本實(shí)用新型涉及給煤機(jī)領(lǐng)域，特別是一種往復(fù)式給煤機(jī)。

背景技術(shù)：

往復(fù)式給煤機(jī)是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中主要設(shè)備之一,它的主要用途是將煤從貯煤倉或卸煤坑中均勻地裝載于運(yùn)輸機(jī)上或其它篩選、貯存裝置中。

其工作原理為當(dāng)電動(dòng)機(jī)開動(dòng)后,經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、典柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)底板在支撐輪上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),煤便連續(xù)均勻地卸落到運(yùn)輸設(shè)備或其它篩選設(shè)備中。

但現(xiàn)有技術(shù)中的往復(fù)式給煤機(jī)，是由電機(jī)減速機(jī)連接一根曲柄帶動(dòng)底板進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但由于受力不均勻，曲柄很容易損壞，損壞后更換較為繁瑣，影響生產(chǎn)效率。

針對(duì)上述問題，公告號(hào)為CN203112162U的中國專利提供了一種解決方案；

該方案具體為一種雙曲柄往復(fù)式給煤機(jī)，包括殼體，殼體的上部設(shè)有進(jìn)料漏斗，殼體的內(nèi)部設(shè)有閘門，殼體的下部設(shè)有若干托輥，托輥的上面滑動(dòng)設(shè)有底板，殼體的外部設(shè)有傳動(dòng)平臺(tái)，傳動(dòng)平臺(tái)上固定設(shè)有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)為雙輸出軸結(jié)構(gòu)，每個(gè)輸出軸的動(dòng)力輸出端均偏心設(shè)有一個(gè)連接曲柄，每個(gè)曲柄連桿的另一端均與底板的動(dòng)力輸入端鉸接在一起。

該雙曲柄往復(fù)式給煤機(jī)通過兩根連接曲柄同時(shí)帶動(dòng)底板作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得連接曲柄受力均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，使其不易損壞。但該雙曲柄往復(fù)式給煤機(jī)中的底板由于在放煤時(shí)受煤塊頻繁沖擊砸壓，容易發(fā)生變形、彎曲，導(dǎo)致底板故障率較高，影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種往復(fù)式給煤機(jī)，該往復(fù)式給煤機(jī)能有效降低底板故障率，保證生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種往復(fù)式給煤機(jī)，包括箱體及動(dòng)力機(jī)構(gòu)，箱體一側(cè)頂部設(shè)置有進(jìn)料口，另一側(cè)設(shè)置有出料口，箱體的下部設(shè)置有若干托輥，托輥上面滑動(dòng)托設(shè)有受動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)作往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的底板，所述底板包括相連的上層板及下層板，上層板與下層板之間設(shè)置有若干具有彈性的緩沖件。

采用上述結(jié)構(gòu)，底板呈三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效加強(qiáng)了底板整體的強(qiáng)度，同時(shí)緩沖件的設(shè)置可有效將煤塊對(duì)上層板的沖擊力向下層板分散，下層板再將沖擊力向托輥分散，同時(shí)采用托輥相比一般往復(fù)式給煤機(jī)采用在底板兩側(cè)使用支撐輪支撐底板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式克服了支撐輪間跨度大的缺陷，使其與底板的接觸面積更大，從而使得上層板能在承受更大沖擊力的同時(shí)，更不易發(fā)生變形，保證底板的使用壽命，保證生產(chǎn)效率。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述緩沖件為首尾相連的拱形板，所述拱形板下部兩端與下層板連接，拱形板的凸面最高點(diǎn)與上層板下表面抵接。

采用上述結(jié)構(gòu)，拱形板的拱形設(shè)置能快速把上層板受到的沖擊力向下層板傳遞，相比單面受力形狀的物體來說，拱行能承受的力更大，同時(shí)其自身也能發(fā)生彈性形變，從而能將沖擊力快速分散，起到較好的緩沖作用。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及與電機(jī)相連的減速機(jī)，所述減速機(jī)為雙輸出軸結(jié)構(gòu)，沿減速機(jī)兩側(cè)對(duì)稱連接有兩曲柄連桿，曲柄連桿與底板一端活動(dòng)鉸接。

采用上述結(jié)構(gòu)，兩根曲柄連桿同時(shí)帶動(dòng)底板作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，相比一般往復(fù)式給煤機(jī)只有一根曲柄連桿帶動(dòng)底板作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得連接曲柄受力均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，使其更不易損壞。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述出料口處設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閘門，流量調(diào)節(jié)閘門活動(dòng)鉸接在出料口處的箱體上，鉸接處伸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有限位螺桿，在限位螺桿旋轉(zhuǎn)路徑上設(shè)置有限位板，限位板上設(shè)置有弧形排列的限位孔，可通過限位螺桿與限位孔的螺接實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)閘門開啟大小的調(diào)節(jié)。

