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      用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置的制作方法

      文檔序號:11037747閱讀:767來源:國知局
      用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置的制造方法

      本實用新型涉及用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置,屬于紡織機械自動化技術領域。



      背景技術:

      在紡織機械中,理管機和周轉車是與紡織機配套使用的重要設備,一般周轉車在落筒機下收集滿空筒后,就將這些空筒運輸?shù)嚼砉軝C處,并將這些雜亂無章的空管倒入到理管機的儲管箱里,然后理管機的整理后會將這些空管整齊有序的輸送到紡織機中。

      但隨著紡織機的種類的增多,不同型號的紡織機具有不同的高度,與之配套的型號的理管機的也具有不同高度,這樣理管機上與周轉車相配合的接口處的高度也會隨著理管機高度的變化而變化,對于向一些接口比較高的理管機里裝空筒時,就需要幾個人工合力抬起周轉車,使周轉車的接口與理管機接口配合,然后再將周轉車里的空筒倒入理管機內(nèi),這個過程不僅的增加了車間工人的勞動強度,也浪費了人力資源。



      技術實現(xiàn)要素:

      為了解決上述存在的問題,本實用新型公開了用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置:其具體技術方案如下:

      用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置,包括上滑板、下滑板、托架和兩個鉸鏈板,所述上滑板設置在托架的頂端,所述下滑板的兩端分別通過對應的鉸鏈板與托架的兩側連接,兩個所述鉸鏈板相互平行,所述托架水平設置有若干排相互平行的掛臂。

      所述下滑板的兩端分別設置有鉸鏈支座一,所述托架的水平兩側分別設置有鉸鏈支座二,所述鉸鏈板的一端插入對應的鉸鏈支座一中,另一端插入對應的鉸鏈支座二中,并分別通過銷軸將鉸鏈板與對應鉸鏈支座一和鉸鏈支座二連接。

      所述托架包括左支架和右支架,所述左支架和右支架頂部側面的軸分別插入所述橫桿兩端的孔內(nèi),所述左支架和右支架尾部由托架固定板固定著,所述左支架和右支架中部連接著加強板。

      所述托架的一面設置掛臂,另一面設置鉸鏈板。

      所述上滑板和下滑板均設置有直線軸承。

      本實用新型的工作原理是:

      本實用新型使用時安裝到對應的叉車或者車間推車上,托架與叉車或者車間推車固定安裝,上滑板和下滑板與豎直的能夠讓其上下滑動的豎直結構連接,電機驅動上滑板和下滑板上下滑動。本實用新型,將周轉車掛在掛臂上,兩個鉸鏈板同步工作,下滑板向上移動,鉸鏈板將托架向上舉起,周轉車在托架向上舉起的過程中,發(fā)生翻轉,周轉車中裝著的物品(紡織領域通常為空筒)被翻轉倒出。

      本實用新型的有益效果是:

      本實用新型根據(jù)使用場所和使用條件,安裝到使用的車子上,安裝靈活,實用場合廣;使用時,將周轉車掛在掛臂上,鉸鏈板將托架向上舉起,周轉車在托架向上舉起的過程中,發(fā)生翻轉,周轉車中裝著的物品被翻轉倒出,整個過程,操作簡單合理,大大的減輕的工人的勞動強度,提高的工作效率。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的結構示意圖,

      圖2是圖1的側面結構示意圖,

      附圖標記列表:1、托架; 11、掛臂; 12、左支架; 13、右支架; 14、托架固定板; 15、加強板; 2、上滑板; 21、橫桿; 3、下滑板;4、鉸鏈板; 41、鉸鏈支座一; 42、鉸鏈支座二; 43、銷軸;5、直線軸承。

      具體實施方式

      下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本實用新型。應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

      圖1是本實用新型的結構示意圖,圖2是圖1的側面結構示意圖,結合附圖可見,本用于分體式自動提升翻斗集中理管機的滑動連桿裝置,包括上滑板2、下滑板3、托架1和兩個鉸鏈板4,所述上滑板2設置在托架1的頂端,所述下滑板3的兩端分別通過對應的鉸鏈板4與托架1的兩側連接,兩個所述鉸鏈板4相互平行,所述托架1水平設置有若干排相互平行的掛臂11。本實用新型使用時,安裝到特定的場所使用的小車上,將周轉箱掛到掛臂11上,兩個鉸鏈板4同步向上將托架1舉起,周轉箱發(fā)生翻轉,周轉箱中的空管被倒出,機械化操作,減少人工操作,節(jié)省人力。

      所述下滑板3的兩端分別設置有鉸鏈支座一41,所述托架1的水平兩側分別設置有鉸鏈支座二42,所述鉸鏈板4的一端插入對應的鉸鏈支座一41中,另一端插入對應的鉸鏈支座二42中,并分別通過銷軸43將鉸鏈板4與對應鉸鏈支座一41和鉸鏈支座二42連接。鉸鏈支座一41和鉸鏈支座二42能夠讓下滑板3的兩端能夠圍繞對應的銷軸43旋轉,以適應不同高度,下滑板3的承受力的角度變化。

      所述托架1包括左支架12和右支架13,所述左支架12和右支架13頂部側面的軸分別插入所述橫桿21兩端的孔內(nèi),所述左支架12和右支架13尾部由托架固定板14固定著,所述左支架12和右支架13中部連接著加強板15。橫桿21、托架固定板14和加強板15增強左支架12和右支架13連接的穩(wěn)固性。

      所述托架1的一面設置掛臂11,另一面設置鉸鏈板4。掛臂11和鉸鏈板4位于托架1的兩面,設置有鉸鏈板4的一面用于與車體安裝,設置有掛臂11的一面用于旋轉周轉箱。

      所述上滑板2和下滑板3均設置有直線軸承5。安裝本實用新型時,直線軸承5在安裝車體上的特定構件上下移動。

      本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段,還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。

      以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。

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