本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備，尤其涉及一種水平牽引裝置。

背景技術(shù)：

水平牽引裝置是帶動(dòng)物品水平移動(dòng)的裝置，傳統(tǒng)的水平牽引裝置為牽引小車，牽引小車一般采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪在軌道上運(yùn)動(dòng)，牽引小車的加速度受限于摩擦輪與軌道的摩擦力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)人針對(duì)以上缺點(diǎn)，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種水平牽引裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種水平牽引裝置，包括水平軌道和牽引車，所述水平軌道上平行設(shè)置同步帶，所述牽引車上連接行車輪，所述行車輪設(shè)置在水平軌道上，所述行車輪內(nèi)側(cè)設(shè)置行車輪帶輪，所述行車輪帶輪壓在同步帶上，所述牽引車上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)帶輪，所述同步帶繞在驅(qū)動(dòng)帶輪上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪通過(guò)齒輪箱連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)也設(shè)置在牽引車上，所述牽引車位于驅(qū)動(dòng)帶輪一側(cè)還設(shè)置同步帶壓緊輪。

本實(shí)用新型的有益效果如下：所述水平牽引裝置，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)同步帶帶動(dòng)行車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)牽引車在水平軌道上水平運(yùn)動(dòng)，其行車輪只做支撐作用，小車加速度不受限于行走輪的摩擦力，牽引車的運(yùn)行效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的水平牽引裝置的結(jié)構(gòu)視圖。

圖中：1、水平軌道；2、牽引車；3、同步帶；4、行車輪；41、行車輪帶輪；5、驅(qū)動(dòng)帶輪；51、齒輪箱；6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；7、同步帶壓緊輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1所示，本實(shí)施例的水平牽引裝置，包括水平軌道1和牽引車2，水平軌道1上平行設(shè)置同步帶3，牽引車2上連接行車輪4，行車輪4設(shè)置在水平軌道1上，行車輪4內(nèi)側(cè)設(shè)置行車輪帶輪41，行車輪帶輪41壓在同步帶3上，牽引車2上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)帶輪5，同步帶3繞在驅(qū)動(dòng)帶輪5上，驅(qū)動(dòng)帶輪5通過(guò)齒輪箱51連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，驅(qū)動(dòng)電機(jī)6也設(shè)置在牽引車2上，牽引車2位于驅(qū)動(dòng)帶輪5一側(cè)還設(shè)置同步帶壓緊輪7，用于壓緊同步帶3，防止同步帶3打滑。

所述水平牽引裝置使用時(shí)，將物品放置在牽引車2上，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，驅(qū)動(dòng)電機(jī)6帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)同步帶3運(yùn)動(dòng)，同步帶3運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)行車輪帶輪41和行車輪4一起轉(zhuǎn)動(dòng)，即可帶動(dòng)牽引車2在水平軌道1上水平運(yùn)動(dòng)，運(yùn)送物品。

以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。