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      轎廂門(mén)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):12792916閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      技術(shù)總結(jié)
      本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、占據(jù)空間小、安裝施工簡(jiǎn)單的轎廂門(mén)機(jī)構(gòu)。包括有快門(mén)滑塊和慢門(mén)滑塊;還包括有電機(jī);還包括一個(gè)由電機(jī)帶動(dòng)的往復(fù)動(dòng)作裝置;快門(mén)滑塊由往復(fù)動(dòng)作裝置帶動(dòng)而作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);還設(shè)有第一滑輪、第二滑輪、第一鋼絲繩和第二鋼絲繩;第一滑輪和第二滑輪設(shè)置于慢門(mén)滑塊;快門(mén)滑塊作開(kāi)門(mén)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),快門(mén)滑塊通過(guò)第一鋼絲繩和第一滑輪的配合帶動(dòng)慢門(mén)滑塊作開(kāi)門(mén)方向的運(yùn)動(dòng);快門(mén)滑塊作關(guān)門(mén)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),快門(mén)滑塊通過(guò)第二鋼絲繩和第二滑輪的配合帶動(dòng)慢門(mén)滑塊作關(guān)門(mén)方向的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的轎廂門(mén)機(jī)構(gòu)具有工作穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、易于安裝與維護(hù),工作靜音等優(yōu)點(diǎn)。在成對(duì)使用時(shí),即可構(gòu)成中分雙折門(mén)。

      技術(shù)研發(fā)人員:王振強(qiáng);毛紅星;譚忠宏
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市南海永澳電梯配件有限公司
      文檔號(hào)碼:201621236702
      技術(shù)研發(fā)日:2016.11.18
      技術(shù)公布日:2017.07.04

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