本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是品字形防撕裂花紋輸送帶。

背景技術(shù)：

花紋輸送帶主要用于提升及輸送各種規(guī)格、各種形狀、各種大小、重量不一、溫度不一的物料，特別在提升物料時(shí)，普通輸送帶在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)成一個(gè)平面進(jìn)行傳送，當(dāng)輸送帶進(jìn)入上升時(shí)，物料在輸送帶會(huì)出現(xiàn)向下滾動(dòng)，造成一些不必要的損失甚至造成人員傷亡，給工作帶來(lái)較大的安全隱患。目前花紋輸送帶國(guó)內(nèi)大多數(shù)終端客戶(hù)從國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格比較昂貴，造成國(guó)內(nèi)花紋輸送帶市場(chǎng)部分空缺，本公司研制的品字形防撕裂花紋輸送帶可以有效的提高輸送帶的抗沖擊性能，并可以大幅度的提高帆布骨架層的抗撕裂強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供目的一是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種品字形防撕裂花紋輸送帶，使其在使用過(guò)程中，無(wú)論提升還是彎度都能有效的阻止物料的翻滾及滑落，也能很大的防止防止帶有尖利邊角物料刺穿輸送帶，嚴(yán)重時(shí)可以割裂輸送帶帶體，提高生產(chǎn)效率及減少輸送帶損失的品形防撕裂花紋輸送帶。本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：主要由工作花紋、防撕裂鋼絲簾布、帆布骨架層、邊膠、上覆蓋膠和下覆蓋膠構(gòu)成，工作花紋下部連接上覆蓋膠，防撕裂鋼絲網(wǎng)、帆布骨架層、邊膠平行設(shè)在上覆蓋膠的下方，下覆蓋膠設(shè)在帆布骨架層、邊膠的下方，上覆蓋膠、下覆蓋膠把防撕裂鋼絲網(wǎng)、帆布骨架層、邊膠包裹在里面，防撕裂鋼絲網(wǎng)設(shè)在上覆蓋膠下方、帆布骨架層上方的位置，邊膠擋住防撕裂鋼絲網(wǎng)和帆布骨架層封邊，防止防撕裂鋼絲簾布和帆布骨架層裸露在外。

工作花紋設(shè)置成品字形狀，高度15mm，寬度10mm，品字行上口位于帶體居中，品字下兩口位于上口下方，花紋間距為200mm；帆布骨架層材料為縱向貼膠后的EP/EE聚酯膠布；上覆蓋膠厚度3mm；下覆蓋膠厚度2mm；防撕裂鋼絲簾布的參數(shù)為徑向采用1100dtex/2的浸膠聚酯簾線(xiàn)，緯向采用超高伸長(zhǎng)型鍍銅鋼簾線(xiàn)、間距20mm、直徑0.7mm、貼膠后的防撕裂鋼絲簾布厚度1.5mm。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型提高的產(chǎn)品輸送體積大小不一，規(guī)則不一的物料時(shí)都能精準(zhǔn)的輸送到目的地，并且在輸送時(shí)無(wú)論上升還是拐彎物料都不會(huì)出現(xiàn)翻滾、滑落現(xiàn)象。

2、本實(shí)用新型的花紋進(jìn)行品字形設(shè)計(jì)目的在于落差較大物料的沖擊力會(huì)對(duì)輸送帶造成一定的損傷，而此產(chǎn)品凸起部分會(huì)把部分力卸掉，從而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。

3、該實(shí)用新型可以代替部分產(chǎn)品進(jìn)口，節(jié)約外匯，方便國(guó)內(nèi)外客戶(hù)選擇應(yīng)用，具有廣闊前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，品字形防撕裂花紋輸送帶，主要由工作花紋1、防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3、邊膠4、上覆蓋膠5、下覆蓋膠6構(gòu)成，工作花紋1下部連接上覆蓋膠5，防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3、邊膠4平行設(shè)在上覆蓋膠5的下方，下覆蓋膠6設(shè)在防撕裂鋼絲網(wǎng)2、帆布骨架層3、邊膠4的下方，上覆蓋膠5、下覆蓋膠6把防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3、邊膠4包裹在里面，防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3設(shè)在上覆蓋膠5、下覆蓋膠）的中間位置，邊膠4擋住防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3封邊，防止防撕裂鋼絲簾布2、帆布骨架層3裸露在外。

本實(shí)用新型的制作工藝：

1、先將生膠、活化劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、軟化劑、粘合劑、促進(jìn)劑、硫化劑配比好，再經(jīng)過(guò)密煉機(jī)進(jìn)行混煉形成混煉膠。

2、混煉膠經(jīng)過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行熱煉，熱煉出來(lái)的一部分膠經(jīng)過(guò)壓延機(jī)進(jìn)行壓延出上覆蓋膠3mm和下覆蓋膠2mm，另一部分熱煉膠用來(lái)生產(chǎn)工作花紋和邊膠。

3、帆布骨架層中的原帆布要進(jìn)過(guò)壓延機(jī)進(jìn)行貼膠，然后按照要求產(chǎn)地進(jìn)行裁斷。

4、將采購(gòu)的防撕裂鋼絲簾布和貼膠后的帆布骨架層要在成型機(jī)上按照要求的布層數(shù)和長(zhǎng)度進(jìn)行貼合并將邊膠進(jìn)過(guò)邊膠機(jī)擠壓至防撕裂鋼絲簾布和帆布骨架層兩側(cè)，并按照順序?qū)貉雍蟮纳细采w膠、防撕裂鋼絲簾布、帆布骨架層邊膠、下覆蓋膠成型。

5、將成型后的帶胚移至到硫化機(jī)帶胚架上掛好，硫化機(jī)內(nèi)的花紋模具清掃干凈后將壓出的工作花紋膠條提前放置于模腔內(nèi)，隨后將成型后的帶胚拖至花紋模具上，各準(zhǔn)備工作就緒后合模，根據(jù)要求的溫度、壓力、時(shí)間進(jìn)行操作生產(chǎn)。

6、硫化好的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)外觀檢驗(yàn)和出廠前的物性指標(biāo)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行包裝入庫(kù)。

7、上覆蓋膠和下覆蓋膠厚度數(shù)值為基本數(shù)值，可根據(jù)用戶(hù)的制作要求上下浮動(dòng)。

本實(shí)用新型的基本物性如下：

覆蓋膠性能：拉伸強(qiáng)度≧18mpa、扯斷伸長(zhǎng)率≧400%、橡膠磨耗量≦150mm3；布層間粘合力≧7mm/N、上膠與布粘合力≧7mm/N、下膠與布粘合力≧5mm/N。

本實(shí)用新型通過(guò)花紋凸起單元的重復(fù)，相鄰花紋單元的相互連接，使輸送帶表面出現(xiàn)有規(guī)律的、有規(guī)則的品字形花紋。

本實(shí)施案例僅為發(fā)明其中之一的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，可根據(jù)市場(chǎng)需要，研制設(shè)計(jì)出針對(duì)客戶(hù)需求都不同環(huán)境條件下使用的輸送帶。