本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置,具體是一種卸料裝置。
背景技術(shù):
卸料裝置是一種能夠?qū)⑵綌傇谔囟ǔ叽绮剂仙系囊欢ㄐ螤畹奈锪乡P刮下來(lái),使物料與布料分離的裝置,目前市面上通過(guò)的是人工卸料的方式,這種方式存在以下弊端:1.卸料不干凈,容易殘留;2.效率低下,勞動(dòng)強(qiáng)度高;3.人工卸料容易對(duì)成品(布料)造成污染和拋散。
本實(shí)用新型采用刮刀將濾渣刮下的卸料方式,使得卸料過(guò)程變得十分便捷,從而提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;而且還避免了因人工卸料造成對(duì)成品的污染和拋散,廣泛應(yīng)用于化工、輕工、制藥、食品等行業(yè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種卸料裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種卸料裝置,包括機(jī)架、滑移平臺(tái)、夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、刮料刀機(jī)構(gòu)和升降壓輥機(jī)構(gòu),所述機(jī)架包括支撐框架、2根滑動(dòng)導(dǎo)軌和2根齒條,所述滑移平臺(tái)包括軸承、傳動(dòng)軸、移動(dòng)架、電機(jī)減速機(jī)、齒輪和滑動(dòng)軸承,所述夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)桿、軸承、雙軸氣缸(即伸縮氣缸)和杠桿氣缸(即夾布?xì)飧?,所述刮料刀機(jī)構(gòu)包括刮料刀座和刮料刀,升降壓輥機(jī)構(gòu)包括主框架、滑動(dòng)軸承、帶座軸承、導(dǎo)軌、升降架、壓輥和氣缸,滑移平臺(tái)、夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、刮料刀機(jī)構(gòu)和升降壓輥機(jī)構(gòu)都設(shè)置在機(jī)架上,滑動(dòng)導(dǎo)軌兩端固定設(shè)置在支撐框架的頂端,2個(gè)軸承底部設(shè)有滑動(dòng)軸承,傳動(dòng)軸連接2個(gè)軸承,在傳動(dòng)軸一側(cè)設(shè)有齒輪,齒輪的輸入端連接電機(jī)減速機(jī),在傳動(dòng)軸上設(shè)置有若干垂直于動(dòng)軸的移動(dòng)架,在電機(jī)減速機(jī)靠近齒輪的位置對(duì)稱設(shè)有電機(jī)減速機(jī),電機(jī)減速機(jī)的輸出軸連接旋轉(zhuǎn)桿的一端,旋轉(zhuǎn)桿的另一端連接軸承,所述旋轉(zhuǎn)桿底部固定連接雙軸氣缸(即伸縮氣缸)和杠桿氣缸(即夾布?xì)飧?,刮料刀機(jī)構(gòu)的主框架的兩個(gè)內(nèi)側(cè)上方設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承連接升降架,壓輥固定設(shè)置在升降架的下端,壓輥兩端設(shè)置帶座軸承,升降架上端連接設(shè)置有氣缸。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述2根滑動(dòng)導(dǎo)軌和2根齒條平行設(shè)置。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述2個(gè)軸承對(duì)稱設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述齒條固定設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌上。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述電機(jī)減速機(jī)與傳動(dòng)軸垂直設(shè)置。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述齒輪與齒條嚙合。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述刮料刀機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降壓輥機(jī)構(gòu)一側(cè),升降壓輥機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的中間位置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于目前市面上的卸料裝置,采用刮刀將濾渣刮下的卸料方式,使得卸料過(guò)程變得十分便捷,從而提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;而且還避免了因人工卸料造成對(duì)成品的污染和拋散。
附圖說(shuō)明
圖1為卸料裝置的主視圖。
圖2為卸料裝置的俯視圖。
圖3為卸料裝置的右視圖。
圖4為卸料裝置中機(jī)架的主視圖。
圖5為卸料裝置中機(jī)架的左視圖。
圖6為卸料裝置中滑移平臺(tái)的主視圖。
圖7為卸料裝置中滑移平臺(tái)的俯視圖。
圖8為卸料裝置中滑移平臺(tái)的左視圖。
圖9為卸料裝置中夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖10為卸料裝置中夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的俯視圖。
圖11為卸料裝置中夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的左視圖。
