本實用新型涉及機械領(lǐng)域，具體的說是一種用于岸橋鋼絲繩的潤滑裝置。

背景技術(shù)：

在岸橋BOOM鋼絲繩的潤滑工作中，現(xiàn)有的鋼絲繩潤滑裝置均為潤滑可運動、可人工觸摸到的部分鋼絲繩的常規(guī)產(chǎn)品。而BOOM鋼絲繩的其中一段，是一段不可運動、不可觸及的鋼絲繩，是現(xiàn)有潤滑裝置的盲區(qū)，長期得不到有效潤滑，鋼絲繩檢查也極其不便，為預(yù)防未知故障而更換整根BOOM鋼絲繩的成本非常高昂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計一種專門針對鋼絲繩上不可運動不可觸及部分進(jìn)行潤滑的潤滑裝置。

為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種用于岸橋鋼絲繩的潤滑裝置，包括潤滑小車，牽引機構(gòu)，潤滑泵，鋼絲繩，其特征是：所述鋼絲繩上設(shè)有潤滑小車，鋼絲繩的頂部下方設(shè)有變向滑輪，所述變向滑輪上設(shè)有牽引鋼絲繩，所述牽引鋼絲繩的右端連接牽引機構(gòu)，牽引鋼絲繩的左端連接潤滑小車，所述潤滑小車的下方設(shè)有潤滑泵，位于潤滑小車左側(cè)的鋼絲繩上套設(shè)有出油裝置，位于潤滑小車左側(cè)的出油裝置下方設(shè)有小車控制箱，所述小車控制箱的左側(cè)設(shè)有攝像頭。

所述牽引機構(gòu)與變向滑輪固定安裝。

所述出油裝置由滾珠、油嘴、填料和外殼組成，位于外殼內(nèi)的鋼絲繩外套設(shè)有兩顆滾珠，位于外殼內(nèi)的滾珠左右兩側(cè)分別設(shè)有一個油嘴，所述油嘴套設(shè)在鋼絲繩上，位于外殼內(nèi)的滾珠和油嘴外填塞有填料。

所述潤滑泵上設(shè)有油泵出油口，所述油泵出油口通過軟管與油嘴相連。

所述潤滑小車的頂部內(nèi)嵌設(shè)有兩個左右并排放置的行走輪，潤滑小車通過行走輪與鋼絲繩連接且潤滑小車可在鋼絲繩上自由滑動。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；該潤滑器使用時，潤滑小車下降時檢查鋼絲繩狀態(tài)，上升時涂抹潤滑脂，一個工作周期即可完成兩種功能，功效顯著提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中潤滑小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

參見圖1～圖2，其中，1是潤滑小車，2是牽引機構(gòu)，3是變向滑輪，4是鋼絲繩，5是牽引鋼絲繩，6是潤滑泵，7是小車控制箱，8是攝像頭，9是行走輪，10是油泵出油口，11是滾珠，12是油嘴，13是填料，14是出油裝置。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1～圖2所示，所述鋼絲繩4上設(shè)有潤滑小車1，鋼絲繩4的頂部下方設(shè)有變向滑輪3，所述變向滑輪3上設(shè)有牽引鋼絲繩5，所述牽引鋼絲繩5的右端連接牽引機構(gòu)2，牽引鋼絲繩5的左端連接潤滑小車1，所述潤滑小車1的下方設(shè)有潤滑泵6，位于潤滑小車1左側(cè)的鋼絲繩4上套設(shè)有出油裝置14，位于潤滑小車1左側(cè)的出油裝置14下方設(shè)有小車控制箱7，所述小車控制箱7的左側(cè)設(shè)有攝像頭8。

所述牽引機構(gòu)2與變向滑輪3固定安裝。

所述出油裝置14由滾珠11、油嘴12、填料13和外殼組成，位于外殼內(nèi)的鋼絲繩4外套設(shè)有兩顆滾珠11，位于外殼內(nèi)的滾珠11左右兩側(cè)分別設(shè)有一個油嘴12，所述油嘴12套設(shè)在鋼絲繩4上，位于外殼內(nèi)的滾珠11和油嘴12外填塞有填料13。

所述潤滑泵6上設(shè)有油泵出油口10，所述油泵出油口10通過軟管與油嘴12相連。

所述潤滑小車1的頂部內(nèi)嵌設(shè)有兩個左右并排放置的行走輪9，潤滑小車1通過行走輪9與鋼絲繩4連接且潤滑小車1可在鋼絲繩4上自由滑動。

本實用新型使用時，牽引機構(gòu)2固定在人字架頂部平臺上，變向滑輪3通過卡箍固定在鋼絲繩4頂端的下方，潤滑小車1通過設(shè)在潤滑小車1頂部內(nèi)的行走輪9置于鋼絲繩4上，平衡由自身重力維持，運動通過穿過變向滑輪3的牽引鋼絲繩5有牽引機構(gòu)2控制；潤滑泵6和攝像頭8安裝在潤滑小車1上，潤滑泵6和攝像頭8通過小車控制箱7供電及控制，操作人員可以通過操作箱遠(yuǎn)程控制。