本實用新型涉及裝飾板材生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種可實現(xiàn)多角度遠程輸送的裝飾板材撿板機構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有陶瓷裝飾板材的生產(chǎn)線上,在裝飾板材加工完成后,需要將裝飾板材從運輸線上轉(zhuǎn)移到磚架上,在這過程中往往依靠人工搬運的方式,采用人工方式不僅效率不高,且在搬運過程中很容易發(fā)生裝飾板材的摔落或者放置到磚架上時碰壞邊角,不僅生產(chǎn)的效率不高,還加劇了企業(yè)生產(chǎn)負擔,因此,需要一種能夠?qū)崿F(xiàn)裝飾板材自動化撿磚及運輸?shù)难b置,提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可實現(xiàn)多角度遠程輸送的裝飾板材撿板機構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案為:一種可實現(xiàn)多角度遠程輸送的裝飾板材撿板機構(gòu),包括有平移軌道、平移支架、升降支架、吸盤支架、裝飾板材和磚架,所述平移支架頂部設(shè)置有兩根相互平行對齊的轉(zhuǎn)動軸且轉(zhuǎn)動軸兩端設(shè)置有與平移軌道相配合的行走輪;所述平移支架上頂部設(shè)置有用于帶動升降支架升降的減速機且該減速機輸出端設(shè)置有鏈條齒輪,其中,還設(shè)置有與該鏈條齒輪相配合的傳動鏈條;所述傳動鏈條一端預設(shè)有配重塊且另一端與升降支架頂端相連接;所述平移支架兩內(nèi)側(cè)面均設(shè)置有與升降支架外側(cè)面上設(shè)置的滑動導軌相配合的滑塊;所述升降支架底部與吸盤支架頂端相鉸接,且所述升降支架與吸盤支架尾端還設(shè)置有液壓伸縮桿;所述吸盤支架上設(shè)置有多個真空吸盤,以及保護裝置,其中,每組保護裝置包括有安裝于吸盤支架上的減速機、連接桿、伸縮桿和保護鉤,其中,所述減速機輸出端通過連接搖臂與連接桿一端相連接,所述連接桿另一端與保護鉤相連接;所述伸縮桿一端與連接桿相配合連接且該伸縮桿安裝于吸盤支架上。
進一步,所述平移支架上還設(shè)置有減速機與轉(zhuǎn)動軸相配合,且該減速機與轉(zhuǎn)動軸之間為鏈傳動。
進一步,所述真空吸盤與裝飾板材上表面相配合,所述保護鉤前端與裝飾板材下表面相配合。
本實用新型采用上述的方案,其有益效果在于通過真空吸盤與裝飾板材的吸附作用,以及保護裝置的保護作用,從而防止裝飾板材從裝置上發(fā)生墜落;通過液壓伸縮的伸縮作用,實現(xiàn)吸盤支架以鉸接點為軸心的擺動,從而使得裝飾板材可傾斜放置于磚架上;通過平移支架上的行走輪以及控制轉(zhuǎn)動軸的減速機實現(xiàn)裝飾板材的運輸;其次,平移支架與升降支架之間的滑塊和滑動導軌,以及通過與減速器控制傳動鏈條,從而實現(xiàn)了升降支架的升降;采用上述方案實現(xiàn)了自動化的撿磚以及運輸,從而提高了生產(chǎn)的效率,降低了企業(yè)的損失。
附圖說明
圖1為本實用新型的撿磚機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的平移支架、升降支架和吸盤支架組合結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的平移支架、升降支架和吸盤支架組合結(jié)構(gòu)爆炸圖。
其中,1-平移軌道,2-平移支架,21-轉(zhuǎn)動軸,22-行車輪,23-滑塊,3-升降支架,31-液壓伸縮桿,32-配重塊,33-滑動導軌,4-吸盤支架,41-真空吸盤,42-保護裝置,5-裝飾板材,6-磚架。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
