本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)下料閥技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)下料閥，又稱旋轉(zhuǎn)給料閥，是一種應(yīng)用于粉體(粉沫、顆粒物料、粉?；旌衔?輸送系統(tǒng)中用來(lái)卸料、計(jì)量、除塵、定量輸送、混合、包裝的專用設(shè)備。其工作原理為，通過電機(jī)、減速機(jī)的傳動(dòng)將一個(gè)帶有等分結(jié)構(gòu)的葉輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，位于殼體上方的料倉(cāng)或給料裝置的物料從殼體的填料口填充入葉輪的移至填料區(qū)的載料腔內(nèi)，物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部的卸料區(qū)從卸料口卸出?？梢园凑蛰斔拖到y(tǒng)的要求均勻地、連續(xù)不斷地向下游卸料。

對(duì)于比較輕的物料，例如面粉，依靠其自身重力來(lái)卸料的速度太慢，因此需要增加吹料裝置來(lái)加速卸料，吹料裝置往移至卸料區(qū)的載料腔吹風(fēng)，帶動(dòng)物料快速?gòu)男读峡谛冻?。此為快速旋轉(zhuǎn)下料閥。然而，在卸料區(qū)的載料腔卸料完畢后轉(zhuǎn)至待填區(qū)，此時(shí)載料腔密閉，其內(nèi)可能殘留吹料裝置吹風(fēng)造成的氣壓，該氣壓高于外部氣壓，因此在載料腔從待填區(qū)移至填料區(qū)后，由于載料腔內(nèi)與外部存在的氣壓差，短時(shí)間內(nèi)空氣會(huì)從載料腔經(jīng)由填料口往外流動(dòng)，此時(shí)可能會(huì)吹走準(zhǔn)備填入載料腔的物料(因?yàn)槲锪虾茌p)，降低物料的填充率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種快速旋轉(zhuǎn)下料閥，其能提高物料的填充率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案。

快速旋轉(zhuǎn)下料閥，包括殼體、負(fù)壓發(fā)生裝置和用于加速卸料的吹料裝置，殼體內(nèi)空形成腔室，所述腔室包括環(huán)形排布的填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體在與填料區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有填料口，在與卸料區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有卸料口與吹風(fēng)口，吹料裝置連通吹風(fēng)口，所述腔室內(nèi)設(shè)有葉輪，葉輪設(shè)有若干片葉片，各片葉片的自由端均抵接所述腔室的內(nèi)壁，相鄰的兩片葉片與所述腔室的內(nèi)壁形成載料腔，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)每個(gè)載料腔循環(huán)移至填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體在與待填區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有泄壓孔，負(fù)壓發(fā)生裝置與泄壓孔連通，以抽取與泄壓孔連通的載料腔內(nèi)的空氣從而在該載料腔內(nèi)形成負(fù)壓。

在殼體的與待填區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)泄壓孔，并設(shè)有負(fù)壓發(fā)生裝置與泄壓孔連通，負(fù)壓發(fā)生裝置可抽取與泄壓孔連通的載料腔內(nèi)的空氣，從而在該載料腔內(nèi)形成負(fù)壓，如此，在該載料腔移至填料區(qū)后，其內(nèi)的負(fù)壓能達(dá)到從填料口吸入物料的效果，從而提高物料的填充率。

較佳地，還包括閥門組件，閥門組件設(shè)于負(fù)壓發(fā)生裝置與泄壓孔之間，負(fù)壓發(fā)生裝置通過閥門組件連通泄壓孔。在負(fù)壓發(fā)生裝置前設(shè)閥門組件，更利于控制。

較佳地，閥門組件包括氣壓控制器、電磁閥和氣壓傳感器，氣壓傳感器連接氣壓控制器，氣壓控制器控制電磁閥和負(fù)壓發(fā)生裝置。氣壓傳感器檢測(cè)與泄壓孔連通的載料腔內(nèi)的氣壓并傳送給氣壓控制器，氣壓控制器據(jù)此控制電磁閥和負(fù)壓發(fā)生裝置，以將所述載料腔內(nèi)的氣壓調(diào)整至預(yù)設(shè)的氣壓。能夠精確地控制載料腔的氣壓，從而精確地控制物料的填充率。

