本實用新型屬于起重設備技術領域；具體的說是涉及一種小型手動液壓吊車。

背景技術：

起重設備常見的有旋臂起重機、橋式起重機、門式起重機、平衡吊、汽車吊等，動力有手動的、電動的、液壓的，是用來對物料起重、搬運和裝卸等作業(yè)的機械設備，主要用于工業(yè)生產(chǎn)的機械車間、建筑工地、裝配線、物流港口、倉庫等，它可以減輕體力勞動，提高生產(chǎn)率，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，從而獲得更高的經(jīng)濟效益；但這些設備體積大，且借助動力裝置才能吊起和運輸物料；所以提供一種手動液壓吊車以手動油泵作為動力源，在人力操作下能將重物吊起，搬運過程靈活便捷，結構簡單,完全用人工操作,適用于機修車間、小型倉庫內(nèi)對小型重物的吊起及短距離搬運的小型手動液壓吊車就顯得非常必要。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的：

主要是為了提供一種簡單方便，通過人工簡單操作就能起吊重物，搬運靈活便捷，結構簡單適用的小型手動液壓吊車，適用于機修車間、小型倉庫內(nèi)對小型重物的吊起及短距離搬運，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低工人的勞動強度，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

本實用新型的技術方案為：

提供了一種小型手動液壓吊車，該液壓吊車主要由上吊臂和下吊臂組成，其中上吊臂主要包括方形后吊臂以及與其相匹配的前伸縮吊臂，在方形后吊臂和前伸縮吊臂相互匹配固定的位置處均開設有銷軸孔，在銷軸孔內(nèi)穿接有開口銷和墊圈，下吊臂主要由橫臂和與橫臂傾斜且相互對稱的左后縱臂和右后縱臂組成，在左后縱臂和右后縱臂上分別設置有左前縱臂和右前縱臂，其中在左后縱臂和右后縱臂上與左前縱臂和右前縱臂的匹配固定位置處開設有螺栓孔，在螺栓孔內(nèi)設置有定位螺栓，在左后縱臂和右后縱臂直接還設置有加強橫梁，在上吊臂和下吊臂之間還設置有垂直縱臂，垂直縱臂的上方與在方形后吊臂上設置的后吊耳通過銷軸固定，垂直縱臂的下方通過螺栓與加強橫梁相連接，在方形后吊臂和垂直縱臂之間還設置有液壓油缸，液壓油缸的上部通過銷軸與方形后吊臂的前吊耳固定，液壓油缸的下部通過固定鉸鏈與垂直縱臂連接，在液壓油缸的底部設置有溢流閥，在液壓油缸上還設置有加力柱塞桿，在前伸縮吊臂的前端通過定位銷固定有吊環(huán)，在吊環(huán)下設置有吊鉤，在橫臂的兩側還對稱設置有制動萬向輪，在左前縱臂和右前縱臂的前端均設置有萬向輪總成。

在方形后吊臂上分別焊接有垂直加強板和斜向加強板。

在垂直縱臂與左后縱臂和右后縱臂之間還設置有加強撐，加強撐的上部通過螺栓與垂直縱臂相連，下部亦通過螺栓左后縱臂、右后縱臂分別相連。

本實用新型的有益效果是：

該裝置結構簡單適用，通過人工簡單操作就能起吊重物，搬運靈活便捷，特別適用于機修車間、小型倉庫內(nèi)對小型重物的吊起及短距離搬運，有效的提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強度，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中；1為方形后吊臂；2為前伸縮吊臂；3為銷軸孔；4為開口銷；5為墊圈；6為橫臂；7為左后縱臂；8為右后縱臂；9為左前縱臂；10為右前縱臂；11為螺栓孔；12為定位螺栓；13為加強橫梁；14為垂直縱臂；15為后吊耳；16為液壓油缸；17為銷軸；18為前吊耳；19為固定鉸鏈；20為溢流閥；21為加力柱塞桿；22為定位銷；23為吊環(huán)；24為吊鉤；25為制動萬向輪；26為萬向輪總成；27為垂直加強板；28為斜向加強板；29為加強撐；30為螺栓。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出詳細的描述。

如圖1～2所示，提供了一種小型手動液壓吊車，該液壓吊車主要由上吊臂和下吊臂組成，其中上吊臂主要包括方形后吊臂1以及與其相匹配的前伸縮吊臂2，在方形后吊臂和前伸縮吊臂相互匹配固定的位置處均開設有銷軸孔3，在銷軸孔內(nèi)穿接有開口銷4和墊圈5，下吊臂主要由橫臂6和與橫臂傾斜且相互對稱的左后縱臂7和右后縱臂8組成，在左后縱臂和右后縱臂上分別設置有左前縱臂9和右前縱臂10，其中在左后縱臂和右后縱臂上與左前縱臂和右前縱臂的匹配固定位置處開設有螺栓孔11，在螺栓孔11內(nèi)設置有定位螺栓12，在左后縱臂和右后縱臂直接還設置有加強橫梁13，在上吊臂和下吊臂之間還設置有垂直縱臂14，垂直縱臂的上方與在方形后吊臂上設置的后吊耳15通過銷軸固定，垂直縱臂的下方通過螺栓與加強橫梁相連接，在方形后吊臂和垂直縱臂之間還設置有液壓油缸16，液壓油缸的上部通過銷軸17與方形后吊臂的前吊耳18固定，液壓油缸的下部通過固定鉸鏈19與垂直縱臂連接，在液壓油缸的底部設置有溢流閥20，在液壓油缸上還設置有加力柱塞桿21，在前伸縮吊臂的前端通過定位銷22固定有吊環(huán)23，在吊環(huán)下設置有吊鉤24，在橫臂的兩側還對稱設置有制動萬向輪25，在左前縱臂和右前縱臂的前端均設置有萬向輪總成26。

在方形后吊臂上分別焊接有垂直加強板27和斜向加強板28。

在垂直縱臂與左后縱臂和右后縱臂之間還設置有加強撐29，加強撐的上部通過螺栓30與垂直縱臂相連，下部亦通過螺栓30左后縱臂、右后縱臂分別相連。

在具體的使用過程中，將小吊車推入需要接近起吊的重物，并使重物位于右前縱臂、左前縱臂之間，以及吊鉤的正下方，用吊鉤構住重物后，并鎖緊帶制動的兩個萬向輪，然后用手不斷壓動加力柱塞桿，使液壓油進入液壓油缸的底部，推動油缸的活塞伸長，使前伸縮吊臂圍繞支點銷軸往上抬升，從而帶動重物向上提升，當提升到一定高度時，松開帶制動的兩個萬向輪，用手推垂直縱臂使小車向需要的方向移動，直至目的地，然后慢慢旋松溢流閥，油缸活塞在重力作用下緩慢下降，使重物落下放在合適的位置；前伸縮吊臂可根據(jù)重物的體積和重量進行長度的調(diào)節(jié)，右前縱臂、左前縱臂伸出的長度也可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)。

在該裝置的設計中，前伸縮吊臂可根據(jù)重物的體積和重量進行長度的調(diào)節(jié)，適應性好，且可以通過銷軸定位，定位效率高、精度好；且在設計的過程中右前縱臂和左前縱臂伸出的長度可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，且右前縱臂和左前縱臂呈一定夾角分開布置，平衡性能好，穩(wěn)定性能高，該裝置還設置有四個萬向輪，且有兩個萬向輪帶制動，能有效的防止起吊物體的晃動，所引起小車的滑移；該裝置的吊臂在設計時圍繞支點銷軸往上抬升，結構簡單，工作輕便。