本實用新型屬于塔式起重機配套設施，具體涉及一種大型塔式起重機標準節(jié)的電動引進裝置。

（二）

背景技術：

目前，隨著國家大型核電、火電項目的不斷開展，對大型塔式起重機的性能要求越來越高，導致大型塔式起重機的塔身截面尺寸越來越大。目前國內塔機的標準節(jié)引進形式多為人工拖拽形式，這種引進方式的缺點在于：1.不利于在惡劣的環(huán)境下施工；2.不適用于短工期工程；3.安全性差。因此，設計出一種新型、適用于大截面尺寸的標準節(jié)的自動引進裝置成為急需解決的問題。

（三）

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是解決當前大噸位塔機在標準節(jié)引進方面的技術不足，提供一種結構形式合理，操作簡單，頂升速度快，可節(jié)省大量人力的塔式起重機用自懸掛、自脫鉤電動引進裝置。

本實用新型所采用的技術方案為：塔式起重機用自懸掛、自脫鉤電動引進裝置具有引進梁，安裝在引進梁后端的卷筒機構，安裝在引進梁下弦軌道面上的行走輪架，安裝在引進梁前端和后端的導向滑輪，牽引鋼絲繩分為前繩和后繩，前繩從卷筒機構上部引出，通過引進梁上部的后端導向滑輪和前端導向滑輪，固定在行走輪架前端，后繩從卷筒機構下部引出，直接固定在行走輪架后端；鋼絲繩索具連接的板鉤與吊具兩邊的短軸相適應，吊具下面的鋼絲繩吊具連接標準節(jié)，吊具兩邊的短軸內端可卡在行走輪架上。特別設計的板鉤和吊具可將標準節(jié)直接從地面吊裝至引進梁處。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點：

1.可根據(jù)標準節(jié)引進所需尺寸調整引進梁長度，有廣泛的通用性，易于實現(xiàn)大型塔機引進裝置的系列化。

2.電動引進機構為擺線針齒行星減速機，該減速機轉速2轉/分（速度相當于35mm/s）,引進速度極其緩慢，引進過程更加平穩(wěn)安全。行走輪水平行走，無打滑現(xiàn)象，避免了行走軌道及行走輪磨損現(xiàn)象，減少了對行走輪磨損。

3.引進裝置引進輪可從一側直接引進，便于拆卸。

4.特別設計的吊具可將標準節(jié)直接從地面吊裝至引進梁處，可自行進入引進梁內，方便快捷，節(jié)省人力，大大降低了加節(jié)和降節(jié)的時間，降低勞動強度。

（四）附圖說明

圖1為平頭式塔機引進裝置的結構示意圖；

圖2為動臂式塔機引進裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型的板鉤與吊具連接示意圖；

圖4為本實用新型的行走輪架帶著吊具引進示意圖。

（五）具體實施方式

平頭式塔機引進裝置通過銷軸將引進梁1與塔機下支座連接。卷筒機構7安裝在引進梁1端部，卷筒機構7分別引出牽引前繩和后繩固定在行走輪架4上。

吊裝時，鋼絲繩索具2彎曲繞過塔機吊鉤，鋼絲繩索具2兩端分別固定在板鉤3上。鋼絲繩吊具6一端固定在吊具5上，另一端固定在標準節(jié)上。

標準節(jié)連接后，板鉤3將吊具5及標準節(jié)放入行走輪架4中，板鉤3通過塔機吊鉤的升降脫離吊具5。通過卷筒機構7鋼絲繩牽引行走輪架4，使標準節(jié)進入塔機套架中，實現(xiàn)標準節(jié)的引進。

動臂式塔機由于引進梁較長，需要將引進裝置通過拉桿8與下回轉相連接。其引進過程與平頭式塔機引進過程相同。

塔機降節(jié)，拆除標準節(jié)的過程為引進的逆過程。