圖12為卸料裝置中刮料刀機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖13為卸料裝置中升降壓輥機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1~13,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種卸料裝置,包括機(jī)架1、滑移平臺(tái)2、夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、刮料刀機(jī)構(gòu)4和升降壓輥機(jī)構(gòu)5,所述機(jī)架1包括支撐框架1-1、2根滑動(dòng)導(dǎo)軌1-2和2根齒條1-3,所述滑移平臺(tái)2包括軸承2-1、傳動(dòng)軸2-2、移動(dòng)架2-3、電機(jī)減速機(jī)2-4、齒輪2-5和滑動(dòng)軸承2-6,所述夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)減速機(jī)3-1、旋轉(zhuǎn)桿3-2、軸承3-3、雙軸氣缸(即伸縮氣缸)3-4和杠桿氣缸(即夾布?xì)飧?3-5,所述刮料刀機(jī)構(gòu)4包括刮料刀座4-1和刮料刀4-2,升降壓輥機(jī)構(gòu)5包括主框架5-1、滑動(dòng)軸承5-2、帶座軸承5-3、導(dǎo)軌5-4、升降架5-5、壓輥5-6和氣缸5-7,滑移平臺(tái)2、夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、刮料刀機(jī)構(gòu)4和升降壓輥機(jī)構(gòu)5都設(shè)置在機(jī)架1上,所述齒條1-3固定設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌1-2上,滑動(dòng)導(dǎo)軌1-2兩端固定設(shè)置在支撐框架1-1的頂端,2根滑動(dòng)導(dǎo)軌1-2和2根齒條1-3平行設(shè)置,2個(gè)軸承2-1對(duì)稱設(shè)置在滑動(dòng)導(dǎo)軌1-2的內(nèi)測(cè),2個(gè)軸承2-1底部設(shè)有滑動(dòng)軸承2-6,傳動(dòng)軸2-2連接2個(gè)軸承2-1,在傳動(dòng)軸2-2一側(cè)設(shè)有齒輪2-5,齒輪2-5與齒條1-3嚙合,齒輪2-5的輸入端連接電機(jī)減速機(jī)2-4,電機(jī)減速機(jī)2-4帶動(dòng)齒輪2-5的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)其他機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),所述電機(jī)減速機(jī)2-4與傳動(dòng)軸2-2垂直設(shè)置,在傳動(dòng)軸2-2上設(shè)置有若干垂直于動(dòng)軸2-2的移動(dòng)架2-3,在電機(jī)減速機(jī)2-4靠近齒輪2-5的位置對(duì)稱設(shè)有電機(jī)減速機(jī)3-1,電機(jī)減速機(jī)3-1的輸出軸連接旋轉(zhuǎn)桿3-2的一端,旋轉(zhuǎn)桿3-2的另一端連接軸承3-3,所述旋轉(zhuǎn)桿3-2底部固定連接雙軸氣缸(即伸縮氣缸)3-4和杠桿氣缸(即夾布?xì)飧?3-5,所述刮料刀機(jī)構(gòu)4設(shè)置在升降壓輥機(jī)構(gòu)5一側(cè),升降壓輥機(jī)構(gòu)5設(shè)置在機(jī)架1的中間位置,主框架5-1的兩個(gè)內(nèi)側(cè)上方設(shè)置有導(dǎo)軌5-4,導(dǎo)軌5-4上安裝有滑動(dòng)軸承5-2,滑動(dòng)軸承5-2連接升降架5-5,壓輥5-6固定設(shè)置在升降架5-5的下端,壓輥5-6兩端設(shè)置帶座軸承5-3,升降架5-5上端連接設(shè)置有氣缸5-7,氣缸5-7推動(dòng)升降架5-5在導(dǎo)軌5-4上下移動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作原理是:滑移平臺(tái)在傳動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,滑移到所要分離的物料A端上方定位;夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),使機(jī)構(gòu)中的夾布?xì)飧状怪毕蛳?。載著夾布?xì)飧椎纳炜s氣缸推動(dòng)夾布?xì)飧资箠A布?xì)飧椎膴A頭靠攏布面,夾緊布面。伸縮氣缸帶動(dòng)夾布?xì)飧讑A布縮回;滑移平臺(tái)向返回方向滑移,同時(shí)夾布轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)夾布?xì)飧讑A布旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)到所需角度停住?;破脚_(tái)繼續(xù)滑移;夾布?xì)飧讑A著布料帶著物料移動(dòng)。當(dāng)物料的邊緣接近到刮料刀口時(shí),滑移平臺(tái)停住。升降壓輥機(jī)構(gòu)的升降氣缸推動(dòng)壓輥向下運(yùn)動(dòng),壓到布面?;破脚_(tái)起動(dòng)滑移,從而使布料和物料在刮料刀口處得以分離?;破脚_(tái)繼續(xù)滑移,將布料全部離開刮料刀口,在定位處停住,夾布?xì)飧姿砷_放布。升降壓輥升起;進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于目前市面上的卸料裝置,本實(shí)用新型采用刮刀將濾渣刮下的卸料方式,使得卸料過(guò)程變得十分便捷,從而提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;而且還避免了因人工卸料造成對(duì)成品的污染和拋散,
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。