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      一種輕型五臂式平衡吊的制作方法

      文檔序號(hào):12767988閱讀:649來源:國(guó)知局
      一種輕型五臂式平衡吊的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及起升機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輕型五臂式平衡吊。



      背景技術(shù):

      平衡吊是一種新型的物料吊運(yùn)設(shè)備,它采用獨(dú)特的螺旋升降機(jī)構(gòu)來升降重物,代替人力勞動(dòng)來減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的機(jī)械設(shè)備。平衡吊以其“平衡重力”使得運(yùn)動(dòng)平滑,操作省力、簡(jiǎn)單而特別適應(yīng)有頻繁搬運(yùn)、裝配的崗位工序,可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。

      目前,傳統(tǒng)的平衡吊大都采用普通杠桿機(jī)構(gòu),利用頂升氣缸搭配電機(jī)實(shí)現(xiàn)重物的起升;但是傳統(tǒng)的平衡吊,其起重桿受力比較集中,結(jié)構(gòu)比較分散,一般的受力梁為了保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,需要增加材料來保證其整體的強(qiáng)度,造價(jià)成本較高。同時(shí),傳統(tǒng)的平衡吊由于其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在起重運(yùn)行的過程中,運(yùn)行阻力較大,平衡效果較差。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      實(shí)用新型的目的:為了克服以上不足,本實(shí)用新型公開一種輕型五臂式平衡吊,其結(jié)構(gòu)更緊湊,受力梁材料減小,運(yùn)行阻力更小,平衡效果更佳。

      技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型公開了一種輕型五臂式平衡吊,包括:立柱,及設(shè)于立柱頂部的回轉(zhuǎn)支承,及設(shè)于回轉(zhuǎn)支承上的箱體,主臂、前臂和產(chǎn)品夾具;所述箱體的底部設(shè)有左右對(duì)稱分布的兩個(gè)主氣缸;所述主氣缸的活塞桿之間設(shè)有主氣缸軸;所述主臂的后端設(shè)有主臂后軸;所述主臂后軸通過氣缸推桿軸側(cè)板與主氣缸軸相連;所述主臂的前端與前臂的后端相連;所述前臂的前端設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)座;所述產(chǎn)品夾具設(shè)于垂臂旋轉(zhuǎn)座底部;所述主臂的內(nèi)側(cè)設(shè)有與其并列的副臂;所述副臂的前端與前臂的后端相連,后端設(shè)有副臂支撐軸;所述副臂支撐軸通過主副臂連板與主臂的后端相連;所述主臂的外側(cè)設(shè)有主臂平衡桿;所述前臂外側(cè)設(shè)有前臂平衡桿;所述主臂平衡桿的后端與氣缸推桿軸側(cè)板相鉸接;所述主臂平衡桿的前端通過平衡桿連接板與前臂平衡桿的后端相連;所述平衡桿連接板設(shè)于主臂與前臂的連接處;所述前臂平衡桿的前端與垂臂旋轉(zhuǎn)座相鉸接;所述副臂支撐軸的兩端設(shè)有水平支撐輪;所述箱體上設(shè)有用于支撐水平支撐輪的避讓滑槽。

      本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,采用主臂、前臂、副臂、主臂平衡桿及前臂平衡桿五個(gè)支撐臂,通過杠桿機(jī)構(gòu)原理,等比例三角形比例關(guān)系演化,將原有的普通杠桿機(jī)構(gòu)梁精簡(jiǎn)重量,分散受力,使結(jié)構(gòu)更緊湊,受力梁材料減小,運(yùn)行阻力更小,平衡效果更佳。同時(shí),采用回轉(zhuǎn)支承搭配垂臂旋轉(zhuǎn)座兩個(gè)豎直旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)更方便半徑的縮放,操作更方便;另外,產(chǎn)品夾具設(shè)于垂臂旋轉(zhuǎn)座底部,使其具有可更換性,靈活性強(qiáng),具有很大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述主臂的兩側(cè)設(shè)有平衡氣缸;所述平衡氣缸的底部設(shè)有平衡氣缸拉桿;所述平衡氣缸拉桿通過平衡桿固定板與主氣缸軸相連。通過設(shè)置平衡氣缸搭配主氣缸,來控制主臂及主臂平衡桿的相關(guān)動(dòng)作,精量劃分,保證結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng),減小作用力。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述平衡桿固定板的中部與主臂后軸相連。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述產(chǎn)品夾具包括:轉(zhuǎn)軸、工件固定管和承重軸;所述轉(zhuǎn)軸與垂臂旋轉(zhuǎn)座相連;所述工件固定管鉸接于轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)面設(shè)有推動(dòng)工件固定管翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)氣缸;所述承重軸設(shè)于工件固定管上。其中承重,通過氣囊充氣后膨脹,漲緊力通過彈片傳遞到卷材內(nèi)孔,達(dá)到膨脹固定的目的,然后配合五臂式平衡吊,將卷材搬起后翻轉(zhuǎn)90°放下,松開氣脹軸排氣,松開卷材的目的。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述轉(zhuǎn)軸呈“Z”字型。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述工件固定管呈“L型”。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,所述承重軸為氣動(dòng)膨脹軸。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支承及垂臂旋轉(zhuǎn)座上均設(shè)有剎車片。用于精確控制機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)。

      從上述技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊具有如下有益效果:

