本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種轎廂用操作面板。

背景技術(shù)：

電梯交互面板用于乘客控制電梯的工作狀態(tài)，它通常設(shè)置有多個用于選擇樓層的樓層按鈕，控制電梯門打開的開門按鈕，控制電梯門關(guān)閉的關(guān)門按鈕。通過樓層按鈕、開門按鈕和關(guān)門按鈕即可實現(xiàn)乘客對電梯的控制。

為了便于乘客操作交互面板上的按鈕，通常制造商會考慮普通成年使用者的平均高度，從而將電梯交互面板固定在一個相對合適的位置。然而，對于殘障人士或兒童，難以操作上述高度的交互面板，因此部分廠商還在電梯中另外設(shè)置了一套高度較低的交互面板，以滿足殘障人士或兒童的使用需求。然而這樣大大增加了成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供一種轎廂用操作面板，它通過移動板體和固定板體的設(shè)置，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)移動板體的高度，從而使得不同的人均能夠在合適的高度對操作面板進行操作。通過鎖緊齒條和鎖緊齒輪之間的嚙合，可對移動板體相對固定板體的高度位置進行鎖緊工作。

本實用新型的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種轎廂用操作面板，包括移動板體、固定板體和鎖緊桿；

固定板體上開設(shè)有容納空間，且固定板體的前端面上開設(shè)有與容納空間連通的開口；

移動板體可滑動地設(shè)置在容納空間內(nèi)，移動板體的前端向前延伸形成有與開口寬度相適應且可相對開口上下移動的操作部；

操作部設(shè)置有開門按鈕、關(guān)門按鈕、報警按鈕及若干個樓層按鈕；

固定板體上還設(shè)置有兩個分別位于容納空間兩側(cè)壁上的鎖緊齒條；

移動板體上還設(shè)置有活動腔，鎖緊桿一端設(shè)置有可與兩鎖緊齒條均嚙合的鎖緊齒輪，鎖緊桿的另一端依次貫穿活動腔和操作部，且在該端設(shè)置有解鎖按鈕，鎖緊桿上套設(shè)有位于活動腔內(nèi)的限位環(huán)，活動腔還設(shè)置有彈性件，彈性件作用于限位環(huán)，使得限位環(huán)與活動腔腔壁的前端相抵接，且鎖緊齒輪與兩鎖緊齒條均嚙合。

本實用新型中，通過移動板體和固定板體的設(shè)置，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)移動板體的高度，從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進行控制。為防止移動板體上下移動時發(fā)生位置偏移，可在容納空間的兩側(cè)壁上設(shè)置有滑槽，在移動板體的兩側(cè)上設(shè)置有可與滑槽相配合的滑軌，為便于移動移動板體，還可在滑軌上轉(zhuǎn)動設(shè)置有與滑槽滾動配合的滾輪。

由于移動板體具有一定的重量，因而，將它的高度位置進行調(diào)節(jié)后，還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置，否則，移動板體在運行過程中極易發(fā)生意外移動的情況。為此，本實用新型設(shè)計有鎖緊齒條和鎖緊齒輪，通過兩者間的嚙合，可對移動板體相對固定板體的高度位置進行固定作用。

在零位狀態(tài)時，鎖緊齒輪在彈性件的作用下與鎖緊齒條相嚙合，這時，移動板體處于鎖定狀態(tài)，當使用者需要移動移動板體時，則按下解鎖按鈕，鎖緊桿則通過限位環(huán)壓縮彈性件而向后端移動，直至鎖緊齒輪與鎖緊齒條相脫離，這時，由于失去鎖緊嚙合作用，移動板體則處于解鎖狀態(tài)，可對其進行上下移動。待移動至所需位置后，再松開解鎖按鈕，鎖緊桿在彈性件的支撐作用下復位，并帶動鎖緊齒輪復位至與鎖緊齒條再次嚙合，進而，使得移動板體重新處于鎖定狀態(tài)，這樣，可有效避免移動板體在電梯工作時發(fā)生意外移動而影響與運行的穩(wěn)定性和可靠性。

