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      一種電梯用復(fù)合踏板組件的制作方法

      文檔序號:12179636閱讀:376來源:國知局
      一種電梯用復(fù)合踏板組件的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種電梯用復(fù)合踏板組件。



      背景技術(shù):

      層門踏板是電梯轎門和層門系統(tǒng)的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)主要由踏板主體和安裝支架組成,其作用主要是輔助轎門或?qū)娱T能夠左右滑動,同時防止門在受到外力作用時脫落。目前,電梯中使用層門踏板的主體多數(shù)是由鋁合金材料做成的,由于鋁屬于貴金屬,市場價格較高,因此踏板的生產(chǎn)成本也較高,隨著市場競爭的激烈,尋求一種低成本的層門踏板也成為了必要。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型實施例所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種強(qiáng)度高、耐用、降低生產(chǎn)成本的電梯用復(fù)合踏板組件。

      為解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供了一種電梯用復(fù)合踏板組件,包括層門踏板本體、層門踏板底板、層門踏板墊板以及層門踏板安裝支架,所述層門踏板本體上設(shè)置有供電梯門滑動的凹槽,所述層門踏板本體在長度方向上由三段一次壓注成型的塑料組成,所述層門踏板本體的中間段上表面設(shè)置有金屬框體。

      優(yōu)選地,所述層門踏板底板是“U”字形,所述層門踏板底板設(shè)置于所述層門踏板本體下端,所述層門踏板墊板設(shè)置于所述層門踏板底板底部,所述層門踏板安裝支架設(shè)置于所述層門踏板墊板底部。

      優(yōu)選地,所述層門踏板安裝支架有三個。

      優(yōu)選地,所述層門踏板本體的左段和右段全由塑料制成。

      優(yōu)選地,所述層門踏板本體的左段和右段上表面均設(shè)置有金屬框體。

      優(yōu)選地,所述層門踏板本體上表面設(shè)置有兩條半圓形的小槽。

      優(yōu)選地,所述金屬框體下端設(shè)置有寬槽,所述寬槽內(nèi)設(shè)置有多個連接件,并與所述的塑料結(jié)合在一起。

      優(yōu)選地,所述連接件是螺母、螺栓或是其它連接安裝件。

      優(yōu)選地,所述金屬框體是鋁合金、不銹鋼、鐵皮或銅材等金屬材料,所述層門踏板底板和層門踏板墊板是鋼板,所述塑料是BMC塑料。

      優(yōu)選地,所述層門踏板本體表面進(jìn)行噴漆或噴涂等。

      實施本實用新型實施例,具有如下有益效果:

      本實用新型中層門踏板本體分成三段,其中間段的長度比電梯的開門寬度稍大,這樣就可以使其在電梯安裝完成交由用戶使用后,用戶在感觀上與鋁踏板保持一致,因為只有這部分是用戶可以看到的,而左段和右段部分由于是藏于井道里面的,一般的使用者不會看到,不會影響電梯的整體美觀性;用于與金屬框體復(fù)合的材料BMC(DMC)團(tuán)狀模塑料為熱固性材料,其是模具溫度達(dá)到一定溫度后才固化的;其線膨脹系數(shù)是比一般的熱塑性塑料小,因而使得BMC(DMC)具有很高的尺寸穩(wěn)定性和尺寸精度;溫度對BMC(DMC)的尺寸穩(wěn)定性影響很??;BMC(DMC)的線膨脹系數(shù)和鋼、鋁的很接近,因此可以和其進(jìn)行完美復(fù)合;另外,其拉伸、彎曲、沖擊強(qiáng)度等性能高于熱塑性塑料,抗蠕變也比熱塑性塑料好;其耐熱性也比一般工程塑料都要好,熱變形溫度為200~280℃,可長期在130℃溫度下使用;其耐老化性能很好,在室內(nèi)可用15~20年,戶外暴曬10年后其強(qiáng)度保持率在60%以上;綜上所述,本實施例無論在強(qiáng)度性能方面還是耐用性上,都不亞于鋁合金或不銹鋼踏板,但是其在生產(chǎn)成本上有很大的優(yōu)勢,因此可以完美替代目前普遍在使用的鋁合金或不銹鋼踏板。

      附圖說明

      圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

      圖3是本實用新型實施例層門踏板本體結(jié)構(gòu)仰視圖;

      圖4是圖3中A-A的截面圖;

      圖5是圖3中B-B的截面圖;

      圖6是圖3中C-C的截面圖。

      具體實施方式

      為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

      如圖 1至圖6所示,本實用新型實施例一種電梯用復(fù)合踏板組件,包括層門踏板本體1、層門踏板底板2、層門踏板墊板3以及層門踏板安裝支架4,層門踏板本體1上設(shè)置有供電梯門滑動的凹槽5,所述層門踏板本體在長度方向上由三段一次壓注成型的塑料7組成,層門踏板本體1的中間段上表面設(shè)置有金屬框體6。

