本實(shí)用新型屬于污泥壓濾脫水設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種安全衛(wèi)生的污泥卸料倉。

背景技術(shù)：

隨著污泥壓濾機(jī)壓榨脫水技術(shù)的推廣應(yīng)用，污泥固態(tài)泥餅產(chǎn)量在污泥各形態(tài)脫水產(chǎn)品中所占比重越來越高，對(duì)于能夠儲(chǔ)存污泥泥餅的污泥卸料倉需求越來越大。

如申請(qǐng)?zhí)枮镃N201420012414.1的中國專利，具體公開了一種“污泥卸料斗”，包括安裝于RC樓板的倉體組件，該倉體組件包括內(nèi)設(shè)污泥存放腔的倉體，所述倉體外壁周向設(shè)有多道加強(qiáng)環(huán)，該倉體下部設(shè)有卸料口且在該卸料口處安裝有由氣缸組件控制開啟與關(guān)閉的翻蓋拖斗，所述倉體敞口處的邊沿周向設(shè)置有夾持固定件。該料斗具有按需存放，按量排放的功能。在污水處理廠污泥脫水現(xiàn)場，在污泥經(jīng)過壓濾機(jī)壓榨后形成的泥餅從壓濾機(jī)內(nèi)掉落后輸送至污泥卸料倉中儲(chǔ)存，運(yùn)輸污泥的車輛在卸料倉下方接料后運(yùn)走。

由于卸料倉內(nèi)存有大量泥餅，同一批次的污泥需要多輛作業(yè)車輛裝運(yùn)，當(dāng)一輛作業(yè)車輛裝滿污泥離開，等待下一輛作業(yè)車輛裝運(yùn)時(shí)，污泥卸料倉卸料口的翻蓋拖斗左、右開合部件就會(huì)閉合。但是在閉合的過程中污泥泥餅仍會(huì)繼續(xù)往下掉落，所以會(huì)在閉合結(jié)束時(shí)有污泥泥餅被夾在閉合部件之間的可能性較高，這就造成卸料斗的拖斗閉合不徹底，會(huì)有泥餅從未徹底閉合的拖斗下方兩開合部件的縫隙中繼續(xù)掉落至下方地面，這樣不僅會(huì)影響到現(xiàn)場的衛(wèi)生狀況，還可能威脅到場地內(nèi)行人安全，因而改進(jìn)污泥卸料倉的結(jié)構(gòu)，提高其安全性、衛(wèi)生性是非常必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種安全衛(wèi)生的污泥卸料倉。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種安全衛(wèi)生的污泥卸料倉，包括存放污泥的倉體1，倉體1下部設(shè)有卸料口，在卸料口處安裝有由運(yùn)動(dòng)組件控制開啟與關(guān)閉的翻蓋拖斗2；翻蓋拖斗2包括第一開合部件、第二開合部件；

第一開合部件內(nèi)測固定連接一個(gè)剪切閘片6，剪切閘片6超出第一開合部件的邊緣，且與第一開合部件兩端等距對(duì)齊；第二開合部件的外側(cè)設(shè)置固定環(huán)7，固定環(huán)7兩端與第二開合部件兩端對(duì)齊；剪切閘片6超出第一開合部件的部分在兩側(cè)開合部件閉合時(shí)插入到固定環(huán)7中。

上述污泥卸料倉進(jìn)一步特征在于：第一開合部件、第二開合部件對(duì)稱設(shè)置；第一開合部件、第二開合部件包括封閉卸料口的底部及設(shè)于底部兩側(cè)的耳座4，底部具有一個(gè)弧形的邊緣。

上述污泥卸料倉進(jìn)一步特征在于：運(yùn)動(dòng)組件一端連接于底部外邊緣，另一端設(shè)置于倉體1外側(cè)壁，運(yùn)動(dòng)組件帶動(dòng)底部通過耳座4與倉體1下部外側(cè)壁的軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。

上述污泥卸料倉進(jìn)一步特征在于：剪切閘片6厚度為0.5-3.5cm，長度比第一開合部件短2-6cm，寬度為20-55cm，剪切閘片6的1/3-3/5寬度的部分固定在第一開合部件上。固定環(huán)7設(shè)置在第二開合部件外側(cè)5-10cm范圍內(nèi)，固定環(huán)7直徑為1-3cm。

剪切閘片6、固定環(huán)7均為防腐鋼制；剪切閘片6通過緊固件或焊接固定的方式與第一開合部件連接，固定環(huán)7通過緊固件或焊接固定的方式與第一開合部件連接。

