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      一種工作輥專用吊具的制作方法

      文檔序號:11441878閱讀:476來源:國知局
      一種工作輥專用吊具的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種吊具,具體涉及一種工作輥專用吊具。



      背景技術:

      不銹鋼生產(chǎn)中退火酸洗線的平整機設置有彎輥裝置,且不具備軸承座吊孔。在對該平整工作輥進行吊運作業(yè)時,僅能使用粗壯笨重的吊帶進行平整工作輥的吊運,所以操作人員在穿掛吊帶的過程中,非常耗時,日常吊運換輥作業(yè)需要影響多個未平整卷數(shù),不僅影響生產(chǎn)效率,還給產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本造成較大影響;同時,在吊帶吊運過程中,很容易會導致平整輥軸承座的翻轉,且吊運過程晃動較大,按平整工作輥的重量,晃動過程依靠人力很難控制,因此使用吊帶的方式很不安全,會給吊運作業(yè)帶來一定的安全隱患。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現(xiàn)狀而提供一種結構合理、操作方便安全的吊鉤適應性更廣的工作輥專用吊具。

      本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種工作輥專用吊具,其特征在于:該專用吊具包括一吊裝架,吊裝架的上端中部固定設有一吊耳架,吊耳架上可活動地設置有一可供現(xiàn)場行車的主鉤穿掛的吊耳,吊裝架的下端四角以擺動旋轉的方式懸掛有四組與平整輥軸承座上預設的吊孔位置相對應的吊裝索具,平整輥軸承座通過配套的輥子吊耳與吊裝索具相連接。

      作為改進,所述吊耳架為U形,吊耳架通過焊接的方式固定在吊裝架的上端中部,吊耳為插銷式吊耳,吊耳架上開設有供吊耳穿置的通孔。

      作為改進,所述吊耳架包括對稱焊接在吊裝架上端中部的前板和后板,前板和后板的上端對稱設有供吊耳穿置的通孔,前板和后板的通孔位置的內(nèi)外側分別增設有吊耳支撐框,前板、后板的通孔下方與吊裝架上端之間設有一加強板,加強板上凹設有供行車的主鉤置入的凹部,吊耳的前端設有供第一安全銷穿置的銷孔,吊耳穿置在吊耳架上通過第一安全銷固定。

      作為改進,所述后板的外側吊耳支撐框下部橫向設有供吊耳滑動的延伸板,延伸板的后端凸設有擋板,吊耳的后端通過鏈索與擋板相連接。

      再改進,所述吊耳的中部成型有內(nèi)凹的弧面,第一安全銷為L形,第一安全銷的彎折端通過鏈索與前板的外側相連接。

      再改進,所述吊裝架呈矩形的框架結構,吊裝架的長寬尺寸與工作輥軸承座尺寸相當,吊裝架的左右兩側焊接有供吊裝索具固定的固定板,吊裝索具的下端設有供輥子吊耳穿置的鋼索套孔,吊裝索具的上端鉸接有與固定板的厚度相配套的U形連接部。

      進一步改進,所述固定板的下部前后兩端分別設有安裝通孔,U形連接部上開設有對應的插銷孔,U形連接部夾持在固定板的下端通過配套的插銷將U形連接部與固定板連接固定。

      最后,所述輥子吊耳為與4組吊裝索具相對應的4個,輥子吊耳的前端設有供第二安全銷穿置的銷孔,輥子吊耳插入工作輥軸承座上預設的吊孔中通過第二安全銷與輥子軸承座連接固定。

      與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:吊裝架上設置吊耳架,吊耳采用插銷式可活動結構,不僅連接快捷牢固,還可適合主鉤開口度較小的行車使用,避免脫鉤發(fā)生;吊裝索具為掛置在吊裝架四角的四組,可適應工作輥軸承座吊孔位置,有效避免了吊裝夾角帶來的吊裝分力。本實用新型結構合理,操作快捷且安全高效,可有效提高工作輥吊裝的效率及安全性,適應性廣,尤其適合行車主鉤開口度較小的行車使用。

      附圖說明

      圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;

