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      出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):11084586閱讀:280來(lái)源:國(guó)知局
      出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種檢驗(yàn)輔助設(shè)備,尤其涉及一種出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備。



      背景技術(shù):

      在機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等場(chǎng)所的出入境處,旅客的行李都需要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫才能進(jìn)出,現(xiàn)有技術(shù)的X光檢驗(yàn)設(shè)備較高,旅客需要將行李提起并放到設(shè)備上,若行李較重則很不方便,尤其是對(duì)于老人、婦女等手部力量較小的人。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的:提供一種出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,成本低。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

      一種出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,包括輥軸安裝架、后部面板、前部面板、多根輥筒轉(zhuǎn)軸、多根托抬輥筒、多條防滑凸紋、多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、行李刷條、一對(duì)搬移提手、收集抽屜、多個(gè)插接通孔及一對(duì)防落側(cè)板;所述的輥軸安裝架為上端及前后兩端開(kāi)口的“U”形架體結(jié)構(gòu),且所述的輥軸安裝架的側(cè)端面為后高前低的直角梯形結(jié)構(gòu),所述的后部面板固定安裝在所述的輥軸安裝架的后端開(kāi)口處,所述的前部面板固定安裝在所述的輥軸安裝架的前端開(kāi)口處;所述的多根輥筒轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過(guò)所述的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在所述的輥軸安裝架的兩側(cè)端內(nèi)并與單向旋轉(zhuǎn)齒輪連接,相鄰兩根所述的輥筒轉(zhuǎn)軸的單向旋轉(zhuǎn)齒輪相互嚙合;所述的多根托抬輥筒分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的多根輥筒轉(zhuǎn)軸上,所述的多根托抬輥筒依次鋪設(shè)形成托抬斜面,所述的多條防滑凸紋分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的多根托抬輥筒的表面;所述的行李刷條設(shè)置在所述的輥軸安裝架與所述的前部面板的連接處,位于所述的托抬輥筒的前方;所述的一對(duì)搬移提手分別固定安裝在所述的輥軸安裝架上,對(duì)稱位于所述的輥軸安裝架的兩側(cè)外壁上;所述的收集抽屜水平嵌裝在所述的輥軸安裝架內(nèi),位于所述的托抬斜面的正下方,所述的收集抽屜從所述的輥軸安裝架的一側(cè)水平抽出;所述的多個(gè)插接通孔分別間隔設(shè)置在所述的輥軸安裝架的頂部?jī)蓚?cè),所述的一對(duì)防落側(cè)板分別通過(guò)所述的多個(gè)插接通孔插接在所述的輥軸安裝架的頂部?jī)蓚?cè),所述的一對(duì)防落側(cè)板豎直設(shè)置。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,還包括行李過(guò)渡架,所述的行李過(guò)渡架的后端固定連接在所述的輥軸安裝架的前端底部,所述的行李過(guò)渡架水平設(shè)置。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,所述的行李過(guò)渡架上間隔設(shè)有多個(gè)安裝凹槽,位于所述的行李過(guò)渡架的上端面上。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,所述的行李過(guò)渡架與所述的輥軸安裝架的連接處設(shè)有底部加強(qiáng)筋,位于所述的行李過(guò)渡架及輥軸安裝架的底部。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,所述的輥軸安裝架的底部間隔設(shè)有多個(gè)防滑底座,所述的行李過(guò)渡架的底部間隔設(shè)有多個(gè)防滑底座。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,所述的行李過(guò)渡架的上端面邊緣處設(shè)有凸緣,所述的凸緣與所述的行李過(guò)渡架為一體結(jié)構(gòu)。

      上述的出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,其中,所述的后部面板的后端面上設(shè)有連接鉤板,所述的連接鉤板的后端彎曲呈“L”形結(jié)構(gòu)并鉤掛在行李檢驗(yàn)設(shè)備上。

      本實(shí)用新型可便于輕松的將行李搬抬到行李檢驗(yàn)設(shè)備上,適用于手部力量較小的人,一定程度上提高了行李檢驗(yàn)的效率。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備的俯視圖。

      圖2是本實(shí)用新型出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備的輥軸安裝架的側(cè)視圖。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

