本實(shí)用新型涉及電弧爐領(lǐng)域，尤其是一種電極抬升裝置。

背景技術(shù)：

電弧爐煉鋼是以電能作為熱源的煉鋼方法，它是靠電極和爐料間放電產(chǎn)生的電弧，使電能在弧光中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽⒔柚娀≥椛浜碗娀〉闹苯幼饔眉訜岵⑷刍饘贍t料和爐渣，冶煉出各種成分合格的鋼和合金的一種煉鋼方法。

電弧爐煉鋼需要插入電極到爐體內(nèi)，所以該裝置一般配套有電極夾持部分與電極抬升部分等，目前部分電弧爐的電極夾持部分為懸持在半空中的橫梁，靠著抬升電弧爐的方式插入電極，還有一部分則為抬升電極的方式，電極抬升部分本身就具有一定高度，無(wú)法往下降落到底，下落一定位置時(shí)會(huì)與抬升裝置本體相抵觸，這樣使得電極夾持部分始終距離地面有一定高度。在維修電極夾持部分或者檢查電極情況的時(shí)候，高空作業(yè)存在一定安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型通過(guò)提供一種電極抬升裝置，所解決的技術(shù)問(wèn)題是：通過(guò)設(shè)置電極抬升部分，使得電極夾持部分可以降落到靠近地面處，消除一定高空作業(yè)的安全隱患。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種電極抬升裝置，包括液壓油缸，鏈條，抬升臂，固定滑軌和電極夾持器，所述液壓油缸活塞桿端部連接有齒輪，所述鏈條的鏈節(jié)與齒輪的齒相套合，所述鏈條一端固定，另一端連接抬升臂，所述抬升臂兩側(cè)安裝有滑輪并相應(yīng)設(shè)置固定滑軌，所述滑輪與固定滑軌的軌道相接觸，所述電極夾持器安裝在抬升臂遠(yuǎn)離鏈條一端的端頭處。

進(jìn)一步的是，還包括齒輪安裝座，所述齒輪安裝座包括活塞桿套，安裝座殼，轉(zhuǎn)軸和軸蓋，所述活塞桿套與液壓油缸活塞桿的端部套接；所述安裝座殼包括底板與兩塊側(cè)板，所述底板連接活塞桿套，兩側(cè)板夾接轉(zhuǎn)軸且?jiàn)A接處向外一側(cè)設(shè)置軸蓋，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有帶鍵卡槽，所述齒輪安裝在帶鍵卡槽上。

進(jìn)一步的是，所述抬升臂上下表面對(duì)稱設(shè)置有固定塊，所述固定塊側(cè)面垂直穿插有長(zhǎng)軸，所述長(zhǎng)軸兩端部連接滑輪。

進(jìn)一步的是，所述抬升臂上表面一端靠近端頭處設(shè)有鉆孔，另一端端頭處連接電極夾持器，所述鏈條末端還設(shè)置有螺栓，所述螺栓與所述鉆孔連接。

進(jìn)一步的是，所述固定滑軌截面呈凹字型且中間缺口部分的開(kāi)口處寬度小于缺口內(nèi)腔寬度，所述缺口內(nèi)腔截面尺寸與滑輪截面尺寸相適配。

進(jìn)一步的是，所述電極夾持器包括連接塊和夾持環(huán)，所述連接塊連接在抬升臂與夾持環(huán)之間，所述夾持環(huán)內(nèi)層為柔性層且環(huán)臂上設(shè)有鎖緊孔。

進(jìn)一步的是，所述鏈條，齒輪，帶鍵卡槽和鉆孔均為兩個(gè)。

進(jìn)一步的是，兩帶鍵卡槽之間的間距與兩鉆孔之間的間距相等。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，具有的有益效果是：通過(guò)類似于動(dòng)滑輪的原理設(shè)置電極抬升部分，使得電極夾持部分可以升降到位，尤其是可以降落到靠近地面處便于提高檢修作業(yè)的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為一種電極抬升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為齒輪安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為抬升臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為固定滑軌的橫截面示意圖；

圖中所示：1-液壓油缸 2-鏈條 3-抬升臂 31-固定塊 32-鉆孔 33-長(zhǎng)軸 34-滑輪 4- 固定滑軌 5-齒輪安裝座 51-活塞桿套 52-安裝座殼 53-軸蓋 54-轉(zhuǎn)軸 6-齒輪 7-電極夾持器 71-連接塊 72-夾持環(huán) 73-鎖緊孔；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，一種電極抬升裝置，包括液壓油缸1，鏈條2，抬升臂3，固定滑軌4和電極夾持器7，所述液壓油缸1活塞桿端部連接有齒輪6，所述鏈條2的鏈節(jié)與齒輪6的齒相套合，所述鏈條2一端固定，另一端連接抬升臂3，所述抬升臂3兩側(cè)安裝有滑輪34并相應(yīng)設(shè)置固定滑軌4，所述滑輪34與固定滑軌4的軌道相接觸，所述電極夾持器7安裝在抬升臂(3) 遠(yuǎn)離鏈條2一端的端頭處。

