本實(shí)用新型涉及一種電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，尤指一種以多片可快速組接的飾板，并配合L形飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側(cè)封飾條及頂部飾條等構(gòu)件，可依各電梯廂的尺寸于工廠即可先準(zhǔn)備好所需尺寸的各類材料，即可至現(xiàn)場施工，且組裝簡便、快速，可大幅減少施工時間及降低工資成本，并縮短占用電梯施工時間的電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計。

背景技術(shù)：

按，目前因人力短缺，再加上工資上漲，各種木工、泥做、電工及搬運(yùn)的成本也隨之上漲，而目前于電梯廂內(nèi)墻面的裝潢，大都是在設(shè)計圖設(shè)計完成后，則請裝潢業(yè)者將各類材料及工具載至現(xiàn)場，于現(xiàn)場量制電梯內(nèi)墻面的實(shí)際尺寸后，再現(xiàn)場裁切材料進(jìn)行施工，因每一施工現(xiàn)場的空間大小不同，且住戶訪客出入使用電梯相當(dāng)頻繁，除造成施工不便外，也拉長施工的時間，進(jìn)而造成施工成本增加，且施工期間影響電梯的正常運(yùn)作也造成住戶及訪客的不便，且施工完畢也需將現(xiàn)場的剩余材料、工具及施工所產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行清理，實(shí)為業(yè)者及客戶的困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其主要是在電梯廂內(nèi)每一面墻面組裝一模塊化組裝墻面，其特征在于：

該模塊化組裝墻面主要包括至少一片飾板、踢腳板、飾板支撐底座條及頂部飾條，其中踢腳板設(shè)于電梯廂每一墻面的最底部，再在踢腳板的上方組設(shè)一飾板支撐底座條，該飾板支撐底座條呈L形，并在飾板支撐底座條靠近下段延伸有一L形水平支撐部，該L形的水平支撐部的外端部形成有擋緣，進(jìn)而在飾板支撐底座條的水平支撐部頂部形成一可供飾板嵌組的嵌組槽，一片飾板先嵌組于該飾板支撐底座條的嵌組槽，再依序組接至少一片飾板以將電梯廂內(nèi)的墻面覆蓋，每一飾板的上下兩端緣分別形成有一組接凹槽及組接凸部，以使每一飾板下端緣的組接凸部能夠與每一飾板上端緣的組接凹槽相互組接而形成一墻面，在頂部最后一片飾板與電梯廂內(nèi)天花板之間還組設(shè)一做為收尾用的頂部飾條，該頂部飾條組配于最后一片飾板頂部以將該最后一片飾板完整填補(bǔ)收尾。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：在每一飾板的組接凹槽靠電梯廂墻面的內(nèi)側(cè)壁高于組接凹槽的外側(cè)壁，并在該內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有鎖孔，在組裝每一飾板的結(jié)構(gòu)中，憑借螺絲穿過鎖孔以將每一飾板鎖組固定于電梯廂內(nèi)墻面，且每一飾板組接后能夠?qū)⒃撀萁z予以覆蓋隱藏，且頂部飾條的下段形成有一條狀凹陷裝飾部，該條狀凹陷裝飾部組配于最后一片飾板頂部組接凹槽的內(nèi)、外側(cè)壁所形成的缺口位置，以將該最后一片飾板完整填補(bǔ)收尾。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：在頂部飾條的下方還形成有一斜凸條，該斜凸條的斜面能夠插組進(jìn)入最后一片飾板頂部的組接凹槽。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：還包括ㄇ型側(cè)封飾條，在構(gòu)成模塊化組裝墻面的飾板支撐底座條、至少一片飾板及頂部飾條組裝完成的結(jié)構(gòu)的兩側(cè)各組裝有一該ㄇ型側(cè)封飾條。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：還包括L形飾條，在電梯廂內(nèi)的每一墻角彎折處組設(shè)有一該L形飾條。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：在每一模塊化組裝墻面其中一片飾板上設(shè)置有扶手。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：每一飾板的高度為各種不同高度尺寸。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：L形飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側(cè)封飾條及頂部飾條是以金屬、木材、塑膠或復(fù)合材料制成。

所述電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中：踢腳板與飾板支撐底座條為一體成形。

本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)在于，以多片可快速組接的飾板，并配合L形飾條、踢腳板、飾板支撐底座條、側(cè)封飾條及頂部飾條等構(gòu)件組成模塊化組裝墻面，可依各電梯廂的尺寸于工廠即可先準(zhǔn)備好所需尺寸的各類材料后，直接至現(xiàn)場施工，且組裝簡便、快速，可大幅減少施工時間及降低工資成本，并縮短占用電梯施工時間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型試舉其中一種于電梯廂內(nèi)墻面進(jìn)行模塊化組裝墻面的實(shí)施例局部剖示立體分解圖。