進一步地，所述移動板體的后端還設(shè)置有線纜防護筒，所述開門按鈕、所述關(guān)門按鈕、所述報警按鈕及若干個所述樓層按鈕的線纜均穿設(shè)于線纜防護筒中。通過線纜防護筒的設(shè)置，避免開門按鈕、關(guān)門按鈕、報警按鈕及樓層按鈕的線纜裸露在外，進而，提高了使用壽命。

進一步地，所述移動板體上下兩端均設(shè)置有寬度大于所述開口開口寬度的擋板。通過擋板的設(shè)置，可避免移動板體在上下移動時，有灰塵通過開口進入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部，這樣，可有效降低電梯的故障率。

進一步地，所述固定板體上還固連有位于所述容納空間內(nèi)的氣彈簧，氣彈簧的活塞桿端與所述移動板體的下端相連。由于移動板體具有一定的重量，當按下解鎖按鈕后，移動板體失去鎖定嚙合作用力，極有可能發(fā)生瞬時移動而造成安全隱患，為此，本實用新型設(shè)置有氣彈簧，它可在解鎖的瞬時承載移動板體的重量。

進一步地，所述開口內(nèi)壁的上端和下端均設(shè)置有緩沖墊層。設(shè)置緩沖墊層，避免在移動板體在運動過程中與固定板體發(fā)送撞擊而產(chǎn)生噪音。

進一步地，所述移動板體上還設(shè)置有拉手。設(shè)置拉手，方便使用者調(diào)整移動板體的高度。

本實用新型具有以下有益效果：

1、通過移動板體和固定板體的設(shè)置，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)移動板體的高度，從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進行控制。

2、由于移動板體具有一定的重量，因而，將它的高度位置進行調(diào)節(jié)后，還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置，否則，移動板體在運行過程中極易發(fā)生意外移動的情況。為此，本實用新型設(shè)計有鎖緊齒條和鎖緊齒輪，通過兩者間的嚙合，可對移動板體相對固定板體的高度位置進行固定作用。

3、通過擋板的設(shè)置，可避免移動板體在上下移動時，有灰塵通過開口進入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部，這樣，可有效降低電梯的故障率。

4、由于移動板體具有一定的重量，當按下解鎖按鈕后，移動板體失去鎖定嚙合作用力，極有可能發(fā)生瞬時移動而造成安全隱患，為此，本實用新型設(shè)置有氣彈簧，它可在解鎖的瞬時承載移動板體的重量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的實施例，下面將對描述本實用新型實施例中所需要用到的附圖作簡單的說明。顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，還可以根據(jù)下面的附圖，得到其它附圖。

圖1為本實用新型所述的一種轎廂用操作面板一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型所述的一種轎廂用操作面板一個具體實施例的剖視圖；

圖3為本實用新型所述的一種轎廂用操作面板中鎖緊齒條和鎖緊齒輪一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖標記對應的零部件名稱如下：1、移動板體，2、固定板體，3、容納空間，4、開口，5、操作部，6、開門按鈕，7、關(guān)門按鈕，8、報警按鈕，9、樓層按鈕，10、活動腔，11、鎖緊桿，12、鎖緊齒輪，13、解鎖按鈕，14、限位環(huán)，15、彈性件，16、鎖緊齒條，17、線纜防護筒，18、擋板，19、氣彈簧，20、緩沖墊層，21、拉手。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。顯而易見的，下面所述的實施例僅僅是本實用新型實施例中的一部分，而不是全部?；诒緦嵱眯滦陀涊d的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下得到的其它所有實施例，均在本實用新型保護的范圍內(nèi)。

