本實(shí)用新型涉及集裝箱頂蓋技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于集裝箱頂部開式結(jié)構(gòu)密封和鎖緊的頂孔蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

頂孔蓋是集裝箱頂板必備的頂蓋系統(tǒng)，通過頂孔蓋將開式結(jié)構(gòu)的集裝箱實(shí)現(xiàn)打開、閉合以及密封。一般情況下，集裝箱頂部大部分是封閉結(jié)構(gòu)，但這樣的結(jié)構(gòu)不利于裝載流動性物體，并且無法滿足海關(guān)檢測；少部分集裝箱頂部屬于開式結(jié)構(gòu)，用密封膠密封，但開關(guān)一次后無法實(shí)現(xiàn)再次密封，或者必須再次打密封膠才能使用，導(dǎo)致后期使用極其不方便，并且存在密封不嚴(yán)的隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種集裝箱頂孔蓋結(jié)構(gòu)，以解決集裝箱頂部開式結(jié)構(gòu)無法持續(xù)開啟和密封的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的蓋子分別與兩個固定支座焊接固定在一起，兩個限位支架一分別焊接在箱頂上，兩個固定支座分別通過連接桿一和螺母與兩個限位支架一鉸接在一起，兩個固定支座可分別繞連接桿一旋轉(zhuǎn)；

兩個固定支座的相對一側(cè)，另兩個固定支座與蓋子焊接固定在一起，連接桿二與兩個限位支架三焊接固定在一起形成旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)，兩個限位支架三分別卡在兩個限位支架二內(nèi)；連接桿二與兩個固定支座通過螺母裝配在一起形成活動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；兩個限位支架二與箱頂焊接在一起形成限位機(jī)構(gòu)；

把手中的手柄座與連接桿二焊接固定在一起，手柄與手柄座通過鉚釘鉚接在一起，搭扣座與箱頂焊接在一起，手柄上的鎖環(huán)與搭扣座相配合，用鎖將蓋子鎖緊在箱頂上。

所述蓋子的下部裝有頂蓋內(nèi)圈，頂蓋內(nèi)圈的外緣設(shè)有密封膠條，蓋子與頂蓋內(nèi)圈、密封膠條裝配在一起，形成密封結(jié)構(gòu)。

所述限位支架二與螺栓裝配在一起，通過調(diào)整螺栓的擰緊深度，調(diào)整螺栓壓在限位支架三上的壓力，來調(diào)整蓋子與箱頂間的密封松緊度。

所述蓋子為圓盤結(jié)構(gòu)；限位支架二、固定支座、限位支架一為U型結(jié)構(gòu)；連接桿一、連接桿二為桿狀結(jié)構(gòu)；限位支架三為塊狀結(jié)構(gòu)；頂蓋內(nèi)圈、密封膠條為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，部件均可使用模具成型或者購買標(biāo)準(zhǔn)件，不僅降低成本，而且具有很強(qiáng)的通用性，可用于不同結(jié)構(gòu)的集裝箱頂孔蓋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)頂孔蓋自由開啟和密封及鎖緊。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)軸測圖。

圖2 為本實(shí)用新型的應(yīng)用軸測圖。

圖3為圖1的左側(cè)部分放大圖。

圖4為圖1的右側(cè)部分放大圖。

圖5為圖1的反面結(jié)構(gòu)軸測圖。

具體實(shí)施方式

以下通過附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明，以下說明僅能用來解釋和說明本實(shí)用新型的技術(shù)結(jié)構(gòu)，而不能解釋為對本實(shí)用新型技術(shù)結(jié)構(gòu)的限制。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型的蓋子1分別與兩個固定支座4焊接固定在一起，兩個限位支架一5分別焊接在箱頂11上，兩個固定支座4分別通過連接桿一6和螺母9與兩個限位支架一5鉸接在一起，兩個固定支座4可分別繞連接桿一6旋轉(zhuǎn)，打開鎖，可通過把手2打開蓋子1。

兩個固定支座4的相對一側(cè)，另兩個固定支座4與蓋子1焊接固定在一起，連接桿二7與兩個限位支架三8焊接固定在一起形成旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)，兩個限位支架三8分別卡在兩個限位支架二3內(nèi)；連接桿二7與兩個固定支座4通過螺母9裝配在一起形成活動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；兩個限位支架二3與箱頂11焊接在一起形成限位機(jī)構(gòu)。

把手2中的手柄座A與連接桿二7焊接固定在一起，手柄C與手柄座A通過鉚釘D鉚接在一起，搭扣座B與箱頂11焊接在一起，手柄C上的鎖環(huán)E與搭扣座B相配合，用鎖將蓋子1鎖緊在箱頂11上。

所述蓋子1的下部裝有頂蓋內(nèi)圈13，頂蓋內(nèi)圈13的外緣設(shè)有密封膠條12，蓋子1與頂蓋內(nèi)圈13、密封膠條12裝配在一起，形成密封結(jié)構(gòu)。

所述限位支架二3與螺栓10裝配在一起，通過調(diào)整螺栓10的擰緊深度，來調(diào)整螺栓10壓在限位支架三8上的壓力，以調(diào)整蓋子1與箱頂11間的密封松緊度。

所述蓋子1為圓盤結(jié)構(gòu)；限位支架二3、固定支座4、限位支架一5為U型結(jié)構(gòu)；連接桿一6、連接桿二7為桿狀結(jié)構(gòu)；限位支架三8為塊狀結(jié)構(gòu)；頂蓋內(nèi)圈13、密封膠條12為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

以上僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述，并不將本實(shí)用新型的技術(shù)結(jié)構(gòu)限制于此，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施案例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變形，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求極其等同限定。