采用上述結(jié)構(gòu)，可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況調(diào)整限位螺桿與限位孔的螺接，使得流量調(diào)節(jié)閘門開啟最合適的大小，使適當(dāng)流量的煤塊經(jīng)往復(fù)式給煤機(jī)掉落在傳送裝置上。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述托輥的數(shù)量為3。

采用上述結(jié)構(gòu)，相比只是一頭一尾各設(shè)計(jì)一個(gè)托輥，使得底板的抗沖擊能力更強(qiáng)。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述流量調(diào)節(jié)閘門設(shè)置為L型且其靠近進(jìn)料口一端設(shè)置為拱面。

采用上述結(jié)構(gòu)，相比將流量調(diào)節(jié)閘門設(shè)計(jì)成平面，能有效減少煤流量對(duì)流量調(diào)節(jié)閘門表面的沖擊，保證流量調(diào)節(jié)閘門的使用壽命。

進(jìn)一步設(shè)置為所述底板朝出料口方向傾斜5°。

采用上述結(jié)構(gòu)，能使掉落在底板上的煤料更易從出料口處流出。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.通過底板三層結(jié)構(gòu)及托輥的設(shè)置，使得底板具有較強(qiáng)的抗沖擊能力，能有效減少使用過程中底板變形的情況發(fā)生，降低底板的故障率，保證生產(chǎn)效率；

2.流量調(diào)節(jié)閘門的設(shè)置使得煤流量的調(diào)節(jié)便于控制。

附圖說明

圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)施例的俯視圖；

圖3為本實(shí)施例底板的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：1.箱體；2.動(dòng)力機(jī)構(gòu)；3.進(jìn)料口；4.出料口；5.流量調(diào)節(jié)閘門；6.托輥；7.底板；71.上層板；72.下層板；73.拱形板；8.電機(jī)；9.減速機(jī)；10.曲柄連桿11.調(diào)節(jié)桿；12.限位螺桿；13.限位板；14.限位孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種往復(fù)式給煤機(jī)，如圖1-圖2所示：包括箱體1及動(dòng)力機(jī)構(gòu)2，箱體1一側(cè)頂部設(shè)置有漏斗狀的進(jìn)料口3，另一側(cè)設(shè)置有出料口4，靠近出料口4處設(shè)置有L型的流量調(diào)節(jié)閘門5，流量調(diào)節(jié)閘門5靠近進(jìn)料口3一端設(shè)置為拱面且流量調(diào)節(jié)閘門5活動(dòng)鉸接在出料口4處的箱體1上，鉸接處伸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿11，調(diào)節(jié)桿11上設(shè)置有限位螺桿12，在限位螺桿12運(yùn)動(dòng)半徑上設(shè)置有限位板13，限位板13上設(shè)置有弧形排列的限位孔14，限位螺桿12與限位孔14配合實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)閘門5開啟大小的調(diào)節(jié)；

箱體1的下部設(shè)置有3根托輥6，托輥6的上面滑動(dòng)設(shè)有底板7，底板7朝出料口4方向傾斜5°，動(dòng)力機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)8及與電機(jī)8相連的減速機(jī)9，減速機(jī)9為雙輸出軸結(jié)構(gòu)，沿減速機(jī)9兩側(cè)對(duì)稱偏心設(shè)有兩曲柄連桿10，曲柄連桿10一端與底板7遠(yuǎn)離進(jìn)料口3一端活動(dòng)鉸接帶動(dòng)底板7做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)；

同時(shí)，如圖3所示，底板7包括相連的上層板71及下層板72，上層板71與下層板72之間設(shè)置有若干連續(xù)相連的拱形板73，拱形板73下部兩端與下層板72連接，拱形板73的凸面最高點(diǎn)與上層板71下表面抵接。

工作原理：電機(jī)8帶動(dòng)相連的減速機(jī)9運(yùn)動(dòng)，減速機(jī)9帶動(dòng)兩根曲柄連桿10作偏心運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)底板7作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，煤料通過進(jìn)料口3落入到箱體1內(nèi)的底板7上，由于底板7在托輥6上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，落在底板7上的煤料會(huì)從出料口4均勻卸落到運(yùn)輸設(shè)備或其它篩選設(shè)備上；

由于底板7的中間拱形板73的設(shè)置，使得煤料在掉落在底板7的上層板71上時(shí)，煤塊對(duì)上層板71的沖擊力能通過拱形板73快速向下層板72分散，拱形板73本身也能產(chǎn)生彈性形變對(duì)沖擊力進(jìn)行吸收分解，同時(shí)托輥6的設(shè)置相比一般往復(fù)式給煤機(jī)采用在底板兩側(cè)使用支撐輪支撐底板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式克服了支撐輪間跨度大的缺陷，使其與底板的接觸面積更大，從而能承受更大的沖擊力，從而使得底板7在使用過程中不會(huì)輕易發(fā)生形變，保證底板的使用壽命，保證生產(chǎn)效率。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。