本實(shí)用新型涉及到煤輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種氣力石子煤輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

燃煤機(jī)組氣力石子煤輸送系統(tǒng)是一種氣力輸送工藝，輸煤皮帶運(yùn)過(guò)來(lái)的沒塊經(jīng)過(guò)磨煤機(jī)破碎后石子煤進(jìn)入石子煤斗，通過(guò)石子煤斗內(nèi)的篩子篩選后進(jìn)入下部的發(fā)送器，然后經(jīng)過(guò)通過(guò)氣力輸送的方式，將落入發(fā)送器的石子煤通過(guò)輸送管道將磨煤機(jī)產(chǎn)生的石子煤送到石子煤倉(cāng)。

目前在國(guó)內(nèi)外燃煤的電廠都要廣泛的應(yīng)用，早些年的這些氣力石子煤系統(tǒng)非常不成熟，問題很多：第一，物料在管道中輸送很困難，管道振動(dòng)大。第二，早期的氣力石子煤工藝能耗高，灰氣比極低；第三，高速石子煤進(jìn)入石子煤庫(kù)噪音大，造成工作環(huán)境差，國(guó)內(nèi)更多的采用機(jī)械式輸送石子煤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種氣力石子煤輸送系統(tǒng)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供了一種氣力石子煤輸送系統(tǒng)，該氣力石子煤輸送系統(tǒng)包括：中間倉(cāng)，設(shè)置在所述中間倉(cāng)內(nèi)的篩子，所述中間倉(cāng)的底部設(shè)置有出料口，所述出料口連接有發(fā)送器，所述發(fā)送器連接有石子煤倉(cāng)；其中：

所述中間倉(cāng)的頂部設(shè)置有噴淋裝置；位于所述中間倉(cāng)中篩子上方設(shè)置有大顆粒排出管道；位于所述中間倉(cāng)的出料口的一側(cè)設(shè)置有緊急排料口；

所述發(fā)送器的頂部連接有送氣管及送水管；所述發(fā)送器的輸出口連通的管道上設(shè)置有吹堵裝置，以及冷水管道。

優(yōu)選的，所述中間倉(cāng)上設(shè)置有溫度計(jì)及粒位計(jì)。

優(yōu)選的，所述石子煤倉(cāng)的頂部設(shè)置有布袋除塵器。

優(yōu)選的，所述中間倉(cāng)與所述發(fā)送器之間設(shè)置有進(jìn)料閥。

本實(shí)用新型的有益效果是：解決發(fā)送器在輸送顆粒料的困難，另外，增加吹堵裝置，有效解決了大顆粒、大比重的物料沿途沉降問題，使大顆粒物料實(shí)現(xiàn)在較低的速度穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備的磨損、耗氣量、很少有堵管，避免經(jīng)常維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣力石子煤輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型提供的氣力石子煤輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種氣力石子煤輸送系統(tǒng)，該氣力石子煤輸送系統(tǒng)包括：中間倉(cāng)1，設(shè)置在所述中間倉(cāng)1內(nèi)的篩子2，所述中間倉(cāng)1的底部設(shè)置有出料口，所述出料口連接有發(fā)送器7，所述發(fā)送器7連接有石子煤倉(cāng)；其中：

所述中間倉(cāng)1的頂部設(shè)置有噴淋裝置；位于所述中間倉(cāng)1中篩子2上方設(shè)置有大顆粒排出管道；位于所述中間倉(cāng)1的出料口的一側(cè)設(shè)置有緊急排料口；

所述發(fā)送器7的頂部連接有送氣管及送水管；所述發(fā)送器7的輸出口連通的管道上設(shè)置有吹堵裝置8，以及冷水管道。

在上述實(shí)施例中，解決發(fā)送器7在輸送顆粒料的困難，另外，增加吹堵裝置8，有效解決了大顆粒、大比重的物料沿途沉降問題，使大顆粒物料實(shí)現(xiàn)在較低的速度穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備的磨損、耗氣量、很少有堵管，避免經(jīng)常維護(hù)。

為了方便理解本實(shí)施例提供的輸送系統(tǒng)，下面結(jié)合具體的附圖以及實(shí)施例對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

新型氣力石子煤輸送系統(tǒng)，包括中間倉(cāng)1、入口閘閥10、噴淋裝置、進(jìn)氣閥、吹堵裝置8、防爆蓋、篩子2、大顆粒物排出閥9、緊急排出閥、料位計(jì)、溫度計(jì)4、布袋除塵器13、壓力真空釋放閥12、人孔門14、卸料箱11、卸料閥16等，所述中間倉(cāng)1進(jìn)料口與磨煤機(jī)排渣口管道連接，中間倉(cāng)1的上部有噴淋裝置和料位計(jì)3，中間倉(cāng)1被篩子2分隔上下兩部分，上部側(cè)面設(shè)有大顆粒排出管道，下部倉(cāng)體有料位計(jì)3、溫度計(jì)4、緊急排放口（緊急排放口上設(shè)置有緊急排放閥5），倉(cāng)下口與手動(dòng)閘板門、膨脹節(jié)、進(jìn)料閥6等，進(jìn)料閥6與L型發(fā)送器7連接，發(fā)送器7上設(shè)有進(jìn)氣閥、吹堵閥、料位計(jì)，通過(guò)料位或時(shí)間控制進(jìn)入發(fā)送器7的石子煤的量，進(jìn)料的壓縮空氣分為3路，1路從發(fā)送器7的中上部進(jìn)入，1路從發(fā)送器7的牛角出口進(jìn)入，1路沿著輸送管道沿途補(bǔ)氣。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述在輸送管道上設(shè)置2處吹堵裝置8，確保石子煤能夠順利的進(jìn)入石子煤倉(cāng)15。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述L型發(fā)送器7的內(nèi)部采用筒體雙層設(shè)計(jì)，進(jìn)氣閥的壓縮空氣進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)物料在發(fā)送器7內(nèi)部的流態(tài)化輸送，這樣物料在流化后進(jìn)入牛角灣能順暢輸送。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述進(jìn)料閥6采用水冷式，為了使進(jìn)料閥6適應(yīng)800多度的石子煤工況環(huán)境。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述石子煤倉(cāng)15頂部設(shè)有高溫型布袋除塵器13，除去飛入石子煤倉(cāng)15的揚(yáng)塵，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述中間倉(cāng)1上部料位計(jì)發(fā)出警報(bào)，大顆粒物料排出口自動(dòng)排料，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述中間倉(cāng)1溫度超高，噴淋裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋降溫，防止中間倉(cāng)1著火爆炸，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

在上述實(shí)施例中，采用L型發(fā)送器解決其它類型的發(fā)送器在輸送顆粒料的困難，另外，增加吹堵裝置，有效解決了大顆粒、大比重的物料沿途沉降問題，使大顆粒物料實(shí)現(xiàn)在較低的速度穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備的磨損、耗氣量、很少有堵管，避免經(jīng)常維護(hù)。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。