本實(shí)用新型屬于冶金、煤炭、港口及發(fā)電等領(lǐng)域中使用到的膠帶輸送機(jī),具體涉及一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置。
背景技術(shù):
寶鋼原料場(chǎng)的膠帶運(yùn)輸機(jī)具有帶幅寬、速度快、輸送量大等特點(diǎn)。輸送系統(tǒng)采用了計(jì)算機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)控制技術(shù),膠帶機(jī)上裝備了一系列設(shè)備故障檢測(cè)和安全保護(hù)裝置,如膠帶機(jī)跑偏檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)裝置、溜槽堵塞檢測(cè)裝置等,一旦膠帶機(jī)發(fā)生跑偏、打滑或溜槽堵塞等故障,可以及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)并停機(jī),避免物料大量的外溢和設(shè)備的損壞,藉以保障生產(chǎn)與設(shè)備的安全穩(wěn)定和持續(xù)順行。
隨著原燃料的劣化和輸送作業(yè)量的不斷提高,設(shè)備及產(chǎn)能受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn),膠帶運(yùn)輸機(jī)一些常規(guī)的保護(hù)裝置已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展的要求。例如,寶鋼原料場(chǎng)的膠帶輸送機(jī)雖然大部都安裝了溜槽堵塞檢測(cè)裝置,但在實(shí)際運(yùn)用中,溜槽堵塞檢測(cè)裝置并不能真正做到100%的檢測(cè)率,目前實(shí)際的檢測(cè)效率只有90%左右,而一旦發(fā)生未檢測(cè)情況,唯一的一個(gè)后果就是大面積落料,甚至進(jìn)一步造成膠帶和落料摩擦導(dǎo)致膠帶斷裂的事件發(fā)生。此類事件的發(fā)生,在當(dāng)前注重環(huán)保,減輕環(huán)境負(fù)荷,降低生產(chǎn)成本的大形勢(shì)下是絕對(duì)不允許發(fā)生的。
申請(qǐng)?zhí)枮椋?01510048791.X的發(fā)明申請(qǐng),公開(kāi)了一種電容式膠帶輸送機(jī)縱向撕裂檢測(cè)報(bào)警裝置,在膠帶下面安裝設(shè)置兩組左右對(duì)稱且相等的平面電容傳感器并將其連接到電容檢測(cè)電路對(duì)作為介質(zhì)的膠帶進(jìn)行電容檢測(cè),電容檢測(cè)電路將檢測(cè)到的電容值轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)后分別依次連接高精度整流電路、差動(dòng)放大器電路、A/D轉(zhuǎn)換電路至單片機(jī),單片機(jī)將接收到的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,當(dāng)膠帶被異物損傷或撕裂時(shí)該信號(hào)變化超過(guò)閾值,單片機(jī)輸出報(bào)警。
申請(qǐng)?zhí)枮?00520024448.3的實(shí)用新型,公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)電感式縱向撕裂檢測(cè)器,包括輸送機(jī)輥筒上的輸送皮帶,位于皮帶上方的下料口,位于皮帶下方的托輥。在下料口皮帶的下方設(shè)置有電感式檢測(cè)器。當(dāng)下料口的皮帶處出現(xiàn)異物后,設(shè)置在皮帶之下的電感線圈發(fā)出撕裂信號(hào),從而停機(jī)。
申請(qǐng)?zhí)枮椋?00820135938.4的實(shí)用新型,公開(kāi)了一種組合式帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置。適用于港口、礦山、電廠等散貨裝載、卸載過(guò)程中對(duì)膠帶運(yùn)行動(dòng)態(tài)狀況進(jìn)行檢測(cè)的綜合保護(hù)裝置。在皮帶輸送機(jī)上安裝的縱向撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)、防扯邊和防抽條檢測(cè)開(kāi)關(guān)、行走位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)和防卷異物檢測(cè)開(kāi)關(guān),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制顯示裝置,用一根電纜直接與中央控制單元CCR連接。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決解決膠帶輸送機(jī)溜槽出現(xiàn)堵塞而堵塞檢測(cè)裝置失靈問(wèn)題,或者膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行中跑偏翻料時(shí)能起到有效的輔助檢測(cè)作用,避免大面積落料或類似膠帶磨損、滾筒包膠磨損、膠帶磨斷等生產(chǎn)事故的發(fā)生,避免環(huán)境污染、生產(chǎn)成本上升等不利于企業(yè)發(fā)展的事件發(fā)生。本實(shí)用新型提供了一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其技術(shù)方案具體如下:
一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述裝置包括有設(shè)置于返程膠帶上方的可單向轉(zhuǎn)動(dòng)的檢測(cè)膠皮(1);
設(shè)置于檢測(cè)膠皮轉(zhuǎn)動(dòng)方向的輕觸開(kāi)關(guān)(2);
所述輕觸開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)至膠帶輸送機(jī)控制電路的緊急停止開(kāi)關(guān)線路。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述檢測(cè)膠皮為列向等距布置于返程膠帶上方的2—4個(gè)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述檢測(cè)膠皮底端平面距離返程膠帶的距離為17mm—23mm。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述檢測(cè)膠皮通過(guò)軸承座(3)、軸承座底座(4)、連接橫桿(5)及連接豎桿(6)固設(shè)于膠帶機(jī)桁架上;
