本實(shí)用新型屬于直臂式隨車起重機(jī)吊臂臂體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種十五邊形吊臂臂體。
背景技術(shù):
隨車起重機(jī)是一種集起重、運(yùn)輸為一體的新型高效起重運(yùn)輸裝備,以其快速、靈活、高效、便捷以及裝卸、運(yùn)輸合二為一的優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的用戶認(rèn)識(shí)并接受。隨車起重機(jī)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、土木建筑、電力等行業(yè)的貨物裝卸及遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移貨物,添加了附加裝置的變型產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于消防、軍隊(duì)、非開(kāi)挖作業(yè)及工程搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。隨車起重機(jī)安裝于駕駛室和汽車車廂之間。它的工作原理是從汽車變速箱中取力帶動(dòng)液壓油泵旋轉(zhuǎn),向各工作元件提供高壓油,從而實(shí)現(xiàn)隨車起重機(jī)的各種運(yùn)動(dòng)。隨車起重機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分為折疊臂式隨車起重機(jī)(簡(jiǎn)稱折臂吊)與直臂卷?yè)P(yáng)式隨車起重機(jī)(簡(jiǎn)稱直臂吊)。
吊臂的主要作用是支撐載荷并改變作業(yè)半徑大小,直臂吊吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂組成,只有2節(jié)或1節(jié)伸縮臂的吊臂,伸縮臂的伸出與縮回靠液壓缸推動(dòng),多節(jié)伸縮臂的伸出與縮回依靠裝在吊臂內(nèi)部的液壓缸和鋼絲繩共同作用,前2節(jié)伸縮臂依次伸出和縮回,通過(guò)鋼絲繩牽引的伸縮臂同時(shí)伸出和縮回。
直臂式隨車起重機(jī)產(chǎn)品中,吊臂臂體結(jié)構(gòu)種類較多,但均為兩件以上的對(duì)稱焊結(jié)構(gòu),焊縫較多,焊接變形難控制,制造精度不易控制;并且焊縫位于兩側(cè)或底部影響吊臂整體美觀性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,解決吊臂臂體焊縫多、焊接變形難控制以及制造精度不易控制的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種十五邊形吊臂臂體。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
一種十五邊形吊臂臂體,它包括豎直部、水平部與連接部,其中:豎直部與水平部之間、豎直部與連接部之間均為一體成型制造,連接部首尾兩端分別設(shè)置有豎直部,兩側(cè)豎直部自由端向臂體內(nèi)側(cè)彎曲,彎曲的兩側(cè)豎直部之間固定連接形成水平部,所述水平部與豎直部相互垂直;所述連接部由一張板彎曲成12條邊長(zhǎng)相同的連接板首尾相接,所述豎直部與水平部為圓弧過(guò)渡。
進(jìn)一步的,所述連接部為正26邊形中的12條邊,所述豎直部長(zhǎng)度與所述正26邊形外接圓半徑長(zhǎng)度之和為347cm~475cm。
進(jìn)一步的,所述彎曲的兩側(cè)豎直部之間焊接在一起形成水平部2。
進(jìn)一步的,所述水平部長(zhǎng)度為190cm~360cm。
進(jìn)一步的,所述豎直部與水平部之間過(guò)渡圓半徑為18~25cm。
進(jìn)一步的,所述臂體壁厚為4~6cm。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
本實(shí)用新型提供的臂體結(jié)構(gòu)采用一張鋼板經(jīng)15次彎曲,兩側(cè)豎直部彎曲后固定連接形成水平部,連接部為13棱12邊內(nèi)切圓多邊形,采用豎直部、水平部與連接部構(gòu)成封閉腔體,不僅減少了吊臂臂體上焊縫的數(shù)量,增加了臂體整體使用過(guò)程中的綜合力學(xué)性能,同時(shí)降低了臂體制備難度,使臂體制造精度得以有效控制,也使臂體整體外形更加美觀。
附圖說(shuō)明
圖1為臂體斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中I處局部放大示意圖。
圖3為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1為豎直部,2為水平部,3為連接部。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
如圖1~3所示,一種十五邊形吊臂臂體,臂體壁厚為4~6cm,它包括豎直部1、水平部2與連接部3,其中:豎直部1與水平部2之間、豎直部1與連接部3之間均為一體成型制造,連接部3首尾兩端分別設(shè)置有豎直部1,兩側(cè)豎直部1自由端向臂體內(nèi)側(cè)彎曲,彎曲的兩側(cè)豎直部1之間焊接連接形成水平部2,水平部2長(zhǎng)度為190cm~360cm,所述水平部2與豎直部1相互垂直;所述連接部3由一張板彎曲成12條邊長(zhǎng)相同的連接板首尾相接,所述豎直部1與水平部2為圓弧過(guò)渡,過(guò)渡圓半徑為18~25cm。
進(jìn)一步的,所述連接部3為正26邊形中的12條邊,所述豎直部1長(zhǎng)度與所述正26邊形外接圓半徑長(zhǎng)度之和為347cm~475cm。連接部3為13棱12邊內(nèi)切圓多邊形,采用豎直部1、水平部2與連接部3構(gòu)成封閉腔體,封閉腔體僅水平部有一條焊縫,降低了臂體制備難度,增加了臂體整體使用過(guò)程中的綜合力學(xué)性能,使臂體制造精度得以有效控制。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。