上述方案為主要實(shí)施方案，利用液壓油缸1作為頂升動(dòng)力，也可以采用氣缸頂升，液壓油缸1活塞桿端部連接齒輪6，將鏈條2搭在齒輪6上，具體為鏈條2每一環(huán)鏈節(jié)套扣在齒輪6的齒上增加傳動(dòng)的穩(wěn)定性。鏈條2一端固定，另一端連接抬升臂3，這時(shí)頂升活塞桿，鏈條2由于一端被固定，另一端只能往上運(yùn)動(dòng)，齒輪6隨著鏈條2轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抬升臂3的上升運(yùn)動(dòng)，反之下降，抬升臂3需要一定結(jié)構(gòu)保持升降穩(wěn)定性，在其兩側(cè)安裝設(shè)置滑輪34以及固定滑軌4，滑輪34在固定滑軌4上運(yùn)動(dòng)并保持重心穩(wěn)定移動(dòng)。電極夾持器7則設(shè)置在抬升臂3另一端，用于夾持電極從而使電極隨抬升臂3運(yùn)動(dòng)。

活塞桿端部連接齒輪6的具體方案為：還包括齒輪安裝座5，所述齒輪安裝座5包括活塞桿套51，安裝座殼52，轉(zhuǎn)軸54和軸蓋53，所述活塞桿套51與液壓油缸1活塞桿的端部套接；所述安裝座殼52包括底板與兩塊側(cè)板，所述底板連接活塞桿套51，兩側(cè)板夾接轉(zhuǎn)軸 54且?jiàn)A接處向外一側(cè)設(shè)置軸蓋53，所述轉(zhuǎn)軸54上設(shè)置有帶鍵卡槽，所述齒輪6安裝在帶鍵卡槽上。將齒輪安裝座5連接在活塞桿與齒輪6之間實(shí)現(xiàn)齒輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)不影響活塞桿的頂升。該齒輪安裝座5下部為活塞桿套51套接在活塞桿端部，上部為安裝座殼52，安裝座殼52包括底板和兩側(cè)板，底板連接活塞桿套51，側(cè)板用于安裝轉(zhuǎn)軸54，該轉(zhuǎn)軸54設(shè)置在兩側(cè)板之間，兩側(cè)板具有孔用于放置轉(zhuǎn)軸54兩端頭，并且在該孔夾接處向外一側(cè)設(shè)置軸蓋53，防止轉(zhuǎn)軸54因轉(zhuǎn)動(dòng)而退出安裝座殼52。該轉(zhuǎn)軸54上還開(kāi)設(shè)有帶鍵卡槽，使得齒輪6的帶鍵槽的內(nèi)圈可以安裝在該帶鍵卡槽上。

本實(shí)施例中抬升臂3兩側(cè)設(shè)置滑輪34的方式為上下兩側(cè)均設(shè)置滑輪34使其穩(wěn)定性更佳，具體為所述抬升臂3上下表面對(duì)稱設(shè)置有固定塊31，所述固定塊31側(cè)面垂直穿插有長(zhǎng)軸33，所述長(zhǎng)軸33兩端部連接滑輪34。固定塊31可以是矩形塊或者三角塊，也可以是類似于機(jī)翼形狀，對(duì)稱設(shè)置在抬升臂3上下表面，在固定塊31的側(cè)面垂直地穿插長(zhǎng)軸33，固定塊31可以采用單個(gè)或者多個(gè)以給長(zhǎng)軸33提供穩(wěn)定性；在長(zhǎng)軸33兩端設(shè)置滑輪34以此在固定滑軌4 上運(yùn)動(dòng)。

所述抬升臂3上表面一端靠近端頭處設(shè)有鉆孔32，另一端端頭處連接電極夾持器7，所述鏈條2末端還設(shè)置有螺栓，所述螺栓與所述鉆孔32連接。該鉆孔32為螺紋孔，可以是通孔，在鏈條2末節(jié)扣上一個(gè)螺栓用于連接該鉆孔32。而抬升臂3另外一端則連接電極夾持器 7。

為了確保抬升臂3運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，所述固定滑軌4截面呈凹字型且中間缺口部分的開(kāi)口處寬度小于缺口內(nèi)腔寬度，所述缺口內(nèi)腔截面尺寸與滑輪34截面尺寸相適配。將固定滑軌4 截面設(shè)置為“凹”字的形狀，可將滑輪34放置在“凹”字中間的缺口里，并且缺口部分的開(kāi)口處窄一點(diǎn)防止滑輪34向外移動(dòng)，而剩余的內(nèi)腔的截面尺寸則剛好與滑輪34的截面尺寸相匹配，保證滑輪34在該內(nèi)腔中平整穩(wěn)定的滑動(dòng)。

電極夾持器7具體包括連接塊71和夾持環(huán)72，所述連接塊71連接在抬升臂3與夾持環(huán) 72之間，所述夾持環(huán)72內(nèi)層為柔性層且環(huán)臂上設(shè)有鎖緊孔73。連接塊71用于連接抬升臂3 與夾持環(huán)72，形狀可設(shè)置成一端大一端小，長(zhǎng)度尺寸根據(jù)需要設(shè)置，夾持環(huán)72夾持電極，內(nèi)層為柔性層不損傷電極，并且環(huán)臂上設(shè)有鎖緊孔73用于鎖緊電極。

為考慮裝置整體穩(wěn)定性，本實(shí)施例中所述鏈條2，齒輪6，帶鍵卡槽和鉆孔32均為兩個(gè)。

防止鏈條2移動(dòng)時(shí)不跳槽，則兩帶鍵卡槽之間的間距與兩鉆孔32之間的間距相等。

本實(shí)用新型利用動(dòng)滑輪類似的原理，實(shí)現(xiàn)電極夾持部分的升降并且可以降到靠近地面處以便于保證該部分的檢修維保工作的安全性。