1.一種新型天車(chē)鉤頭防脫裝置，包括擋板部(10)、吊鉤(20)和鉸接軸(30)，擋板部(10)包括防脫擋板(11)和配重柄(12)，防脫擋板(11)與吊鉤(20)開(kāi)口端內(nèi)側(cè)接觸；吊鉤(20)上端設(shè)置有連接部，鉸接軸(30)與吊鉤(20)連接，擋板部(10)與吊鉤(20)通過(guò)鉸接軸(30)活動(dòng)連接；其特征在于：擋板部(10)還包括取繩凸頭(13)，取繩凸頭(13)設(shè)置在配重柄(12)的末端，配重柄(12)為鉤形，配重柄(12)內(nèi)側(cè)的最低點(diǎn)與吊鉤(20)內(nèi)側(cè)的最低點(diǎn)重合；吊鉤(20)上端設(shè)置有加固部(21)，并且加固部(21)上設(shè)置有與鉸接軸(30)配合的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型天車(chē)鉤頭防脫裝置，其特征在于：所述加固部(21)的一端的截面形狀為半圓形，另一端的截面形狀為方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型天車(chē)鉤頭防脫裝置，其特征在于：所述擋板部(10)為一體式鋼制結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型天車(chē)鉤頭防脫裝置，其特征在于：所述取繩凸頭(13)在配重柄(12)的末端向外翻出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型天車(chē)鉤頭防脫裝置，其特征在于：所述取繩凸頭(13)的上端寬度大于取繩凸頭(13)的下端寬度。