本實用新型屬于有色冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種密集排列的始極片吊運裝置。

背景技術(shù)：

電解工藝是目前獲得高純度有色金屬材料的主要途徑之一。在銅、鎳、鈷金屬材料的生產(chǎn)過程中廣泛使用著電解工藝。在電解工藝過程中，制作始極片又是電解工藝過程中的一個主要工作內(nèi)容。始極片的結(jié)構(gòu)由三個部分組成，第一是片本身；第二是吊耳；第三是導(dǎo)電棒。把吊耳對折后釘在片的邊緣上，再把導(dǎo)電棒穿入吊耳，這樣就組成了始極片。用始極片的導(dǎo)電棒把始極片掛住后，片子部分落進電解槽中，就可以進行電解。電解后就可以得到純度較高的有色金屬。

一個年產(chǎn)10萬噸電解銅的生產(chǎn)廠，每天需要始極片約2000片。一個年產(chǎn)3萬噸電解鎳的生產(chǎn)廠，每天需要始極片約3000片。始極片制作，有專門的人員用專用的設(shè)備在專門的生產(chǎn)地點完成。制作好的始極片需要暫存到一定數(shù)量后，再向電解生產(chǎn)區(qū)吊運。吊運一次一般吊50-100片。

對于按照電解間距排列好的始極片，目前有專用吊具進行吊運。這種吊具的結(jié)構(gòu)特點是，從每片始極片的間隔中插入吊鉤，吊鉤旋轉(zhuǎn)90°后，鉤住導(dǎo)電棒進行吊運。調(diào)運到位后，吊鉤再旋轉(zhuǎn)90°，脫離導(dǎo)電棒后，吊具再移開。對于密集排列的始極片，目前沒有專用吊具?，F(xiàn)在使用的吊運方法有兩種，第一種吊運方法是連帶儲板架一起吊運，實際上是吊始極片的儲板架，再靠儲板架把始極片帶走。這種吊運方法的問題是，需要較多的儲板架，占地面積大，始極片上架只能人工擺放，勞動強度大。第二種吊運方法是，用鋼絲繩直接兜住始極片的導(dǎo)電棒進行吊運。這是一種不規(guī)范的吊運方法，安全性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種安全性好、操作簡單，能有效減輕工人勞動強度的密集排列的始極片吊運裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種密集排列的始極片吊運裝置，包括一長方形吊具體，所述吊具體上設(shè)有吊環(huán)，所述吊具體的兩個短邊端頭上分別設(shè)有擺動銷，所述吊具體的兩長側(cè)邊分別活動連接有板式吊鉤，所述吊具體的下方設(shè)有兩組驅(qū)動裝置，每組驅(qū)動裝置包括安裝在吊具體底部的一對軸承座和設(shè)置在軸承座上的一驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸的一端安裝有操作手柄，所述驅(qū)動軸的另一端安裝有齒輪，兩組驅(qū)動裝置對向安裝且位于兩根驅(qū)動軸上的齒輪相互嚙合，所述齒輪端面上固定有曲柄，所述曲柄與板式吊鉤的中部之間通過鏈桿活動連接。

進一步地，所述吊具體的長側(cè)邊通過活動鉸鏈與板式吊鉤鉸接。

進一步地，所述鏈桿的一端通過鉸鏈與曲柄鉸接，所述鏈桿的另一端通過鉸鏈與板式吊鉤的中部鉸接。

進一步地，所述齒輪端面通過螺栓與曲柄連接。

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：本實用新型密集排列的始極片吊運裝置主要包括長方形吊具體、設(shè)置在吊具體下方的兩組驅(qū)動裝置以及與吊具體兩長側(cè)邊活動連接的板式吊鉤，通過操作驅(qū)動裝置使得板式吊鉤鉤住密集排列的100-200張始極片，然后通過行車勾住吊具體上的吊環(huán)后將密集排列的始極片吊走，本實用新型的吊運裝置吊運工作效率高，在吊運過程中不會造成始極片掉落，安全性高，操作簡單、方便，極大地降低了工人的勞動強度，具有很好的使用價值和應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的左剖視圖；

圖3為圖1的右視圖；

圖4為圖1的俯視圖。

本實用新型附圖標記含義如下：1、吊具體；2、活動鉸鏈；3、齒輪；4、軸承座；5、驅(qū)動軸；6、鏈桿；7、板式吊鉤；8、鉸鏈；9、操作手柄；10、曲柄；11、始極片；12、擺動銷；13、吊環(huán)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1-4所示，一種密集排列的始極片吊運裝置，包括一長方形吊具體1，吊具體1上設(shè)有吊環(huán)13，吊環(huán)13供連接行車的吊鉤使用，吊具體1的兩長側(cè)邊分別通過活動鉸鏈2鉸接有板式吊鉤7，板式吊鉤7為一個長條形的板鉤，吊具體1的下方設(shè)有兩組驅(qū)動裝置，每組驅(qū)動裝置包括安裝在吊具體1底部的一對軸承座4和設(shè)置在軸承座4上的一驅(qū)動軸5，驅(qū)動軸5的一端安裝有操作手柄9，驅(qū)動軸5的另一端安裝有齒輪3，操作手柄9可以給驅(qū)動軸5施加扭矩，使驅(qū)動軸5旋轉(zhuǎn)，兩組驅(qū)動裝置對向安裝且位于兩根驅(qū)動軸5上的齒輪3相互嚙合，齒輪3端面上通過螺栓固定有曲柄10，驅(qū)動軸5帶動曲柄10擺動，曲柄10與板式吊鉤7的中部之間通過鏈桿6活動連接，鏈桿6的一端通過鉸鏈8與曲柄10鉸接，鏈桿6的另一端通過鉸鏈8與板式吊鉤7的中部鉸接。由于兩個相互嚙合的齒輪3的轉(zhuǎn)向是相反的，所以分別安裝在兩個相互嚙合的齒輪3上的兩個曲柄10的轉(zhuǎn)向也就是相反的，當一個曲柄10推動一個板式吊鉤7向左移動時，另一個曲柄10就推動另一個板式吊鉤7向右移動。這就保證了用一個驅(qū)動扭矩，可以使兩個板式吊鉤7同時相向移動。

吊具體1的兩個短邊端頭上分別設(shè)有擺動銷12，擺動銷12在0°位置時，允許操作手柄9雙向旋轉(zhuǎn)。當擺動銷12在90°位置時，擺動銷12能夠?qū)⒉僮魇直?頂住，不允許操作手柄9逆時針旋轉(zhuǎn)，這就可以防止在吊運過程中因慣性力的作用使板式吊鉤7打開而導(dǎo)致始極片11掉落。

使用時，用行車的吊鉤勾住吊具體1上的吊環(huán)13，操作人員扶住操作手柄9，轉(zhuǎn)動擺動銷12，使擺動銷12旋轉(zhuǎn)90°后，操作手柄9處于可以轉(zhuǎn)動的狀態(tài)。當?shù)蹙唧w1下落接近始極片11時，反時針扳動操作手柄9，齒輪3帶動鏈桿6聯(lián)動，使得位于吊具體1兩長側(cè)邊的板式吊鉤7打開。這時吊具體1再下落一定的距離，使板式吊鉤7落到始極片11導(dǎo)電棒之下。然后順時針扳動操作手柄9，板式吊鉤7回位，板式吊鉤7鉤住導(dǎo)電棒的端頭。再轉(zhuǎn)動擺動銷12至0°位置，使其頂住操作手柄9，不再允許操作手柄9能夠反時針轉(zhuǎn)動，這時就可以起吊了。