      本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,采用主臂、前臂、副臂、主臂平衡桿及前臂平衡桿五個(gè)支撐臂,通過杠桿機(jī)構(gòu)原理,等比例三角形比例關(guān)系演化,將原有的普通杠桿機(jī)構(gòu)梁精簡(jiǎn)重量,分散受力,使結(jié)構(gòu)更緊湊,受力梁材料減小,運(yùn)行阻力更小,平衡效果更佳。同時(shí),采用回轉(zhuǎn)支承搭配垂臂旋轉(zhuǎn)座兩個(gè)豎直旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)更方便半徑的縮放,操作更方便;另外,產(chǎn)品夾具設(shè)于垂臂旋轉(zhuǎn)座底部,使其具有可更換性,靈活性強(qiáng),具有很大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      另外,本實(shí)用新型所述的產(chǎn)品夾具設(shè)于垂臂旋轉(zhuǎn)座底部,具有可更換性,配合不同夾具搬運(yùn)不同的產(chǎn)品,比如中空的卷材,板材,紙箱,木箱等配合提供的是一個(gè)氣動(dòng)膨脹軸,通過氣囊充氣后膨脹,漲緊力通過彈片傳遞到卷材內(nèi)孔,達(dá)到膨脹固定的目的,然后配合五臂式平衡吊,將卷材搬起后翻轉(zhuǎn)90°放下,松開氣脹軸排氣,松開卷材的目的。靈活性強(qiáng),并且氣動(dòng)控制,可靠性高。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型所述的機(jī)械夾爪單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:

      1-立柱、2-回轉(zhuǎn)支承、3-箱體、4-主臂、5-前臂、6-產(chǎn)品夾具、7-主氣缸、8-主氣缸軸、9-主臂后軸、10-氣缸推桿軸側(cè)板、11-垂臂旋轉(zhuǎn)座、12-副臂、13-副臂支撐軸、14-主副臂連板、15-主臂平衡桿、16-前臂平衡桿、17-平衡桿連接板、18-水平支撐輪、19-平衡氣缸、20-平衡氣缸拉桿、21-平衡桿固定板、22-剎車片;

      61-轉(zhuǎn)軸、62-工件固定管、63-承重軸、64-翻轉(zhuǎn)氣缸。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的描述,本實(shí)施例只限于說明本實(shí)用新型,并不限定本實(shí)用新型的范圍。

      實(shí)施例:

      本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,如圖1、圖2所示,包括:立柱1,及設(shè)于立柱1頂部的回轉(zhuǎn)支承2,及設(shè)于回轉(zhuǎn)支承2上的箱體3,主臂4、前臂5和產(chǎn)品夾具6;所述箱體3的底部設(shè)有左右對(duì)稱分布的兩個(gè)主氣缸7;所述主氣缸7的活塞桿之間設(shè)有主氣缸軸8;所述主臂4的后端設(shè)有主臂后軸9;所述主臂后軸9通過氣缸推桿軸側(cè)板10與主氣缸軸8相連;所述主臂4的前端與前臂5的后端相連;所述前臂5的前端設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)座11;所述產(chǎn)品夾具6設(shè)于垂臂旋轉(zhuǎn)座11底部;所述主臂4的內(nèi)側(cè)設(shè)有與其并列的副臂12;所述副臂12的前端與前臂5的后端相連,后端設(shè)有副臂支撐軸13 ;所述副臂支撐軸13通過主副臂連板14與主臂4的后端相連;所述主臂4的外側(cè)設(shè)有主臂平衡桿15;所述前臂5外側(cè)設(shè)有前臂平衡桿16;所述主臂平衡桿15的后端與氣缸推桿軸側(cè)板10相鉸接;所述主臂平衡桿15的前端通過平衡桿連接板17與前臂平衡桿16的后端相連;所述平衡桿連接板17設(shè)于主臂4與前臂5的連接處;所述前臂平衡桿16的前端與垂臂旋轉(zhuǎn)座11相鉸接;所述副臂支撐軸13的兩端設(shè)有水平支撐輪18;所述箱體3上設(shè)有用于支撐水平支撐輪18的避讓滑槽。另外,為了減小作用力,保證主臂4和前臂5的運(yùn)作平穩(wěn),所述主臂4的兩側(cè)設(shè)有平衡氣缸19;所述平衡氣缸19的底部設(shè)有平衡氣缸拉桿20;所述平衡氣缸拉桿20通過平衡桿固定板21與主氣缸軸8相連,其中平衡桿固定板21的中部與主臂后軸9相連。

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,為了提高靈活性及適用性,所述產(chǎn)品夾具6包括:“Z”字型轉(zhuǎn)軸61、“L型”工件固定管62和承重軸63;其中,承重軸63為氣動(dòng)膨脹軸;所述轉(zhuǎn)軸61與垂臂旋轉(zhuǎn)座11相連;所述工件固定管62鉸接于轉(zhuǎn)軸61;所述轉(zhuǎn)軸61的側(cè)面設(shè)有推動(dòng)工件固定管62翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)氣缸64;所述承重軸63設(shè)于工件固定管62上。提供的氣動(dòng)膨脹軸,通過氣囊充氣后膨脹,漲緊力通過彈片傳遞到卷材內(nèi)孔,達(dá)到膨脹固定的目的,然后配合五臂式平衡吊,將卷材搬起后翻轉(zhuǎn)90°放下,松開氣脹軸排氣,松開卷材的目的。

      優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述的一種輕型五臂式平衡吊,為了保證整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,保證結(jié)構(gòu)整體運(yùn)轉(zhuǎn)的精度,所述回轉(zhuǎn)支承2及垂臂旋轉(zhuǎn)座11上均設(shè)有剎車片22及與剎車片22匹配的剎車氣缸。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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