本實用新型涉及港口碼頭散貨取料操作過程中的安全防護裝置，尤其涉及一種用于避免在取料作業(yè)中下料口下方托放地面皮帶的吊輥墜落造成機損事故的防止取料機吊輥墜落損害的保護裝置。

背景技術(shù)：

目前，港口碼頭專業(yè)化散貨取料工藝，多采用大型專用取料機與裝船機聯(lián)動作業(yè)，通過輸送機皮帶將貨物裝運上船。

在取料機進行取料作業(yè)過程中，貨物通過取料機下料口的料斗，輸送至地面皮帶進行下一行程的運輸過程。料斗與地面皮帶連接處采用懸掛式吊裝托輥裝置將地面皮帶托起，與料斗相連接。托輥裝置由多組并列的托輥組固定連接在與取料機下料口料斗對應(yīng)設(shè)置的基座上構(gòu)成。托輥組由底部水平托輥和對稱連接在其兩端的側(cè)面傾斜托輥構(gòu)成。作業(yè)中，一旦水平托輥與傾斜托輥的連接部位發(fā)生斷裂，出現(xiàn)托輥墜落故障，將對地面皮帶造成嚴重的劃傷，直接影響生產(chǎn)作業(yè)的正常進行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的在于針對上述問題，提供一種能夠?qū)Φ踺亯嬄湓斐傻膿p害起到防護作用的防止取料機吊輥墜落損害的保護裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種防止取料機吊輥墜落損害的保護裝置，所述取料機采用懸掛式吊輥裝置托放地面皮帶并與下料口的料斗相連接，吊輥裝置由多組并列的吊輥組固定連接在與料斗對應(yīng)設(shè)置的基座上構(gòu)成，所述吊輥組包括底部水平吊輥和對稱連接在其兩端的側(cè)面傾斜吊輥；其特征在于設(shè)有限位開關(guān)、監(jiān)測環(huán)、拉繩及第一、第二導(dǎo)向器，所述監(jiān)測環(huán)分別固定安裝在各吊輥組水平吊輥的同一側(cè)端面的芯軸上；所述第一導(dǎo)向器固連在首端吊輥組水平吊輥的監(jiān)測環(huán)側(cè)的軸連接件上，所述限位開關(guān)安裝在所述基座上與第一導(dǎo)向器對應(yīng)的位置，所述第二導(dǎo)向器固連在基座上與限位開關(guān)對應(yīng)的位置；所述拉繩一端固定在末端吊輥組的監(jiān)測環(huán)上，另一端依次穿過各吊輥組的監(jiān)測環(huán)、第一導(dǎo)向器及第二導(dǎo)向器連至所述限位開關(guān)的常閉觸點，所述限位開關(guān)連接到取料機急?？刂齐娐分?。

所述第一、第二導(dǎo)向器分別由導(dǎo)向架和固定其上的導(dǎo)向輪構(gòu)成。

所述監(jiān)測環(huán)為開口環(huán)。

本實用新型的有益效果是：由于在現(xiàn)有取料機設(shè)備中增設(shè)了本實用新型，其設(shè)有限位開關(guān)、拉繩及第一、第二導(dǎo)向器，水平吊輥的一側(cè)端面的芯軸上分別設(shè)置監(jiān)測環(huán)，并通過拉繩串聯(lián)起來，連至連接在取料機急?？刂齐娐分械南尬婚_關(guān)常閉觸點上，因此，一旦吊輥墜落必然拉動套裝在監(jiān)控環(huán)中的拉繩，因此，使限位開關(guān)的常閉觸點打開，進而使急?？刂齐娐穯?，整個取料機停止運行，由此避免了地面皮帶因吊輥異常墜落引起的劃傷，獲得有效保護。經(jīng)現(xiàn)場使用說明，本實用新型可有效避免地面皮帶損傷，減少經(jīng)濟損失，并可提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型在取料機料斗與吊輥裝置部分中應(yīng)用的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中本實用新型的結(jié)構(gòu)及與吊輥裝置連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的右視圖；

圖4是圖1的I放大圖。

圖中：A防止取料機吊輥墜落損害的保護裝置；

1料斗，2基座，21連接端，3地面皮帶，4吊輥組，41傾斜吊輥,42水平吊輥,43傾斜吊輥，5監(jiān)測環(huán)，6拉繩，7第一導(dǎo)向器，8第二導(dǎo)向器，9軸連接件，10限位開關(guān)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型詳細說明。