      圖2為圖1的側視圖。

      具體實施方式

      以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

      如圖1、2所示,一種工作輥專用吊具,包括吊裝架1、吊耳架2、吊耳3和四組吊裝索具5,吊裝架1、吊耳架2均采用鋼板制成,吊裝架1呈矩形的框架結構,其長寬尺寸與工作輥軸承座尺寸相當,吊耳架2為U形,吊耳架2焊接固定在吊裝架1的上端中部,吊耳架2包括對稱焊接在吊裝架1上端中部的前板21和后板22,前板21和后板22的上端對稱設有供吊耳3穿置的通孔,在前板21、后板22的通孔下方與吊裝架1上端之間設有一加強板23,加強板23上凹設有供行車的主鉤置入的凹部,為了增加強度,在前板21和后板22的通孔位置的內(nèi)外側分別增設有吊耳支撐框25,吊耳3為插銷式吊耳,可在吊耳支撐框25與吊耳架2之間抽插移動,尤其當行車主鉤開口度較小的情況下,且存在行車主鉤的防脫鉤裝置有阻擋的情況下,插銷式吊耳的設置提供了便捷的連接方式,吊耳3的中部成型有內(nèi)凹的弧面,吊耳3的前端設有供第一安全銷4穿置的銷孔,第一安全銷4為L形,第一安全銷4的彎折端通過鏈索7與前板21的外側的吊耳支撐框25相連接,這樣吊耳3可活動地穿置在吊耳架2上通過第一安全銷4與吊耳架2固定;后板22的外側吊耳支撐框25下部橫向設有供吊耳3滑動的延伸板24,延伸板24的后端凸設有限位的擋板241,吊耳3的后端通過鏈索7與擋板241相連接;四組吊裝索具5以擺動旋轉的方式掛置在吊裝架1的下端四角,四組吊裝索具5與平整輥軸承座上預設的吊孔位置相對應,即四組吊裝索具5的長寬方向間距與平整輥軸承座上預設的吊孔的長寬方向間距一致,這樣可有效避免吊裝夾角帶來的吊裝分力,吊裝架1的左右兩側焊接有供吊裝索具5固定的固定板11,吊裝索具5的下端設有供輥子吊耳穿置的鋼索套孔52,吊裝索具5的上端設有與固定板11的厚度相配套的U形連接部51,固定板11的下部前后兩端分別設有安裝通孔,U形連接部51上開設有對應的插銷孔,U形連接部51夾持在固定板11的下端通過配套的插銷6將U形連接部51與固定板11連接固定,輥子吊耳為與4組吊裝索具5相對應的4個,輥子吊耳的直徑依據(jù)工作輥的整體重量計算后獲得,可插入在工作輥軸承座的吊孔內(nèi),輥子吊耳的前端設有供第二安全銷穿置的銷孔,輥子吊耳插入工作輥軸承座上預設的吊孔中通過第二安全銷與輥子軸承座連接固定,這樣就將平整輥軸承座與吊裝索具5連接在一起。

      具體操作過程為:

      一、將現(xiàn)場行車主鉤行至吊具上方,主鉤懸與吊具的吊耳架中心,將插銷式吊耳從吊耳架的通孔中推入行車主鉤與吊耳架之間(期間無需操作行車主鉤的防脫鉤裝置),然后將第一安全銷插入,完成行車主鉤與吊具的連接,可將吊具吊離吊具存放架;

      二、行車將吊具行至待吊運的工作輥上方,吊具的四組吊裝索具分別對應工作輥軸承座上的吊孔;

      三、將輥子吊耳插入四組吊裝索具的鋼索套孔上,并進一步插入工作輥軸承座上的吊孔內(nèi);

      四、將輥子吊耳的第二安全銷插入,確保輥子吊耳與工作輥軸承座相連,此時完成行車與吊具,吊具與輥子之間的安全連接,可以進行工作輥的吊運作業(yè);

      五、吊具從工作輥上拆卸的步驟與以上描述相反操作即可。

      本實用新型的專用吊具經(jīng)實施后,操作快捷安全,現(xiàn)場換輥作業(yè)效率提升80%以上,經(jīng)測算,創(chuàng)造了相關的年效益75萬余元。

      以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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