上述污泥卸料倉進(jìn)一步特征在于：倉體1包括一個(gè)密封蓋3。

上述污泥卸料倉進(jìn)一步特征在于：還包括支撐倉體1的鋼結(jié)構(gòu)支架5。

本發(fā)明的污泥卸料倉原理是當(dāng)翻蓋拖斗左、右開合部件閉合時(shí)，一側(cè)開合部件上的剪切閘片會(huì)隨開合部件閉合的同時(shí)切斷正在掉落的不規(guī)則的塊狀污泥，避免有塊狀污泥被夾在開合部件之間，直到開合部件閉合，剪切閘片也插入了另一側(cè)開合部件上的不銹鋼固定環(huán)內(nèi)，使翻蓋拖斗左、右開合部件保持完全閉合狀態(tài)。

本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明提供的污泥卸料倉結(jié)構(gòu)簡單，衛(wèi)生性好，安全系數(shù)高，且開合部件上的剪切閘片及固定環(huán)拆卸更換成本較低，方便結(jié)垢后進(jìn)行清洗，解決了翻蓋拖斗兩各開合部件閉合時(shí)漏泥、卡泥現(xiàn)象，大大改善了污泥卸料倉場地環(huán)境，提高了其安全系數(shù)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)在技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的污泥卸料倉主視圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的污泥卸料倉左視圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的翻蓋拖斗打開時(shí)的局部剖面圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的翻蓋拖斗關(guān)閉時(shí)的局部剖面圖。

圖1至圖4中包括有：1倉體、2翻蓋拖斗、3密封蓋、4耳座、5鋼結(jié)構(gòu)支架、6剪切閘片、7固定環(huán)、8液缸組件。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1-2所示，本實(shí)施例的污泥卸料倉，其具有通過耳座4安裝的倉體組件，該倉體組件包括內(nèi)設(shè)污泥存放腔的倉體1，倉體頂部的密封蓋3以及支撐倉體的鋼結(jié)構(gòu)支架5。所述倉體具有方形的上部、與上部相鄰的錐狀部分、與錐狀部分相鄰的方形下部，該倉體下部設(shè)有卸料口且在該卸料口處安裝有由液缸組件8控制開啟與關(guān)閉的翻蓋拖斗2。

所述翻蓋拖斗2包括對(duì)稱布置的左、右開合部件，以左開合部件為例，左開合部件具有一個(gè)封閉卸料口左半部分的底部、設(shè)于底部兩側(cè)的耳部以及連接于底部外邊緣的液缸組件，兩個(gè)耳部通過位于倉體1外側(cè)壁的軸而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，在底部具有一個(gè)弧形的邊緣，該弧形的邊緣安裝液缸組件的活塞桿，液缸組件的液缸部分則通過液缸座安裝于錐狀部分的外側(cè)壁處。

如圖3-4所示，前期加工翻蓋拖斗開合部件時(shí)，在翻蓋拖斗2的內(nèi)側(cè)，安裝一個(gè)0.5-3.5cm厚度的防腐鋼制剪切閘片6，其長度與開合部件相近，比開合部件長度短2-6cm，剪切閘片6的寬度為20-55cm，通過緊固件（比如螺栓）或焊接固定的方式，將該剪切閘片1/3-3/5寬度的部分固定在一側(cè)的開合部件上，剪切閘片的兩端與開合部件兩端等距對(duì)齊，在另一側(cè)的開合部件的外側(cè)5-10cm范圍內(nèi)通過緊固件或焊接方式安裝一耐腐蝕的鋼制固定環(huán)7，該固定環(huán)直徑為1-3cm，該固定環(huán)7兩端與開合部件兩端對(duì)齊，剪切閘片超出其固定一側(cè)開合部件的部分在兩側(cè)開合部件閉合時(shí)插入到固定環(huán)7中。

當(dāng)翻蓋拖斗2左、右開合部件閉合時(shí)，一側(cè)開合部件上的剪切閘片6會(huì)隨開合部件閉合的同時(shí)切斷正在掉落的不規(guī)則的塊狀污泥，直到開合部件閉合，剪切閘片也插入了另一側(cè)開合部件上的不銹鋼固定環(huán)7內(nèi)，使翻蓋拖斗2左、右開合部件保持完全閉合狀態(tài)。

以上的實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型未涉及的技術(shù)均可通過現(xiàn)有的技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。