圖中箭頭為地面皮帶運行方向。

圖1～圖4示出一種防止取料機吊輥墜落損害的保護裝置A及其在吊輥裝置部分中的連接應(yīng)用。所述取料機采用懸掛式吊輥裝置托放地面皮帶3并與下料口的料斗1相連接，吊輥裝置由多組并列的吊輥組4固定連接在與料斗1對應(yīng)設(shè)置的基座2上構(gòu)成。本實施例中采用了9組吊輥組4，所述吊輥組4包括底部水平吊輥42和對稱連接在其兩端的側(cè)面傾斜吊輥41、43，形成了下凹面支撐架，使載有物料的地面皮帶3臥裝其中并在驅(qū)動裝置驅(qū)動下前行向下一個裝載目標輸送。

本實用新型的特征在于設(shè)有限位開關(guān)10、監(jiān)測環(huán)5、拉繩6及第一、第二導(dǎo)向器7、8，所述監(jiān)測環(huán)5分別固定安裝在各吊輥組水平吊輥42的同一側(cè)端面的芯軸上；所述第一導(dǎo)向器固連在首端吊輥組4的水平吊輥的監(jiān)測環(huán)側(cè)的軸連接件9上，所述限位開關(guān)10安裝在所述基座2上與第一導(dǎo)向器7對應(yīng)的位置，所述第二導(dǎo)向器8固連在基座2上與限位開關(guān)10對應(yīng)的位置，本實施例中，第二導(dǎo)向器8固連在基座連接首端吊輥組的連接端21上。采用兩個導(dǎo)向器，可進一步保證拉繩6的導(dǎo)向、張緊度與平順；所述拉繩6一端固定在末端吊輥組的監(jiān)測環(huán)5上，另一端依次穿過各吊輥組的監(jiān)測環(huán)5、第一導(dǎo)向器7及第二導(dǎo)向器8連至所述限位開關(guān)10的常閉觸點，所述限位開關(guān)10連接到取料機急?？刂齐娐分小?/p>

上述第一、第二導(dǎo)向器7、8分別由導(dǎo)向架和固定其上的導(dǎo)向輪構(gòu)成。在實際制作中，導(dǎo)向器用條形鐵板一端彎制出槽型支架安裝導(dǎo)向輪，另一端預(yù)留焊接板，用于與現(xiàn)場相關(guān)設(shè)備進行焊接。如圖4所示，第一導(dǎo)向器7由導(dǎo)向架71和固定其上的導(dǎo)向輪72構(gòu)成。第二導(dǎo)向器8由導(dǎo)向架81和固定其上的導(dǎo)向輪82構(gòu)成。安裝時，導(dǎo)向架71焊接在固連在首端吊輥組4的水平吊輥的監(jiān)測環(huán)側(cè)的軸連接件9上，導(dǎo)向架81焊接在基座2的連接端21上。

上述監(jiān)測環(huán)5為不銹鋼材質(zhì)的開口環(huán)，采用開口環(huán)，便于安裝拉繩6。

上述限位開關(guān)10采用了型號為DB-100的行程開關(guān)。

拉繩采用了多股鋼絲繩。

本實用新型的工作及原理：

在港口碼頭散貨取料工藝中，取料機與裝船機聯(lián)動作業(yè)，通過地面皮帶將物料裝運上船。

操作時，物料經(jīng)取料機的料斗1裝入地面皮帶3上，吊輥裝置托放地面皮帶3，地面皮帶3沿圖中箭頭方向?qū)⑽锪涎b運上船。一旦發(fā)生吊輥裝置的連接部位斷裂，則會出現(xiàn)吊輥墜落事故，采用本實用新型后，如發(fā)生吊輥墜落必然拉動套裝在監(jiān)控環(huán)5中的拉繩6，因此，使限位開關(guān)10的常閉觸點打開，由于限位開關(guān)10連接在取料機急?？刂齐娐分?，該斷路信號使急停控制電路啟動，整個取料機停止運行，由此避免了地面皮帶因吊輥異常墜落引起的劃傷，從而獲得有效保護。經(jīng)現(xiàn)場使用說明，本實用新型可有效避免地面皮帶損傷，減少經(jīng)濟損失，并可提高生產(chǎn)效率。

以上所述，僅是本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并非對本實用新型的形狀材料和結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。