本實用新型涉及工業(yè)車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種步行式電動托盤車。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)的快速發(fā)展,許多工廠里面的電動托盤車也變得多了起來,因為電動托盤車方便使用,技術(shù)要求不高,它也成為了工業(yè)發(fā)展必不可少的工業(yè)車輛。
目前許多工廠使用的電動托盤車,大多數(shù)都是操作員坐在托盤車后車廂內(nèi)操作設(shè)備,這樣的電動托盤車不僅體積比較大,而且有時在比較狹小的空間作業(yè)會顯得非常擁擠,如果設(shè)計一種直接由人員步行操作的電動托盤車,就可以解決此類問題,為此,我們提出一種步行式電動托盤車。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種步行式電動托盤車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種步行式電動托盤車,包括外部殼體,所述外部殼體設(shè)置于托盤車中部,所述外部殼體下部安裝有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)最底部安裝有驅(qū)動輪,所述外部殼體表面鉸接有中空套座,所述中空套座上連接有手柄桿,所述手柄桿頂端設(shè)置有手柄頭,所述手柄頭頂部設(shè)有緊急反向按鈕,所述手柄頭中部設(shè)有前進(jìn)后退按鈕和手剎按鈕,所述手柄頭兩側(cè)設(shè)有下降按鈕和起升按鈕,所述外部殼體前側(cè)設(shè)有門架,所述門架上設(shè)有開關(guān)按鈕,所述門架內(nèi)側(cè)設(shè)有透明安全擋板,所述門架底部設(shè)有起落同步架,所述起落同步架前端固定有貨叉,所述貨叉底部安裝有第一支撐輪和第二支撐輪,
所述手柄桿中部安裝有限位短管,所述限位短管插入手柄桿上部的一端設(shè)有第一限位孔、第二限位孔、第三限位孔和第四限位孔,所述手柄桿上設(shè)有與限位短管相匹配的第五限位孔、第六限位孔、第七限位孔和第八限位孔,所述第五限位孔上固定有限位螺絲。
優(yōu)選的,所述外部殼體后側(cè)設(shè)有減震墊。
優(yōu)選的,所述門架頂部設(shè)有警報燈,所述警報燈與內(nèi)部電路連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過把原始的電動托盤車改裝成步行式電動托盤車,由人員直接步行操作電動托盤車,而且可以調(diào)節(jié)手柄桿的長度,使其更加實用,可以使車輛在狹小的空間實施作業(yè),同時操作更加簡單易懂,增加了工作效率、節(jié)約了時間,而且改造的步行式電動托盤車還減輕了制作的成本。
附圖說明
圖1 為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的手柄桿示意圖;
圖4為手柄桿限位部分示意圖。
圖中:1、外部殼體,2、手柄頭,201、緊急反向按鈕,202、前進(jìn)后退按鈕,203、下降按鈕,204、起升按鈕,205、手剎按鈕,3、手柄桿,301、限位短管,302、限位螺絲,303、第一限位孔,304、第二限位孔,305、第三限位孔,306、第四限位孔,307、第五限位孔,308、第六限位孔,309、第七限位孔,310、第八限位孔,4、門架,5、貨叉,6、驅(qū)動輪,7、第一支撐輪,8、第二支撐輪,9、減震墊,10、中空套座,11、透明安全擋板,12、起落同步架,13、開關(guān)按鈕,14、驅(qū)動電機(jī),15、警報燈。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種步行式電動托盤車,包括外部殼體1,所述外部殼體1設(shè)置于托盤車中部,所述外部殼體1下部安裝有驅(qū)動電機(jī)14,所述驅(qū)動電機(jī)14最底部安裝有驅(qū)動輪6,所述外部殼體1后側(cè)設(shè)有減震墊9,所述外部殼體1表面鉸接有中空套座10,所述中空套座10上連接有手柄桿3,所述手柄桿3頂端設(shè)置有手柄頭2,所述手柄頭2頂部設(shè)有緊急反向按鈕201,所述手柄頭2中部設(shè)有前進(jìn)后退按鈕202和手剎按鈕205,所述手柄頭2兩側(cè)設(shè)有下降按鈕203和起升按鈕204,所述外部殼體1前側(cè)設(shè)有門架4,所述門架4上設(shè)有開關(guān)按鈕13,所述門架4頂部設(shè)有警報燈15,所述警報燈15與內(nèi)部電路連接,所述門架4內(nèi)側(cè)設(shè)有透明安全擋板11,所述門架4底部設(shè)有起落同步架12,所述起落同步架12前端固定有貨叉5,所述貨叉5底部安裝有第一支撐輪7和第二支撐輪8;
所述手柄桿3中部安裝有限位短管301,所述限位短管301插入手柄桿3上部的一端設(shè)有第一限位孔303、第二限位孔304、第三限位孔305和第四限位孔306,所述手柄桿3上設(shè)有與限位短管301相匹配的第五限位孔307、第六限位孔308、第七限位孔309和第八限位孔310,所述第五限位孔307上固定有限位螺絲302。
具體而言,所述外部殼體1后側(cè)設(shè)有減震墊9。
具體而言,所述門架4頂部設(shè)有警報燈15,所述警報燈15與內(nèi)部電路連接
工作原理:當(dāng)操作員需要工作時,將開關(guān)按鈕13按下,電源通電開始工作,人員可以根據(jù)需要完成的任務(wù)操作手柄頭2,當(dāng)手柄桿3或長或短時,操作員就可以調(diào)節(jié)限位螺絲302的位置,然后將其固定在所需限位孔處,操作員就可以隨意的對電動托盤車進(jìn)行操作。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。