本實(shí)用新型涉及電動升降機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動升降機(jī)的剎車裝置。

背景技術(shù)：

電機(jī)驅(qū)動升降的機(jī)構(gòu)的場合都要有斷電防墜落機(jī)構(gòu)，當(dāng)前應(yīng)用最多的是電磁剎車機(jī)構(gòu)，但電磁制動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，也有簡易應(yīng)用場合通過棘輪來實(shí)現(xiàn)防止墜落，但要通過人工拉開棘爪才能實(shí)現(xiàn)下降。

如專利申請201520479209.0公開的一種升降機(jī)用驅(qū)動裝置失速防墜落鎖緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置在升降機(jī)用驅(qū)動裝置上，所述的升降機(jī)用驅(qū)動裝置包括電動機(jī)、輥筒、聯(lián)軸器及輥筒剎車片，所述的輥筒通過聯(lián)軸器與電動機(jī)輸出端連接，所述的輥筒的兩端設(shè)有輥筒剎車片，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括剎緊裝置、行程開關(guān)及控制器，所述的剎緊裝置設(shè)置在輥筒剎車片的側(cè)邊，所述的行程開關(guān)設(shè)置在聯(lián)軸器處，所述的剎緊裝置與行程開關(guān)同時(shí)與控制器連接。該結(jié)構(gòu)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)剎車，但是剎車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)起來需要許多部件的配合，稍有誤差會導(dǎo)致不良影響，制作成本及維護(hù)成本都很高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種斷電防墜落的剎車機(jī)構(gòu)，該剎車機(jī)構(gòu)不僅能夠提供安全的剎車性能，而且實(shí)現(xiàn)快速及時(shí)。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種斷電防墜落的剎車機(jī)構(gòu)，該剎車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，可廣泛應(yīng)用于各種電動升降機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。

一種斷電防墜落的剎車機(jī)構(gòu)，其包括有卡盤、電磁鐵、擺桿及彈簧，所述卡盤、電磁鐵、擺桿及彈簧均固定與電動升降機(jī)上，卡盤對應(yīng)于擺桿設(shè)置，彈簧則設(shè)置于擺桿的下部，拉系擺桿，電磁鐵連接并作用于擺桿，正常帶電時(shí)，電磁鐵作用于擺桿，使擺桿脫離卡盤，斷電時(shí)，電磁鐵失去作用，在彈簧的拉系作用下，擺桿產(chǎn)生位移，卡掣于卡盤，形成剎車制動效果。

所述卡盤，其具有復(fù)數(shù)個(gè)突出的卡齒，且所述擺桿的對應(yīng)部位也設(shè)置有棘爪結(jié)構(gòu)，以與卡盤穩(wěn)定地卡合，起到剎車制動的作用。

所述擺桿的下方，還設(shè)置有感應(yīng)器，以對擺桿的位置進(jìn)行感應(yīng)判斷，除了便于安全監(jiān)控外，也有利于擺桿的正常維護(hù)。

所述電磁鐵、擺桿及彈簧均設(shè)置于安裝架內(nèi)，以對上述部件進(jìn)行固定，同時(shí)安裝架也具有保護(hù)作用，避免上述部件遭到破壞。

本發(fā)明采用電磁鐵推動類似棘爪的擺桿，在斷電的情況下電磁鐵失電，擺桿在彈簧力的驅(qū)動下卡入卡盤，使卡盤停止轉(zhuǎn)動，卡盤固定在驅(qū)動軸上，上下移動的重物通過同步帶與連結(jié)在驅(qū)動軸上的同步帶輪一起運(yùn)動，卡盤停止轉(zhuǎn)動，上下移動的重物也將停止運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了斷電剎車重物不下墜。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維護(hù)簡單，可適用于多種電動升降機(jī)的剎車制動。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1所示，為本實(shí)用新型所實(shí)現(xiàn)的斷電防墜落的剎車機(jī)構(gòu)，其主要包括有卡盤1、電磁鐵3、擺桿4及彈簧6。其中，卡盤1對應(yīng)于擺桿4設(shè)置，彈簧6則設(shè)置于擺桿4的下部，拉系著擺桿4，電磁鐵3連接并作用于擺桿4。正常帶電時(shí)，電磁鐵3作用于擺桿4，使擺桿4向電磁鐵3靠攏，脫離卡盤1；斷電時(shí)，電磁鐵3失去作用，在彈簧6的拉系作用下，擺桿4產(chǎn)生脫離電磁鐵3，卡掣于卡盤1上，由此具有斷電時(shí)剎車制動效果。

一般情況下，卡盤1的外緣具有復(fù)數(shù)個(gè)突出的卡齒，且所述擺桿的對應(yīng)部位也設(shè)置有棘爪結(jié)構(gòu)，以與卡盤穩(wěn)定地卡合，起到剎車制動的作用。

在擺桿4的下方，還設(shè)置有感應(yīng)器5，以對擺桿5的位置進(jìn)行感應(yīng)判斷，除了便于安全監(jiān)控外，也有利于擺桿的正常維護(hù)。

上述的電磁鐵3、擺桿4及彈簧6均設(shè)置于安裝架2內(nèi)，安裝架2對上述部件進(jìn)行固定，同時(shí)安裝架2也具有保護(hù)作用，避免上述部件遭到破壞。

本實(shí)用新型采用電磁鐵推動類似棘爪的擺桿，在斷電的情況下電磁鐵失電，擺桿在彈簧力的驅(qū)動下卡入卡盤，使卡盤停止轉(zhuǎn)動，卡盤固定在驅(qū)動軸上，上下移動的重物通過同步帶與連結(jié)在驅(qū)動軸上的同步帶輪一起運(yùn)動，卡盤停止轉(zhuǎn)動，上下移動的重物也將停止運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了斷電剎車重物不下墜。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維護(hù)簡單，可適用于多種場合。

以上所述，僅為本實(shí)用新型列舉的實(shí)施例而已，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的包含范圍。凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型專利涵蓋范圍內(nèi)。