本實(shí)用新型涉及一種箱體快速連接裝置，尤其涉及一種重載荷箱體間的快速連接裝置。

背景技術(shù)：

目前常見(jiàn)的箱體連接是集裝箱之間的連接裝置，該裝置其優(yōu)點(diǎn)是連接方便。但是在箱體比集裝箱重或者大的情況下，這種連接方式可靠性就要下降，并且這種裝置連接后箱體之間是有間隙量的，在惡劣環(huán)境中容易造成箱體之間的相對(duì)移動(dòng)，尤其在幾層疊加的情況下會(huì)造成箱體掉落，如果箱體中有人生活那后果更嚴(yán)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種鎖緊面間連接緊密，鎖緊安全可靠的箱體快速連接裝置。

本實(shí)用新型的一種箱體快速連接裝置，包括用于固定在上箱體底部四個(gè)轉(zhuǎn)角位置處凹槽內(nèi)的鎖緊套筒以及分別固定在下箱體的頂壁四個(gè)轉(zhuǎn)角位置處的四個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)，在每一個(gè)鎖緊套筒的側(cè)壁上沿同一圓周方向等間隔的開(kāi)有四個(gè)鎖緊錐槽，每一個(gè)所述的鎖緊結(jié)構(gòu)包括用于固定在下箱體的頂壁上的鎖緊底座，在所述的鎖緊底座上固定有內(nèi)套筒，鎖緊套筒和鎖緊結(jié)構(gòu)連接時(shí)，所述的內(nèi)套筒插在鎖緊套筒內(nèi)并且所述的鎖緊套筒的底壁支撐在鎖緊底座上，所述的鎖緊底座中間通過(guò)導(dǎo)向軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根沿豎直方向設(shè)置的傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸底部與動(dòng)力源的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸固定相連，一個(gè)設(shè)置在內(nèi)套筒中的傳動(dòng)錐體中間開(kāi)有內(nèi)螺紋孔，所述的傳動(dòng)軸與所述的內(nèi)螺紋孔螺紋連接，在所述的傳動(dòng)錐體的前后以及左右分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四個(gè)三角形結(jié)構(gòu)，在相鄰的兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)之間分別安裝有一根固定在鎖緊底座上的導(dǎo)向柱，每一個(gè)三角形結(jié)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)與兩側(cè)的導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)相連，在相鄰的兩個(gè)導(dǎo)向柱的上部之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根轉(zhuǎn)軸，在每一根轉(zhuǎn)軸上固定有一個(gè)鎖緊臂，在所述的鎖緊臂下部外側(cè)設(shè)置有鎖緊錐頭，所述的鎖緊錐頭形狀與鎖緊錐槽形狀相吻合，每一個(gè)所述的鎖緊臂下部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)彈簧與傳動(dòng)錐體相連使得所述的傳動(dòng)錐體的四個(gè)三角形結(jié)構(gòu)的斜面與鎖緊臂下部接觸，每一個(gè)所述的鎖緊錐頭能夠在傳動(dòng)錐體的作用下插入對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖緊錐槽或者脫離對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖緊錐槽。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：鎖緊面間連接緊密，鎖緊安全可靠，適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載工作，操作方便，減少安裝的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種箱體快速連接裝置的解鎖狀態(tài)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的一種箱體快速連接裝置的鎖緊狀態(tài)示意圖；

圖3是圖2所示的裝置的A-A剖視圖；

圖4是圖2所示的裝置的俯視圖；

圖5是圖1所示的裝置的安裝使用示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

如附圖所示的本實(shí)用新型的一種箱體快速連接裝置，包括用于固定在上箱體10底部四個(gè)轉(zhuǎn)角位置處凹槽內(nèi)的鎖緊套筒1以及分別固定在下箱體12的頂壁四個(gè)轉(zhuǎn)角位置處的四個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)，在每一個(gè)鎖緊套筒1的側(cè)壁上沿同一圓周方向等間隔的開(kāi)有四個(gè)鎖緊錐槽7，每一個(gè)所述的鎖緊結(jié)構(gòu)包括用于固定在下箱體12的頂壁上的鎖緊底座9，在所述的鎖緊底座9上固定有內(nèi)套筒，鎖緊套筒1和鎖緊結(jié)構(gòu)連接時(shí)，所述的內(nèi)套筒插在鎖緊套筒1內(nèi)并且所述的鎖緊套筒1的底壁支撐在鎖緊底座9上，所述的鎖緊底座中間通過(guò)導(dǎo)向軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根沿豎直方向設(shè)置的傳動(dòng)軸4，所述的傳動(dòng)軸4底部與動(dòng)力源8的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸固定相連，一個(gè)設(shè)置在內(nèi)套筒中的傳動(dòng)錐體3中間開(kāi)有內(nèi)螺紋孔，所述的傳動(dòng)軸4與所述的內(nèi)螺紋孔螺紋連接，在所述的傳動(dòng)錐體3的前后以及左右分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四個(gè)三角形結(jié)構(gòu)，在相鄰的兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)之間分別安裝有一根固定在鎖緊底座9上的導(dǎo)向柱，每一個(gè)三角形結(jié)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)與兩側(cè)的導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)相連，在相鄰的兩個(gè)導(dǎo)向柱的上部之間分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根轉(zhuǎn)軸，在每一根轉(zhuǎn)軸上固定有一個(gè)鎖緊臂2，在所述的鎖緊臂2下部外側(cè)設(shè)置有鎖緊錐頭6，所述的鎖緊錐頭6形狀與鎖緊錐槽7形狀相吻合，每一個(gè)所述的鎖緊臂2下部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)彈簧5與傳動(dòng)錐體3相連使得所述的傳動(dòng)錐體3的四個(gè)三角形結(jié)構(gòu)的斜面與鎖緊臂2下部接觸，每一個(gè)所述的鎖緊錐頭6能夠在傳動(dòng)錐體3的作用下插入對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖緊錐槽7或者脫離對(duì)應(yīng)設(shè)置的鎖緊錐槽7。

工作時(shí)，上箱體10放在下箱體12上，與上箱體10連接的鎖緊套筒1套在鎖緊底座9上，動(dòng)力源8提供動(dòng)力給傳動(dòng)軸4，通過(guò)傳動(dòng)軸4的作用使傳動(dòng)錐體3提升，傳動(dòng)錐體3的導(dǎo)向面與鎖緊臂2接觸，使鎖緊臂2向外擴(kuò)張，直至鎖緊臂2上的鎖緊錐頭6所在鎖緊套筒1上的鎖緊錐槽7內(nèi)，完成箱體的鎖緊動(dòng)作。解鎖時(shí)動(dòng)作與鎖緊相反，連接傳動(dòng)椎體3和鎖緊臂2的彈簧作用是保證解鎖時(shí)鎖緊錐頭6能及時(shí)退出鎖緊錐槽7，放置上箱體10提升時(shí)，鎖緊裝置解鎖不到位。