參見附圖1所示,在本實施例中,一種可實現(xiàn)多角度遠程輸送的裝飾板材撿板機構(gòu),其包括有平移軌道1、平移支架2、升降支架3、吸盤支架4、裝飾板材5和磚架6,其次,在平移軌道1末端處地面上放置磚架6,其中,該磚架6為傾斜的支撐架結(jié)構(gòu)。
參見附圖2和附圖3所示,在本實施例中,平移支架2頂部設(shè)置有兩根相互平行對齊的轉(zhuǎn)動軸21,且兩根轉(zhuǎn)動軸21兩端均設(shè)置有與平移軌道1相配合的行走輪22;平移支架2尾端的一根轉(zhuǎn)動軸21為主動軸,平移支架2上還設(shè)置有動力裝置且該動力裝置為減速機,其中,該減速機輸出端通過傳動鏈條與轉(zhuǎn)動軸21上預設(shè)的傳動齒輪相配合連接;通過控制動力裝置,實現(xiàn)平移支架2在平移軌道1上的移動。其次,平移支架2頂部還設(shè)置有用于升降的減速機,且該減速器輸出端設(shè)置有雙排鏈條齒輪,其中,還設(shè)置有與該鏈條齒輪相配合的雙排傳動鏈條;該雙排傳動鏈條一端連接有配重塊32,另一端與升降支架3頂端相配合連接,通過配重塊32平衡升降支架3的重量,從而減少控制升降支架3升降所需減速機的功率。平移支架2兩內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有與升降支架3外側(cè)面上設(shè)置有的滑動導軌33相配合的滑塊23,通過滑塊23與滑動導軌33之間的配合作用,以及減速器配合雙排傳動鏈條之間的調(diào)節(jié),實現(xiàn)了升降支架3的升降功能。
在本實施例中,升降支架3底部成型有與吸盤支架4頂端預設(shè)有定位耳相鉸接的鉸鏈,且升降支架3與吸盤支架4尾端之間還設(shè)置有液壓伸縮桿31,通過液壓伸縮桿31,實現(xiàn)吸盤支架4以鉸鏈為軸心擺動。所述吸盤支架4上設(shè)置有多個真空吸盤41,以及保護裝置42,其中,每組保護裝置42包括有安裝于吸盤支架4上的減速機、連接桿、伸縮桿和保護鉤,其中,所述減速機輸出端通過連接搖臂與連接桿一端相連接,所述連接桿另一端與保護鉤相連接;所述伸縮桿一端與連接桿相配合連接且該伸縮桿安裝于吸盤支架4上。真空吸盤41與裝飾板材5上表面相配合,所述保護鉤前端與裝飾板材5下表面相配合。
在本實施例中,撿板結(jié)構(gòu)的工作主要分為以下幾個步驟:首先,裝飾板材5在傳輸線上傳輸?shù)綄?yīng)的位置,調(diào)節(jié)升降支架3位置,使吸盤支架4上的真空吸盤41與裝飾板材5上表面相接觸且吸附住裝飾板材5;然后,升起升降支架3,并調(diào)節(jié)保護裝置42,使保護鉤前端與裝飾板材5下表面相配合;其次,動力裝置驅(qū)動平移支架2在平移軌道1上運動,同時,液壓伸縮桿31伸長,使吸盤從水平方向旋轉(zhuǎn)成傾斜方向,即裝飾板材5也從水平方向旋轉(zhuǎn)成傾斜方向;最后,平移支架2到達平移軌道1末端,降下升降支架3,同時松開保護鉤,緩慢使裝飾板材5放置在磚架6上,真空吸盤41脫離裝飾板材5后,升降支架3升起,液壓伸縮桿31收縮且行車支架返回操作工位。
以上所述之實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下,利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案作出更多可能的變動和潤飾,或修改均為本實用新型的等效實施例。故凡未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型之思路所作的等同等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍內(nèi)。