本實(shí)用新型涉及極耳制造技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種極耳矯直壓平上料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，公知的鋰電池正極極耳為鋁帶，為了配合極耳卷繞的沖壓、貼膠的等工序，需要設(shè)于一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、上料速度快、拉直效果好的上料機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種極耳矯直壓平上料機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、上料速度快、拉直效果好。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種極耳矯直壓平上料機(jī)構(gòu)，包括用于放置鋁帶圓盤(pán)的卷軸、張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、矯直機(jī)構(gòu)以及壓平機(jī)構(gòu)，所述張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、矯直機(jī)構(gòu)以及壓平機(jī)構(gòu)沿著出料方向依次設(shè)置，所述張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)平行設(shè)置的固定張緊輥、設(shè)于固定張緊輥下方的浮動(dòng)桿以及平行設(shè)于浮動(dòng)桿上的多個(gè)活動(dòng)張緊輥，所述浮動(dòng)桿的進(jìn)料方向的一側(cè)為鉸接端，另一側(cè)為自由端，所述固定張緊輥與活動(dòng)張緊輥交叉間隔設(shè)置；所述矯直機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪組和下導(dǎo)向輪組，所述上導(dǎo)向輪組和下導(dǎo)向輪組設(shè)置有供鋁帶進(jìn)料的進(jìn)料通道，所述上導(dǎo)向輪組和下導(dǎo)向輪組的導(dǎo)向輪間隔交叉設(shè)置；所述壓平機(jī)構(gòu)包括承壓塊、設(shè)于承壓塊正上方的壓平塊以及驅(qū)動(dòng)壓平塊垂直往復(fù)升降的升降驅(qū)動(dòng)件，所述承壓塊上開(kāi)設(shè)有料槽，所述料槽的延伸方向與鋁帶的送料方向重合。

優(yōu)選地，所述升降驅(qū)動(dòng)件包括升降氣缸、安裝板、導(dǎo)向桿、連接板，所述升降氣缸的缸體固定于安裝板上，所述連接板設(shè)于安裝板下方，所述升降氣缸的活塞桿末端與連接板固定連接，所述導(dǎo)向桿設(shè)有兩根，對(duì)稱設(shè)于升降氣缸的缸體兩側(cè)，所述導(dǎo)向桿通過(guò)導(dǎo)向套穿設(shè)過(guò)安裝板，所述導(dǎo)向桿末端與連接板固定連接，所述壓平塊設(shè)于連接板的底部。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

本裝置設(shè)有矯直機(jī)構(gòu)和壓平機(jī)構(gòu)，使得鋁帶的出料滿足工藝需求，減少不良品率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、上料速度快、拉直效果好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、卷軸；2、固定張緊輥；3、浮動(dòng)桿； 4、活動(dòng)張緊輥；5、上導(dǎo)向輪組；6、下導(dǎo)向輪組；7、承壓塊；8、壓平塊；9、升降氣缸；10、安裝板；11、導(dǎo)向桿；12、連接板。

具體實(shí)施方式

為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下：

一種極耳矯直壓平上料機(jī)構(gòu)，包括用于放置鋁帶圓盤(pán)的卷軸1、張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、矯直機(jī)構(gòu)以及壓平機(jī)構(gòu)，所述張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、矯直機(jī)構(gòu)以及壓平機(jī)構(gòu)沿著出料方向依次設(shè)置。

所述張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)平行設(shè)置的固定張緊輥2、設(shè)于固定張緊輥2下方的浮動(dòng)桿3以及平行設(shè)于浮動(dòng)桿3上的多個(gè)活動(dòng)張緊輥4，所述浮動(dòng)桿3的進(jìn)料方向的一側(cè)為鉸接端，另一側(cè)為自由端，所述固定張緊輥2與活動(dòng)張緊輥4交叉間隔設(shè)置；鋁片在帶裝送料的，工作時(shí)鋁帶圓盤(pán)掛在卷軸1上，鋁帶再繞過(guò)固定張緊輥2和活動(dòng)張緊輥4進(jìn)入矯直機(jī)構(gòu)的進(jìn)料通道內(nèi)，活動(dòng)張緊輥4可根據(jù)送料速度及鋁帶品種靈活調(diào)節(jié)張緊力。

所述矯直機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪組5和下導(dǎo)向輪組6，所述上導(dǎo)向輪組5和下導(dǎo)向輪組6設(shè)置有供鋁帶進(jìn)料的進(jìn)料通道，所述上導(dǎo)向輪組5和下導(dǎo)向輪組6的導(dǎo)向輪間隔交叉設(shè)置；彎曲的鋁帶進(jìn)入進(jìn)料通道內(nèi)，經(jīng)過(guò)上導(dǎo)向輪組5和下導(dǎo)向輪組6的滾壓變成直的。

所述壓平機(jī)構(gòu)包括承壓塊7、設(shè)于承壓塊7正上方的壓平塊8以及驅(qū)動(dòng)壓平塊8垂直往復(fù)升降的升降驅(qū)動(dòng)件，所述升降驅(qū)動(dòng)件包括升降氣缸9、安裝板10、導(dǎo)向桿11、連接板12，所述升降氣缸9的缸體固定于安裝板10上，所述連接板12設(shè)于安裝板10下方，所述升降氣缸9的活塞桿末端與連接板12固定連接，所述導(dǎo)向桿11設(shè)有兩根，對(duì)稱設(shè)于升降氣缸9的缸體兩側(cè)，所述導(dǎo)向桿11通過(guò)導(dǎo)向套穿設(shè)過(guò)安裝板10，所述導(dǎo)向桿11末端與連接板12固定連接，所述壓平塊8設(shè)于連接板12的底部，所述承壓塊7上開(kāi)設(shè)有料槽，所述料槽的延伸方向與鋁帶的送料方向重合。經(jīng)過(guò)矯直后的鋁帶進(jìn)入料槽內(nèi)，升降氣缸9驅(qū)動(dòng)壓平塊8下壓，將鋁帶壓平。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。