實施例1

如圖1至圖3所示，一種轎廂用操作面板，包括移動板體1、固定板體2和鎖緊桿11；

固定板體2上開設(shè)有容納空間3，且固定板體2的前端面上開設(shè)有與容納空間3連通的開口4；

移動板體1可滑動地設(shè)置在容納空間3內(nèi)，移動板體1的前端向前延伸形成有與開口4寬度相適應且可相對開口4上下移動的操作部5；

操作部5設(shè)置有開門按鈕6、關(guān)門按鈕7、報警按鈕8及若干個樓層按鈕9；

固定板體2上還設(shè)置有兩個分別位于容納空間3兩側(cè)壁上的鎖緊齒條16；

移動板體1上還設(shè)置有活動腔10，鎖緊桿11一端設(shè)置有可與兩鎖緊齒條16均嚙合的鎖緊齒輪12，鎖緊桿11的另一端依次貫穿活動腔10和操作部5，且在該端設(shè)置有解鎖按鈕13，鎖緊桿11上套設(shè)有位于活動腔10內(nèi)的限位環(huán)14，活動腔10還設(shè)置有彈性件15，彈性件15作用于限位環(huán)14，使得限位環(huán)14與活動腔10腔壁的前端相抵接，且鎖緊齒輪12與兩鎖緊齒條16均嚙合。

本實施例中，通過移動板體1和固定板體2的設(shè)置，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)移動板體1的高度，從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進行控制。為防止移動板體1上下移動時發(fā)生位置偏移，可在容納空間3的兩側(cè)壁上設(shè)置有滑槽，在移動板體1的兩側(cè)上設(shè)置有可與滑槽相配合的滑軌，為便于移動移動板體1，還可在滑軌上轉(zhuǎn)動設(shè)置有與滑槽滾動配合的滾輪。

由于移動板體1具有一定的重量，因而，將它的高度位置進行調(diào)節(jié)后，還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置，否則，移動板體1在運行過程中極易發(fā)生意外移動的情況。為此，本實施例設(shè)計有鎖緊齒條16和鎖緊齒輪12，通過兩者間的嚙合，可對移動板體1相對固定板體2的高度位置進行固定作用。

在零位狀態(tài)時，鎖緊齒輪12在彈性件15的作用下與鎖緊齒條16相嚙合，這時，移動板體1處于鎖定狀態(tài)，當使用者需要移動移動板體1時，則按下解鎖按鈕13，鎖緊桿11則通過限位環(huán)14壓縮彈性件15而向后端移動，直至鎖緊齒輪12與鎖緊齒條16相脫離，這時，由于失去鎖緊嚙合作用，移動板體1則處于解鎖狀態(tài)，可對其進行上下移動。待移動至所需位置后，再松開解鎖按鈕13，鎖緊桿11在彈性件15的支撐作用下復位，并帶動鎖緊齒輪12復位至與鎖緊齒條16再次嚙合，進而，使得移動板體1重新處于鎖定狀態(tài)，這樣，可有效避免移動板體1在電梯工作時發(fā)生意外移動而影響與運行的穩(wěn)定性和可靠性。

優(yōu)選地，所述移動板體1的后端還設(shè)置有線纜防護筒17，所述開門按鈕6、所述關(guān)門按鈕7、所述報警按鈕8及若干個所述樓層按鈕9的線纜均穿設(shè)于線纜防護筒17中。通過線纜防護筒17的設(shè)置，避免開門按鈕6、關(guān)門按鈕7、報警按鈕8及樓層按鈕9的線纜裸露在外，進而，提高了使用壽命。

優(yōu)選地，所述移動板體1上下兩端均設(shè)置有寬度大于所述開口4開口寬度的擋板18。通過擋板的設(shè)置，可避免移動板體1在上下移動時，有灰塵通過開口4進入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部，這樣，可有效降低電梯的故障率。

優(yōu)選地，所述固定板體2上還固連有位于所述容納空間3內(nèi)的氣彈簧19，氣彈簧19的活塞桿端與所述移動板體1的下端相連。由于移動板體1具有一定的重量，當按下解鎖按鈕13后，移動板體1失去鎖定嚙合作用力，極有可能發(fā)生瞬時移動而造成安全隱患，為此，本實施例設(shè)置有氣彈簧19，它可在解鎖的瞬時承載移動板體1的重量。

優(yōu)選地，所述開口4內(nèi)壁的上端和下端均設(shè)置有緩沖墊層20。設(shè)置緩沖墊層20，避免在移動板體1在運動過程中與固定板體2發(fā)送撞擊而產(chǎn)生噪音。

優(yōu)選地，所述移動板體1上還設(shè)置有拉手21。設(shè)置拉手21，方便使用者調(diào)整移動板體1的高度。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的技術(shù)方案下得出的其他實施方式，均應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。