本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型雜物電梯框架。

背景技術(shù)：

普通的雜物電梯框架安四根T形軌作為轎廂及對(duì)重上下運(yùn)行的導(dǎo)軌，這種方式造價(jià)高，定位難度大，難以保證安裝位置的精確性，效率低，延長(zhǎng)了加工周期，不易被用戶接受。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低、結(jié)構(gòu)合理的新型雜物電梯框架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型雜物電梯框架，其特征在于：包括由匚形立柱、形立柱、橫梁、側(cè)梁構(gòu)成的雜物電梯框架、形導(dǎo)軌、對(duì)重塊和轎廂，形立柱設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁內(nèi)一側(cè)，匚形立柱設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁內(nèi)另一側(cè)且側(cè)梁該側(cè)外部設(shè)有橫梁，形導(dǎo)軌設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁中部，所述的對(duì)重塊設(shè)置在兩個(gè)匚形立柱之間，轎廂設(shè)置在兩個(gè)形導(dǎo)軌之間。

本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置較以往雜物電梯節(jié)省了兩根導(dǎo)軌，成本低，結(jié)構(gòu)合理，大大降低了框架安裝時(shí)的定位難度，提高了安裝位置的精確性，降低了加工周期，節(jié)省了人力，操作更加安全。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1形立柱、2匚形立柱、3橫梁、4形導(dǎo)軌、5對(duì)重塊、6轎廂、7側(cè)梁。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

如圖1所示：一種新型雜物電梯框架，其特征在于：包括由匚形立柱2、形立柱1、橫梁3、側(cè)梁7構(gòu)成的雜物電梯框架、形導(dǎo)軌4、對(duì)重塊5和轎廂6，形立柱1設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁7內(nèi)一側(cè)，匚形立柱2設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁7內(nèi)另一側(cè)且側(cè)梁7該側(cè)外部設(shè)有橫梁3，橫梁3垂直于側(cè)梁7分布，形導(dǎo)軌4設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱分布在側(cè)梁7中部，且形立柱1、形導(dǎo)軌4、匚形立柱2和橫梁3均與側(cè)梁7安裝固定，所述的對(duì)重塊5設(shè)置在兩個(gè)匚形立柱2之間，對(duì)重塊5通過(guò)兩個(gè)匚形立柱2進(jìn)行滑動(dòng)，轎廂6設(shè)置在兩個(gè)形導(dǎo)軌4之間，轎廂6通過(guò)兩個(gè)形導(dǎo)軌4進(jìn)行滑動(dòng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的技術(shù)方案，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。