較佳地，每片葉片的自由端設(shè)有密封條。

較佳地，密封條為橡膠密封條。

較佳地，負(fù)壓發(fā)生裝置為空氣放大器。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的快速旋轉(zhuǎn)下料閥的分解示意圖；

圖2為殼體的剖面示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

殼體1，葉輪11，葉片111，載料腔12，填料口13，卸料口14，吹風(fēng)口15，泄壓孔16；

吹料裝置2；

閥門組件3；

空氣放大器4。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)施例的快速旋轉(zhuǎn)下料閥包括殼體1、空氣放大器4和用于加速卸料的吹料裝置2，殼體1內(nèi)空形成腔室，在其他實(shí)施例中，空氣放大器4也可以是其他能夠產(chǎn)生負(fù)壓的負(fù)壓發(fā)生裝置，只要能在相應(yīng)的載料腔形成負(fù)壓即可。所述腔室包括環(huán)形排布的填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體1在與填料區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有填料口13，在與卸料區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有卸料口14與吹風(fēng)口15，吹料裝置2連通吹風(fēng)口15，所述腔室內(nèi)設(shè)有葉輪11，葉輪11設(shè)有6片葉片111，各片葉片111的自由端均抵接所述腔室的內(nèi)壁，相鄰的兩片葉片111與所述腔室的內(nèi)壁形成載料腔12，葉輪11轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)每個(gè)載料腔12循環(huán)移至填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體1在與待填區(qū)對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有泄壓孔16，空氣放大器4與泄壓孔16連通，以抽取與泄壓孔16連通的載料腔12內(nèi)的空氣從而在該載料腔12內(nèi)形成負(fù)壓，如此，在該載料腔12移至填料區(qū)后，其內(nèi)的負(fù)壓能達(dá)到從填料口13吸入物料的效果，從而提高物料的填充率。

如圖1所示，進(jìn)一步地，還包括閥門組件3，閥門組件3設(shè)于空氣放大器4與泄壓孔16之間，空氣放大器4通過閥門組件3連通泄壓孔16。在空氣放大器4前設(shè)閥門組件3，更利于控制。

在一個(gè)實(shí)施例中，閥門組件3包括氣壓控制器、電磁閥和氣壓傳感器，氣壓傳感器連接氣壓控制器，氣壓控制器控制電磁閥和空氣放大器4。氣壓傳感器檢測(cè)與泄壓孔連通的載料腔內(nèi)的氣壓并傳送給氣壓控制器，氣壓控制器據(jù)此控制電磁閥和空氣放大器，以將所述載料腔內(nèi)的氣壓調(diào)整至預(yù)設(shè)的氣壓。能夠精確地控制載料腔的氣壓，從而精確地控制物料的填充率。

圖2中虛線為6片葉片111的位置，該6片葉片111將殼體1內(nèi)的腔室等分為a、b、c、d、e和f六個(gè)區(qū)域，該六個(gè)區(qū)域分別為六個(gè)載料腔12，葉輪11每次逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格，即原來(lái)在a區(qū)域的載料腔12移至b區(qū)域，原來(lái)在b區(qū)域的載料腔12移至c區(qū)域，依此類推，如此循環(huán)。其中，a區(qū)域?yàn)樘盍蠀^(qū)，b和c區(qū)域?yàn)榇秴^(qū)，d區(qū)域?yàn)樾读蠀^(qū)，e和f區(qū)域?yàn)榇顓^(qū)。

每片葉片111的自由端設(shè)有密封條，密封條優(yōu)選為橡膠密封條。

以上所揭露的僅為本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明創(chuàng)造之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明創(chuàng)造所涵蓋的范圍。