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      一種拱頂儲罐油氣回收裝置的制作方法

      文檔序號:12096758閱讀:612來源:國知局

      本實用新型涉及一種拱頂儲罐油氣回收裝置。



      背景技術(shù):

      拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉,所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用最為廣泛。

      儲油罐中靜止儲存的油品,罐內(nèi)壓力升高時,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許值時,油蒸汽就逸出罐外造成損耗。罐內(nèi)氣體收縮,油氣凝結(jié),罐內(nèi)壓力下降,當(dāng)壓力降到呼吸閥允許真空值時,空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油氣濃度降低,又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的發(fā)明目的在于:提供一種能夠在呼吸閥啟動之前將儲罐內(nèi)的油氣抽出,以降低罐內(nèi)壓力,同時對抽出的油氣進(jìn)行回收處理的拱頂儲罐油氣回收裝置。

      本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種拱頂儲罐油氣回收裝置,其特征在于:包括采樣探頭、壓力傳感器、引風(fēng)機(jī)、至少一個吸附罐、真空泵、油氣分離罐以及回油泵,所述采樣探頭置于拱頂儲罐內(nèi)且與拱頂儲罐內(nèi)液面上部空間連通,所述壓力傳感器用于監(jiān)測拱頂儲罐內(nèi)液面上部空間的壓力,所述采樣探頭通過管路與引風(fēng)機(jī)連接,所述引風(fēng)機(jī)通過管路與吸附罐連接,所述吸附罐通過管路與真空泵連接,所述真空泵通過管路與油氣分離罐連接,所述油氣分離罐的上部氣體出口通過管路與拱頂儲罐內(nèi)液面上部空間連通,所述油氣分離罐的下部液體出口通過回油泵與拱頂儲罐連通。

      本實用新型所述的拱頂儲罐油氣回收裝置,其在所述吸附罐的頂部排放口處設(shè)置有油氣傳感器,所述吸附罐的頂部排放口通過管路與引風(fēng)機(jī)連通,所述引風(fēng)機(jī)通過管路與吸附罐的底部進(jìn)氣口連通,整體形成一循環(huán)回路。

      本實用新型所述的拱頂儲罐油氣回收裝置,其所述油氣傳感器用于對吸附罐的排放口處油氣濃度進(jìn)行監(jiān)測,所述吸附罐設(shè)置有多個,當(dāng)油氣濃度達(dá)到或超過設(shè)定值時,通過閥門將抽出的油氣切換到另外一個吸附罐進(jìn)行吸附,并啟動真空泵,將油氣濃度達(dá)到設(shè)定值的吸附罐內(nèi)的油氣送至油氣分離罐內(nèi)進(jìn)行油氣分離。

      本實用新型所述的拱頂儲罐油氣回收裝置,其當(dāng)壓力傳感器監(jiān)測到拱頂儲罐內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力上限值時,所述引風(fēng)機(jī)啟動,所述設(shè)定的壓力上限值小于拱頂儲罐頂部設(shè)置有的呼吸閥開啟壓力值;當(dāng)壓力傳感器監(jiān)測到拱頂儲罐內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力下限值時,所述引風(fēng)機(jī)停止。

      本實用新型主要針對油罐呼吸的問題,通過自動檢測儲罐內(nèi)部壓力,在呼吸閥啟動之前將儲罐內(nèi)的油氣抽出進(jìn)行分子篩吸附,從而降低了罐內(nèi)壓力,有效避免了呼吸閥開啟造成的損失,同時,抽出的油氣在經(jīng)過處理后送回到儲罐內(nèi),從而又達(dá)到了油氣回收的目的。本裝置采用小型化設(shè)計,設(shè)備功耗大大降低,避免的大型油氣回收系統(tǒng)投資貴,運行耗能大的缺點。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中標(biāo)記:1為采樣探頭,2為壓力傳感器,3為引風(fēng)機(jī),4為吸附罐,5為真空泵,6為油氣分離罐,7為回油泵,8為拱頂儲罐,9為油氣傳感器。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。

      為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

      如圖1所示,一種拱頂儲罐油氣回收裝置,包括采樣探頭1、壓力傳感器2、引風(fēng)機(jī)3、至少一個吸附罐4、真空泵5、油氣分離罐6以及回油泵7,所述采樣探頭1置于拱頂儲罐8內(nèi)且與拱頂儲罐8內(nèi)液面上部空間連通,所述壓力傳感器2用于監(jiān)測拱頂儲罐8內(nèi)液面上部空間的壓力,所述采樣探頭1通過管路與引風(fēng)機(jī)3連接,所述引風(fēng)機(jī)3通過管路與吸附罐4連接,所述吸附罐4通過管路與真空泵5連接,所述真空泵5通過管路與油氣分離罐6連接,所述油氣分離罐6的上部氣體出口通過管路與拱頂儲罐8內(nèi)液面上部空間連通,所述油氣分離罐6的下部液體出口通過回油泵7與拱頂儲罐8連通。

      其中,當(dāng)壓力傳感器2監(jiān)測到拱頂儲罐8內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力上限值時,所述引風(fēng)機(jī)3啟動,所述設(shè)定的壓力上限值小于拱頂儲罐8頂部設(shè)置有的呼吸閥開啟壓力值;當(dāng)壓力傳感器2監(jiān)測到拱頂儲罐8內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力下限值時,所述引風(fēng)機(jī)3停止。

      在所述吸附罐4的頂部排放口處設(shè)置有油氣傳感器9,所述吸附罐4的頂部排放口通過管路與引風(fēng)機(jī)3連通,所述引風(fēng)機(jī)3通過管路與吸附罐4的底部進(jìn)氣口連通,整體形成一循環(huán)回路,所述油氣傳感器9用于對吸附罐4的排放口處油氣濃度進(jìn)行監(jiān)測,所述吸附罐4設(shè)置有多個,當(dāng)油氣濃度達(dá)到或超過設(shè)定值時,通過閥門將抽出的油氣切換到另外一個吸附罐4進(jìn)行吸附,并啟動真空泵5,將油氣濃度達(dá)到設(shè)定值的吸附罐4內(nèi)的油氣送至油氣分離罐6內(nèi)進(jìn)行油氣分離。

      本實用新型的工作原理是:

      壓力傳感器實時監(jiān)測儲罐內(nèi)部的壓力,當(dāng)白天受太陽熱輻射使油溫升高,引起上部空間氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇,罐內(nèi)壓力隨之升高,壓力傳感器監(jiān)測罐內(nèi)壓力達(dá)到呼吸閥開啟壓力70%(可修改)的時候,開始啟動引風(fēng)機(jī),將罐內(nèi)的油氣抽到吸附罐中,吸附油氣中油蒸汽,吸附后排放,當(dāng)儲罐內(nèi)壓力低于呼吸閥開啟壓力10%(可修改)時停止,引風(fēng)機(jī)停止工作。在吸附罐的排放口設(shè)置油氣傳感器,當(dāng)排放口的油氣濃度超過一定值時,說明該吸附罐已經(jīng)飽和,通過閥門切換將油氣切換到另外一個吸附罐進(jìn)行吸附,然后啟動真空泵,對飽和的吸附罐進(jìn)行真空解析,解析氣通過油氣分離罐進(jìn)行油氣分離,氣體直接返回到儲罐中,液體積攢在油氣分離罐下部中,當(dāng)液位到達(dá)限值后,啟動回油泵,將液態(tài)油品打回到儲罐,從而實現(xiàn)油氣回收的作用。

      以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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