      請(qǐng)參見(jiàn)附圖1及附圖2所示,一種出入境行李檢驗(yàn)托抬設(shè)備,包括輥軸安裝架1、后部面板2、前部面板3、多根輥筒轉(zhuǎn)軸4、多根托抬輥筒5、多條防滑凸紋6、多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承7、行李刷條8、一對(duì)搬移提手9、收集抽屜10、多個(gè)插接通孔11及一對(duì)防落側(cè)板12;所述的輥軸安裝架1為上端及前后兩端開(kāi)口的“U”形架體結(jié)構(gòu),且所述的輥軸安裝架1的側(cè)端面為后高前低的直角梯形結(jié)構(gòu),所述的后部面板2固定安裝在所述的輥軸安裝架1的后端開(kāi)口處,所述的前部面板3固定安裝在所述的輥軸安裝架1的前端開(kāi)口處;所述的多根輥筒轉(zhuǎn)軸4的兩端分別通過(guò)所述的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承7安裝在所述的輥軸安裝架1的兩側(cè)端內(nèi)并與單向旋轉(zhuǎn)齒輪連接,相鄰兩根所述的輥筒轉(zhuǎn)軸4的單向旋轉(zhuǎn)齒輪相互嚙合;所述的多根托抬輥筒5分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的多根輥筒轉(zhuǎn)軸4上,所述的多根托抬輥筒5依次鋪設(shè)形成托抬斜面,所述的多條防滑凸紋6分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的多根托抬輥筒5的表面;所述的行李刷條8設(shè)置在所述的輥軸安裝架1與所述的前部面板3的連接處,位于所述的托抬輥筒5的前方;所述的一對(duì)搬移提手9分別固定安裝在所述的輥軸安裝架1上,對(duì)稱位于所述的輥軸安裝架1的兩側(cè)外壁上;所述的收集抽屜10水平嵌裝在所述的輥軸安裝架1內(nèi),位于所述的托抬斜面的正下方,所述的收集抽屜10從所述的輥軸安裝架1的一側(cè)水平抽出;所述的多個(gè)插接通孔11分別間隔設(shè)置在所述的輥軸安裝架1的頂部?jī)蓚?cè),所述的一對(duì)防落側(cè)板12分別通過(guò)所述的多個(gè)插接通孔11插接在所述的輥軸安裝架1的頂部?jī)蓚?cè),所述的一對(duì)防落側(cè)板12豎直設(shè)置。

      還包括行李過(guò)渡架13,所述的行李過(guò)渡架13的后端固定連接在所述的輥軸安裝架1的前端底部,所述的行李過(guò)渡架13水平設(shè)置,可用于擺放行李,便于將行李傾斜后擱置在輥軸安裝架1的前端,再將行李通過(guò)多根托抬輥筒5向上移動(dòng)。

      所述的行李過(guò)渡架13上間隔設(shè)有多個(gè)安裝凹槽14,位于所述的行李過(guò)渡架13的上端面上,可用于安裝重力傳感器、顯示屏等,用于稱量行李的重量。

      所述的行李過(guò)渡架13與所述的輥軸安裝架1的連接處設(shè)有底部加強(qiáng)筋15,位于所述的行李過(guò)渡架13及輥軸安裝架1的底部,可起到加強(qiáng)連接處的連接的作用,提高行李過(guò)渡架13的承載能力。

      所述的輥軸安裝架1的底部間隔設(shè)有多個(gè)防滑底座16,所述的行李過(guò)渡架13的底部間隔設(shè)有多個(gè)防滑底座16,可起到防滑的作用,保持本實(shí)用新型的穩(wěn)定,便于行李的穩(wěn)定托抬。

      所述的行李過(guò)渡架13的上端面邊緣處設(shè)有凸緣17,所述的凸緣17與所述的行李過(guò)渡架13為一體結(jié)構(gòu),一方面起到增加了行李過(guò)渡架13的強(qiáng)度,提高承載能力,另一方面起到了防止物品掉落行李過(guò)渡架13的作用。

      所述的后部面板2的后端面上設(shè)有連接鉤板18,所述的連接鉤板18的后端彎曲呈“L”形結(jié)構(gòu)并鉤掛在行李檢驗(yàn)設(shè)備上,便于本實(shí)用新型的連接安裝,同時(shí)也便于行李從本實(shí)用新型移動(dòng)到行李檢驗(yàn)設(shè)備上。

      使用時(shí),將行李置于行李過(guò)渡架13上,行李的一頭翹起擱置在輥軸安裝架1的前端,通過(guò)多根輥筒轉(zhuǎn)軸4帶動(dòng)多根托抬輥筒5轉(zhuǎn)動(dòng),將行李向上傳動(dòng),單向旋轉(zhuǎn)齒輪可采用現(xiàn)有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)齒輪,使多根輥筒轉(zhuǎn)軸4單向轉(zhuǎn)動(dòng)以防止行李下滑,本實(shí)用新型不再贅述;多條防滑凸紋6能進(jìn)一步防止行李下滑,多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承7的安裝有利于多根輥筒轉(zhuǎn)軸4的順暢轉(zhuǎn)動(dòng);行李在向上傳動(dòng)的同時(shí),行李刷條8可刷去行李底部的灰塵、泥土等,保持多根托抬輥筒5的干凈;收集抽屜10可用于收集從行李上掉落的灰塵、泥土、水等,抽出收集抽屜10即可清理,一對(duì)防落側(cè)板12通過(guò)多個(gè)插接通孔11安裝在輥軸安裝架1上,可防止行李從本實(shí)用新型的兩側(cè)掉落;本實(shí)用新型可通過(guò)一對(duì)搬移提手9搬移。

      綜上所述,本實(shí)用新型可便于輕松的將行李搬抬到行李檢驗(yàn)設(shè)備上,適用于手部力量較小的人,一定程度上提高了行李檢驗(yàn)的效率。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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