圖2是本實(shí)用新型模塊化組裝墻面組裝完成后的斷面圖。

圖3是本實(shí)用新型模塊化組裝墻面的立體分解圖。

圖4是本實(shí)用新型模塊化組裝墻面組裝完成后的側(cè)面剖示圖。

圖5是本實(shí)用新型于電梯廂內(nèi)墻面將模塊化組裝墻面組裝完成后的實(shí)施例立體圖。

附圖標(biāo)記說明：1-電梯廂；11-天花板；2-模塊化組裝墻面；21-踢腳板；22-飾板支撐底座條；221-水平支撐部；222-擋緣；223-嵌組槽；23-飾板；231-組接凹槽；232-組接凸部；233-內(nèi)側(cè)壁；234-外側(cè)壁；235-鎖孔；2351-螺絲；24-頂部飾條；241-凹陷裝飾部；242-斜凸條；25-側(cè)封飾條；26-L形飾條；3-扶手。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1、圖2、圖3、圖4及圖5所示，本實(shí)用新型有關(guān)一種電梯廂內(nèi)部系統(tǒng)裝潢的模塊化結(jié)構(gòu)，其中組裝于電梯廂1內(nèi)每一面墻面的模塊化組裝墻面2主要包括至少一片飾板23、側(cè)封飾條25、踢腳板21、飾板支撐底座條22及頂部飾條24，其中踢腳板21設(shè)于電梯廂1每一墻面的最底部，再在踢腳板21的上方，組設(shè)一飾板支撐底座條22，該飾板支撐底座條22呈L形，并在飾板支撐底座條22靠近下段延伸有一L形水平支撐部221，該L形的水平支撐部221的外端部形成有擋緣222，進(jìn)而于飾板支撐底座條22的水平支撐部221頂部形成一可供飾板23嵌組的嵌組槽223，將一片飾板23先嵌組于該飾板支撐底座條22的嵌組槽223后，則可再依序組接至少一片飾板23以將電梯廂1內(nèi)的墻面覆蓋，每一飾板23的上下兩端緣分別各形成有一組接凹槽231及組接凸部232，以使每一飾板23下端緣的組接凸部232可與每一飾板23上端緣的組接凹槽231相互組接而形成一墻面，且每一飾板23的組接凹槽231靠電梯廂1墻面的該內(nèi)側(cè)壁233高于組接凹槽231的另一外側(cè)壁234，并在該內(nèi)側(cè)壁233上設(shè)有鎖孔235，而能夠在組裝每一飾板23時，可憑借螺絲2351穿過鎖孔235以將每一飾板23鎖組固定于電梯廂1內(nèi)墻面，并憑借每一飾板23組接后將該些螺絲2351予以覆蓋隱藏，以達(dá)美觀者(如圖4所示)，于頂部最后一片飾板23與電梯廂1內(nèi)天花板11之間，另組設(shè)一做為收尾用的頂部飾條24，該頂部飾條24的下段，形成有一條狀凹陷裝飾部241，以組配于最后一片飾板23頂部組接凹槽231不同長度的內(nèi)、外側(cè)壁233234所形成的缺口，以將其完整填補(bǔ)收尾，并在頂部飾條24的條狀凹陷裝飾部241下方，另形成有一斜凸條242，憑借斜凸條242的斜面可插組進(jìn)入最后一片飾板23頂部的組接凹槽231，并可利于頂部飾條24的組裝及與最后一片飾板23頂部抵緊的目的(如圖4所示)。

于前述構(gòu)成模塊化組裝墻面2的飾板支撐底座條22、一片以上的飾板23及頂部飾條24組裝完成后，另于其兩側(cè)各組裝有一ㄇ型側(cè)封飾條25，以完成每一模塊化組裝墻面2者(如圖3所示)，且其中踢腳板21可與飾板支撐底座條22一體成形。

此外，本實(shí)用新型另包括L形飾條26，于模塊化組裝墻面2施工前，先于電梯廂1內(nèi)的每一墻角彎折處組設(shè)有一L形飾條26，以做為每一模塊化組裝墻面2間的間隙的裝飾者(如圖2所示)，并可依所需于每一模塊化組裝墻面2其中一片飾板23上設(shè)置扶手3，憑借本實(shí)用新型以多片可快速組接的飾板23，并配合L形飾條26、踢腳板21、飾板支撐底座條22、側(cè)封飾條25及頂部飾條24等構(gòu)件所組成的模塊化組裝墻面2，可依各電梯廂1的尺寸于工廠即可先準(zhǔn)備好所需尺寸的各類材料，即可至現(xiàn)場施工。

且每一飾板23的高度可依實(shí)際需要或視覺需求可為各種不同高度尺寸，而L形飾條26、踢腳板21、飾板支撐底座條22、側(cè)封飾條25及頂部飾條24等構(gòu)件可以金屬、木材、塑膠或復(fù)合材料制成。

綜上所述，本實(shí)用新型具組裝簡便、快速，可大幅減少施工時間及降低工資成本，并縮短占用電梯施工時間。