所述固設(shè)位置為距離膠帶機(jī)頭部增面輪的0.9m—1.1m。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述檢測(cè)膠皮的單向轉(zhuǎn)動(dòng)角度為30°—90°。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,其特征在于:
所述軸承座(3)通過(guò)軸承座底座(4)固設(shè)于膠帶機(jī)桁架上,
所述連接橫桿(5)固設(shè)于軸承座(3)上,
所述連接豎桿(6)固定連接連接橫桿(5)與檢測(cè)膠皮(1)。
本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,能對(duì)膠帶機(jī)返程膠帶上的異物進(jìn)行有效檢測(cè),在這些異物撞擊監(jiān)測(cè)裝置的檢測(cè)膠皮且尚未對(duì)設(shè)備構(gòu)成威脅之際,便能快捷、準(zhǔn)確和有效地檢測(cè)出來(lái),可有效防止異物或大量落料對(duì)設(shè)備造成的嚴(yán)重后果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的安裝效果示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中的輕觸開(kāi)關(guān)的線路結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1的截面圖。
圖中,1為檢測(cè)膠皮;2為輕觸開(kāi)關(guān);3為軸承座;4為軸承座底座;5為連接橫桿;6為連接豎桿;A為膠帶機(jī)頭部溜槽;B為增面輪;C為膠帶機(jī)返程膠帶;D為本案檢測(cè)裝置;E為膠帶機(jī)桁架;F為下托輥組;G為上托輥組;H為膠帶機(jī)上層膠帶。
具體實(shí)施方式
下面,根據(jù)說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置作進(jìn)一步具體說(shuō)明。
如圖1所示的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,包括有設(shè)置于返程膠帶上方的可單向轉(zhuǎn)動(dòng)的檢測(cè)膠皮(1);
設(shè)置于檢測(cè)膠皮轉(zhuǎn)動(dòng)方向的輕觸開(kāi)關(guān)(2);
所述輕觸開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)至膠帶輸送機(jī)控制電路的緊急停止開(kāi)關(guān)線路。(如
圖3所示)
其中,
所述檢測(cè)膠皮為列向等距布置于返程膠帶上方的2—4個(gè)。
其中,
所述檢測(cè)膠皮底端平面距離返程膠帶的距離為17mm—23mm。
其中,
所述檢測(cè)膠皮通過(guò)軸承座(3)、軸承座底座(4)、連接橫桿(5)及連接豎桿(6)固設(shè)于膠帶機(jī)桁架上;
所述固設(shè)位置為距離膠帶機(jī)頭部增面輪的0.9m—1.1m。(如圖2所示)
其中,
所述檢測(cè)膠皮的單向轉(zhuǎn)動(dòng)角度為30°—90°。
其中,
所述軸承座(3)通過(guò)軸承座底座(4)固設(shè)于膠帶機(jī)桁架上,
所述連接橫桿(5)固設(shè)于軸承座(3)上,
所述連接豎桿(6)固定連接連接橫桿(5)與檢測(cè)膠皮(1)。
實(shí)施例
本實(shí)施例中的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置安裝于膠帶機(jī)頭部增面輪1米處,檢測(cè)膠皮與膠帶機(jī)的返層膠帶間距為20mm,輕觸型限位開(kāi)關(guān)的檢測(cè)桿位于檢測(cè)膠皮后方20mm處,輕觸型限位開(kāi)關(guān)接線與膠帶機(jī)機(jī)側(cè)緊急停止開(kāi)關(guān)相連接。(如圖2、3所示,圖2中,A為膠帶機(jī)頭部溜槽;B為增面輪;C為膠帶機(jī)返程膠帶;D為本案檢測(cè)裝置;E為膠帶機(jī)桁架;F為下托輥組;G為上托輥組;H為膠帶機(jī)上層膠帶;圖3中,Q為開(kāi)關(guān);F為保險(xiǎn)絲;SB1為停止開(kāi)關(guān);SB2為起動(dòng)開(kāi)關(guān);FT為緊急停止開(kāi)關(guān);XW為限位開(kāi)關(guān);M為接觸器;EQ為過(guò)熱),由輕觸型限位開(kāi)關(guān)、連接桿、軸承座、連接板和檢測(cè)膠皮組成。當(dāng)膠帶輸送機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一旦發(fā)生溜槽堵塞(溜槽堵塞檢測(cè)裝置失靈)或跑偏翻料時(shí),此時(shí)物料會(huì)落到膠帶輸送機(jī)的返程膠帶上,隨著返程膠帶的運(yùn)行,落到返程膠帶上的物料撞擊檢測(cè)膠皮,檢測(cè)膠皮向返程膠帶運(yùn)行方向翻轉(zhuǎn),帶動(dòng)檢測(cè)膠皮反方向轉(zhuǎn)動(dòng),從而撞擊到安裝在連接板后方的輕觸型限位開(kāi)關(guān),使得限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。其中,輕觸開(kāi)關(guān)串聯(lián)在緊急停止開(kāi)關(guān)FT后面,當(dāng)檢測(cè)到膠帶機(jī)返程膠帶上存在異物時(shí),輕觸開(kāi)關(guān)動(dòng)作,XW斷開(kāi)控制回路斷電,接觸器脫開(kāi)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。中控操作人員在MMI操作畫面監(jiān)測(cè)到報(bào)警和停機(jī)信號(hào)后,通知崗位人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障確認(rèn)并處理。
本實(shí)用新型的一種檢測(cè)膠帶輸送機(jī)返程異物的裝置,能對(duì)膠帶機(jī)返程膠帶上的異物進(jìn)行有效檢測(cè),在這些異物撞擊監(jiān)測(cè)裝置的檢測(cè)膠皮且尚未對(duì)設(shè)備構(gòu)成威脅之際,便能快捷、準(zhǔn)確和有效地檢測(cè)出來(lái),可有效防止異物或大量落料對(duì)設(shè)備造成的嚴(yán)重后果。