導(dǎo)向軸132通過(guò)導(dǎo)向軸支座133固定于升降安裝板131右側(cè)面，導(dǎo)向軸132上均套有兩個(gè)直線軸承134，直線軸承134均固定于升降組件135的升降板1351上，升降板1351左側(cè)面上端安裝有皮帶支座136，升降安裝板131左側(cè)面安裝有推拉氣缸137，推拉氣缸137的活塞桿上安裝有皮帶固定夾138，皮帶139的一端固定于皮帶固定夾138上，升降安裝板131的左側(cè)面和右側(cè)面上端均安裝有皮帶輪支座1310，皮帶輪1311通過(guò)鉸接銷(xiāo)活動(dòng)插裝于皮帶輪支座1310上，皮帶139依次經(jīng)過(guò)兩個(gè)皮帶輪1311后固定到皮帶支座136上；

所述升降組件135還包括雙耳支座1352、料箱限位模1353、限位導(dǎo)桿1354、限位連接板1355、滑臺(tái)氣缸1356、“┛”形限位板1357和限位鉸接銷(xiāo)1358，所述升降板1351左側(cè)面設(shè)有十個(gè)并排分部的矩形通槽13511，與矩形通槽13511相對(duì)的升降板1351上安裝有雙耳支座1352，料箱限位模1353穿過(guò)矩形通槽13511且料箱限位模1353通過(guò)鉸接銷(xiāo)活動(dòng)插裝于雙耳支座1352上，同側(cè)五個(gè)料箱限位模1353均通過(guò)鉸接銷(xiāo)與限位導(dǎo)桿1354固定，兩根限位導(dǎo)桿1354通過(guò)兩個(gè)限位連接板1355固定，限位連接板1355后側(cè)的升降板1351上安裝有滑臺(tái)氣缸1356，滑臺(tái)氣缸1356的滑臺(tái)上均安裝有“┛”形限位板1357，“┛”形限位板1357的水平板上設(shè)有限位開(kāi)口13571，“┛”形限位板1357的水平板和限位連接板1355通過(guò)限位鉸接銷(xiāo)1358連接，限位鉸接銷(xiāo)1358穿過(guò)限位開(kāi)口13571，所述滑臺(tái)氣缸1356工作帶動(dòng)料箱限位模1353轉(zhuǎn)動(dòng)，同一水平面上的料箱限位模1353上可裝有閥體料箱12。

本實(shí)用新型電磁閥閥體上料機(jī)的升降裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，能夠替代人工自動(dòng)對(duì)料箱進(jìn)行移位處理，節(jié)約勞動(dòng)力。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。