      優(yōu)選地,層門踏板底板2是“U”字形,層門踏板底板2設(shè)置于層門踏板本體1下端,層門踏板墊板3設(shè)置于層門踏板底板2底部,層門踏板安裝支架4設(shè)置于層門踏板墊板3底部。

      優(yōu)選地,層門踏板安裝支架4有三個。

      優(yōu)選地,層門踏板本體1的左段和右段全由塑料7制成。

      優(yōu)選地,層門踏板本體1的左段和右段上表面均設(shè)置有金屬框體6。

      優(yōu)選地,層門踏板本體1上表面設(shè)置有兩條半圓形的小槽8。

      優(yōu)選地,金屬框體6下端設(shè)置有寬槽10,寬槽10內(nèi)卡合設(shè)置有多個連接件9,并與塑料7結(jié)合在一起成一體。

      優(yōu)選地,連接件9是螺母、螺栓或是其它連接安裝件。

      優(yōu)選地,金屬框體6是鋁合金、不銹鋼、鐵皮或銅材等金屬材料;層門踏板底板2和層門踏板墊板3是鋼板,作用是加強(qiáng)本體的強(qiáng)度和剛度,也可根據(jù)實際需求不設(shè)置底板2和墊板3;塑料7是BMC(DMC)團(tuán)狀模塑料。

      優(yōu)選地,層門踏板本體1表面進(jìn)行噴漆或噴涂等。

      踏板安裝支架,俗稱鋼牛腿,其材質(zhì)為角鋼,通過膨脹螺栓固定安裝在井道壁上用于支撐整個踏板和其它外力的作用,層門踏板本體和層門踏板底板、層門踏板墊板等通過螺栓與層門踏板安裝支架連接;如圖3所示,層門踏板本體在長度方向通過塑料模具由三段一次壓注成型的塑料組成,其中左段和右段部分為純BMC(DMC)材料成型,中間段部分為金屬框體和BMC材料復(fù)合成型;其中,層門踏板本體左段和右段部分也可以根據(jù)實際的需求做成跟中間段部分一致由金屬框體和BMC材料復(fù)合成型,即三段變成一段,全長都是由金屬框體和BMC(DMC)塑料材料復(fù)合而成;金屬框體上表面開有兩條半圓形的小槽,可增加防滑效果,上表面也可以根據(jù)實際需求進(jìn)行噴漆、噴涂等后期表面處理,下表面中間有一條寬槽,用于放置、固定預(yù)埋連接件,如圖5所示,使其卡在里面,避免預(yù)埋連接件在模壓成型時跑動;BMC(DMC)材料,其在模具中加熱固化后可與金屬框體粘結(jié)在一起;塑料內(nèi)預(yù)埋連接件,其可以是螺母、螺栓或者是其它連接安裝件,其作用是使踏板本體可以更好地與底板、墊板和支架連接在一起,可以避免在安裝過程中用力過大而使螺栓等連接件壓崩BMC(DMC)材料;圖6為左段和右段部分的截面圖,該部分全部由BMC(DMC)材料組成,為了與中間段部分一致,上表面也開有兩條半圓形的小槽,該部分表面也可以根據(jù)實際需求進(jìn)行噴漆或噴涂等后期表面處理。

      本實用新型中層門踏板本體分成三段,其中間段的長度比電梯的開門寬度稍大,這樣就可以使其在電梯安裝完成交由用戶使用后,用戶在感觀上與鋁踏板保持一致,因為只有這部分是用戶可以看到的,而左段和右段部分由于是藏于井道里面的,一般的使用者不會看到,不會影響電梯的整體美觀性;用于與金屬框體復(fù)合的材料BMC(DMC)團(tuán)狀模塑料為熱固性材料,其是模具溫度達(dá)到一定溫度后才固化的;其線膨脹系數(shù)是比一般的熱塑性塑料小,因而使得BMC(DMC)具有很高的尺寸穩(wěn)定性和尺寸精度;溫度對BMC(DMC)的尺寸穩(wěn)定性影響很??;BMC(DMC)的線膨脹系數(shù)和鋼、鋁的很接近,因此可以和其進(jìn)行完美復(fù)合;另外,其拉伸、彎曲、沖擊強(qiáng)度等性能高于熱塑性塑料,抗蠕變也比熱塑性塑料好;其耐熱性也比一般工程塑料都要好,熱變形溫度為200~280℃,可長期在130℃溫度下使用;其耐老化性能很好,在室內(nèi)可用15~20年,戶外暴曬10年后其強(qiáng)度保持率在60%以上;綜上所述,本實施例無論在強(qiáng)度性能方面還是耐用性上,都不亞于鋁合金或不銹鋼踏板,但是其在生產(chǎn)成本上有很大的優(yōu)勢,因此可以完美替代目前普遍在使用的鋁合金或不銹鋼踏板。

      以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍,因此依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。

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